uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

redBTR

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Эксплуатационные жидкости

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.02.2019, 23:29   #91
Sadko
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Sadko
 
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: г. Москва, САО
Сообщений: 3,783
По умолчанию

Сегодня разговаривал с представителем одного сервиса по ремонту и обслуживанию УАЗ.
Мне товарищ сказал, что только не Лукойл..........
Сильно спорить не стал, не благодарное это дело, но удивился рекомендациям по Манолу.
Я не "первый год замужем", и лично мое имхо лучше проверенный Лукойл купленный на фирменной АЗС, чем "немецкий" Маннол продающийся где попало.
Sadko вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 10.02.2019, 08:29   #92
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,190
По умолчанию

Товарищ ваш не Копенгаген ( большинство маннола ,производящегося в Прибалтике на пемко курас базируется на лукойловских базовых маслах и пакетах присадок(,каковые сам лук использует лишь для масел ,,второго эшелона,, )
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2019, 09:02   #93
ромка177
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ромка177
 
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Москва, 7 м\р Солнцево
Сообщений: 1,567
По умолчанию А мне реально до лампочки Ваши предпочтения.

Равно как и мне Ваши. Вот и поговорили.
ромка177 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2019, 16:58   #94
Sadko
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Sadko
 
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: г. Москва, САО
Сообщений: 3,783
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ОЧ.ЗЛОБНЫЙ Посмотреть сообщение
Товарищ ваш не Копенгаген ( большинство маннола ,производящегося в Прибалтике на пемко курас базируется на лукойловских базовых маслах и пакетах присадок(,каковые сам лук использует лишь для масел ,,второго эшелона,, )
Не хочу обидить не кого своим резким высказыванием, но дл меня Маннол=Гавнол.
Это марку ГСМ обхожу стороной. Честный Лукойл для меня надежней "немецкой" марки Маннол. имхо.
Sadko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2019, 17:14   #95
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,190
По умолчанию

Абсолютно согласен
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2019, 18:41   #96
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 12,709
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ромка177 Посмотреть сообщение
Мне вот просто интересно? А нормальное масло в нормальные авто что мешает залить? Религия или жаба? Я бы удавил того человека, который мне в икстрейл налил бы лука. Я когда купил газель, по совету форумчан с клуба купил лук 10W40, на фирменной заправке. В результате через 1000км застучали гидры и на горячую начала моргать лампа давления. Слив эту гадость, я отдал ее на даче трактористу . МТЗ-80 был в восторге.После замены этого дерьма на Мобил супер 2000 с таким же индексом вязкости стук пропал, на горячую ниже 1 давление не падало. В УАЗ лью мобил-эссо 10W40 ,в трейл мобил супер3000 5W40. А про отличный полет на луке, тыс через 150 разберите ЦПГ и колено, будет интересно. У меня ниссан эксперт прошел на мобиле более 400тыс, ни нагара, ни износа нет совсем. А на луке , на ВАЗ -099 после 130 тыс колено было засрано настолько , что отмывать его я не стал, а заменил. Поэтому мое ИМХО, перестаньте лить говно в нормальные машины, есть хорошие масла не намного выше по цене, но намного выше по качеству.
1. Имеет смысл сравнивать масло равного ценового сегмента.
2. Если лукойл нормальный, купленный у них - никаких проблем с ним нет.
3. При своевременной замене масел - ни в Ниве, ни в УАЗе никаких отложений не замечено. При достаточно больших пробегах.
4. Нарваться на палево проще с дорогим брендовым маслом.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2019, 18:55   #97
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 12,709
По умолчанию

Еще немного...В давние времена на автополигоне испытывались разные масла. И, как ни странно - отечественные масла тогда показывали весьма достойные параметры.
Кроме того, в некоторых случаях -имеет смысл менять фильтр между сменами масла. Фильтр - деталь не дорогая, а масло - существенно чище после 10 000км.(хотя я предпочитаю менять каждые 7-8ткм).
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2019, 16:20   #98
Апрелевский
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Апрелевский
 
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Апрелевка-Москва,СВАО
Сообщений: 12,230
По умолчанию

Лью масло uaz 5w40 sn. 220р за 1 литр. Просто красота и масло шикарное. С декабря Татнефть запустила выпуск масел на пао, буду лить его.
Апрелевский вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2019, 17:46   #99
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 12,451
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Апрелевский Посмотреть сообщение
С декабря Татнефть запустила выпуск масел на пао, буду лить его.
А в январе завод "Татнефть-Нижнекамскнефтехим-Ойл" был продан с торгов ООО "Капитал-Строй"
http://www.sold-online.ru/blog/0/0/z...motornyh-masel
https://www.business-gazeta.ru/article/372525

Последний раз редактировалось new469; 16.02.2019 в 17:53.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:45.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-