Моторные масла "Росефти", стоит ли?

Святченко Александр · 02.01.2010, 20:18

кто нибудь использует масла этого производителя?
специалисты может найдут время высказаться о качестве?
честно перелистал все 26 страниц раздела, в названиях тем ничего не упоминается.
поиск по слову роснефть выдал 22 темы из них из данного раздела 5.
по делу только две, в одной сообщение про трансмиссионку роснефти, в другой ссылка вот эта: http://www.rosneft-masla.ru/index.php?id=5
почему возник вопрос: в нашей области недавно появилась(2 года назад) и активно развивается сеть заправок роснефть, качество горючего хорошее, есть надежда, что и масла неплохие. реализуются они в магазинах при заправках, стоят сравнительно недорого (сравниваю с ценами в автомагазинах - их владельцы однозначно совесть потеряли)

ryzhijlisik · 02.01.2010, 22:23

масло как масло.у самого такое залито в коробку на ниве.хоть и минералка,но в минус30 не было никаких проблем с переключением передач.

ryzhijlisik · 02.01.2010, 22:29

виноват,был немного не внимателен.
моторное от них не использовал,по причине того,что с рождения лью в дрыгатель ессо одно и тоже.
но трансмиссионка вполне достойного качества.
по большому счету основа всех масел одинакова,а присадки в этих маслах являются ноу-хау компаний.думаю,что наши дрыгатели не так привередливы к этим присадкам.главное,чтобы оно-масло то есть- было.

simvolik · 03.01.2010, 01:03

А почему бы и не попробовать. Не думаю что роснефть гонит прям дерьмо. Класс качества декларируется высокий. Уж двиг не крякнет точно.
Для уазика пойдет полусинтетика Maximum SAE 10W-40, или SAE 5W-40 если на зиму пожиже хотите.

Кайданов · 12.01.2010, 13:33

Цитата:

Сообщение от simvolik

А почему бы и не попробовать. Не думаю что роснефть гонит прям дерьмо. Класс качества декларируется высокий. Уж двиг не крякнет точно.
Для уазика пойдет полусинтетика Maximum SAE 10W-40, или SAE 5W-40 если на зиму пожиже хотите.

Изначальный класс качества действительно может быть высоким, а как со скоростью старения масла? Долго ли этот класс продержится?
И еще одно. Из одного и того же сорта нефти может получиться отличная трансмиссионка и говеное моторное масло. Все из-за серы в нефти. В трансмиссионном масле соединения серы здорово улучшают смазывающие свойства, а в моторном сокращают фактический ресурс масла, окисляют его. А полностью удалить серу очень дорого.
Ну, практика покажет.

Shellby · 26.01.2010, 09:30

Роснефть - это фактически ЮКОС, который выкупили после разгрома. А ЮКОС вполне приличное масло было со многими допусками именитых производителей (синтетика получила допуск PORSCHE, а его просто так не купишь). Вряд ли новый хозяин что-то координально поменял. Но я предпочитаю ТНК (моё сугубо личное субъективное мнение).

D.DIMICH · 29.01.2010, 19:25

прошлым летом залил 15w40 минералка в жёлтой таре сначало вроде нечего, прошёл 3-4 т.км на горячем двигателе в жару (после пробега по трассе под 100 км.ч-это для головастика с тентом хуже чем грязь месить) стало падать давление, в двигатель через горловину не смотрел сказать ничего не могу, на щупе потемнело-хотя это ничего не говорит. Зимой езжу ну очень мало, при -25 завелся с выжатым сцеплением с пол оборота, но куда делось давление долго понять не мог, на канистре написано:применение от -20 до +40 прочитал позже, давление вернулось после 2 км на первой с поледующим 15 мин. тарахтением на холостых. Моё мнение: Это была экстренная необходимость, весной вернусь к ZIC 20W50 да и зимой вроде ничего.

Владимир51 · 30.01.2010, 14:58

заливал в двс Роснефть 10в30 минералку, на обкатку, потемнело ну очень быстро, давление по показометру больше 2.5 не поднималось, на холостых мигала контролька

короче мое мнение - хрень полная, аналог м6, м8, хотя группа какчества sg была. одно радует - цена - за 5л канистру отдал около 350р. щас лью ессо минералку 10в40 сказка а не масло

ДИФФЕР · 01.02.2010, 02:54

Смотря какая зима ... А масло не ахти, пробовал, раз на свою голову погрел лампой...

Ушастик · 01.02.2010, 11:44

я лично роснефтью не пользовался,но насчет потемнения хочу напомнить.изменение цвета и прозрачности масла\особенно после заливки и некоторого пробега\говорит о том,что двигатель начинает промываться.т.е.моющие присадки принялись за работу.а раз они моют значит не такое оно и плохое.а фокусы с давление-это уже к двигателю.особенно в мороз с маслом15\40 и огромным набором маслянных фильтров с красивыми импортными названиями и неизвестными изготовителями.кстати.на москвичах с 412 движкомфильтр стоял спереди под шкивом кв.чтоб фокусов подобных не было сибирские ребята на него чехол утеплительный одевали

02.01.2010, 20:18	#1
Святченко Александр Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 26.11.2008 Адрес: п.Ракитное Белгородская обл. Сообщений: 594	Моторные масла "Росефти", стоит ли? кто нибудь использует масла этого производителя? специалисты может найдут время высказаться о качестве? честно перелистал все 26 страниц раздела, в названиях тем ничего не упоминается. поиск по слову роснефть выдал 22 темы из них из данного раздела 5. по делу только две, в одной сообщение про трансмиссионку роснефти, в другой ссылка вот эта: http://www.rosneft-masla.ru/index.php?id=5 почему возник вопрос: в нашей области недавно появилась(2 года назад) и активно развивается сеть заправок роснефть, качество горючего хорошее, есть надежда, что и масла неплохие. реализуются они в магазинах при заправках, стоят сравнительно недорого (сравниваю с ценами в автомагазинах - их владельцы однозначно совесть потеряли)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Механический датчик давления масла, все точки над "И"...	Beowulf	Двигатель (Engine)	62	19.09.2013 23:45
"RANCHO" как они? стоит брать?	otomary	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	15	10.08.2009 22:25
Стоит ли менять проводку "старой" системы	палкан	Электрооборудование (Electrical Equipment)	6	29.01.2009 08:41
"Холодная" замена масла. Можно?	Дмитрий (Москва)	Двигатель (Engine)	9	02.05.2008 11:26
Размышляя на тему "А стоит ли долго копить?"	Крокозябр	Обсудим автомобили	14	15.10.2004 20:18

02.01.2010, 22:23	#2
ryzhijlisik Banned Старшой Регистрация: 08.05.2009 Адрес: Lviv Сообщений: 14,012	масло как масло.у самого такое залито в коробку на ниве.хоть и минералка,но в минус30 не было никаких проблем с переключением передач.

02.01.2010, 22:29	#3
ryzhijlisik Banned Старшой Регистрация: 08.05.2009 Адрес: Lviv Сообщений: 14,012	виноват,был немного не внимателен. моторное от них не использовал,по причине того,что с рождения лью в дрыгатель ессо одно и тоже. но трансмиссионка вполне достойного качества. по большому счету основа всех масел одинакова,а присадки в этих маслах являются ноу-хау компаний.думаю,что наши дрыгатели не так привередливы к этим присадкам.главное,чтобы оно-масло то есть- было.

03.01.2010, 01:03	#4
simvolik Senior Member Уазовед Регистрация: 05.12.2004 Адрес: Нерезиновая,север Сообщений: 5,330	А почему бы и не попробовать. Не думаю что роснефть гонит прям дерьмо. Класс качества декларируется высокий. Уж двиг не крякнет точно. Для уазика пойдет полусинтетика Maximum SAE 10W-40, или SAE 5W-40 если на зиму пожиже хотите.

26.01.2010, 09:30	#6
Shellby Member Новый Уазовод Регистрация: 09.01.2010 Адрес: Армавир Сообщений: 97	Роснефть - это фактически ЮКОС, который выкупили после разгрома. А ЮКОС вполне приличное масло было со многими допусками именитых производителей (синтетика получила допуск PORSCHE, а его просто так не купишь). Вряд ли новый хозяин что-то координально поменял. Но я предпочитаю ТНК (моё сугубо личное субъективное мнение).

29.01.2010, 19:25	#7
D.DIMICH Junior Member Новенький Регистрация: 07.02.2009 Сообщений: 22	прошлым летом залил 15w40 минералка в жёлтой таре сначало вроде нечего, прошёл 3-4 т.км на горячем двигателе в жару (после пробега по трассе под 100 км.ч-это для головастика с тентом хуже чем грязь месить) стало падать давление, в двигатель через горловину не смотрел сказать ничего не могу, на щупе потемнело-хотя это ничего не говорит. Зимой езжу ну очень мало, при -25 завелся с выжатым сцеплением с пол оборота, но куда делось давление долго понять не мог, на канистре написано:применение от -20 до +40 прочитал позже, давление вернулось после 2 км на первой с поледующим 15 мин. тарахтением на холостых. Моё мнение: Это была экстренная необходимость, весной вернусь к ZIC 20W50 да и зимой вроде ничего.

30.01.2010, 14:58	#8
Владимир51 Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 25.09.2008 Адрес: Мурманск Сообщений: 1,234	заливал в двс Роснефть 10в30 минералку, на обкатку, потемнело ну очень быстро, давление по показометру больше 2.5 не поднималось, на холостых мигала контролька короче мое мнение - хрень полная, аналог м6, м8, хотя группа какчества sg была. одно радует - цена - за 5л канистру отдал около 350р. щас лью ессо минералку 10в40 сказка а не масло

01.02.2010, 02:54	#9
ДИФФЕР Junior Member Новенький Регистрация: 20.11.2009 Сообщений: 2	Смотря какая зима ... А масло не ахти, пробовал, раз на свою голову погрел лампой...

01.02.2010, 11:44	#10
Ушастик Senior Member Уазовед Регистрация: 19.03.2007 Адрес: Ленинград Сообщений: 2,392	я лично роснефтью не пользовался,но насчет потемнения хочу напомнить.изменение цвета и прозрачности масла\особенно после заливки и некоторого пробега\говорит о том,что двигатель начинает промываться.т.е.моющие присадки принялись за работу.а раз они моют значит не такое оно и плохое.а фокусы с давление-это уже к двигателю.особенно в мороз с маслом15\40 и огромным набором маслянных фильтров с красивыми импортными названиями и неизвестными изготовителями.кстати.на москвичах с 412 движкомфильтр стоял спереди под шкивом кв.чтоб фокусов подобных не было сибирские ребята на него чехол утеплительный одевали