29.11.2020, 22:32 | #81 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.11.2020
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,148
|
И еще возник вопрос. Может ли отсутствие спидометра послужить причиной чекэнжина?
Спидометра нет в принципе, да и с КПП идет коса, а к ней дополнительный провод примотан, но он ведет в никуда. Обрезан в кабине. Так что идет ли сигнал с датчика скорости, это мне пока неведомо. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
30.11.2020, 02:57 | #82 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,357
|
Цитата:
|
|
30.11.2020, 18:25 | #83 | ||
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 454
|
Цитата:
Цитата:
Да. |
||
03.12.2020, 20:56 | #84 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.11.2020
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,148
|
Сегодня нашёл четверть бака бензина. Это при том, что в баке больше половины.
Отдельное спасибо хочется сказать тому конструктору, который догадался массу на датчике уровня топлива сделать в виде клеммы. Она успешно покрылась грязью и корродировала до полного отсутствия массы. Вылечил прикрутив массу под винт. Теперь надо лезть во второй бак. Провод от датчика до тумблера звонится на 2 Ома. Сам датчик сейчас звонится примерно на 140 Ом. Печка греет хорошо, но только в движении. На месте помпы не хватает. Надо ставить электронасос. Люфт рулевого редуктора лечится в снятом состоянии. Ищу размеры спец ключей для регулировки. |
08.12.2020, 17:05 | #85 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.11.2020
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,148
|
Сегодня заправил 20 литров в правый бак и понял что датчики уровня бензина в обоих баках вернулись к жизни. Ну и подтвердилось что электрика зиждется на контактах. Пропаял провода, зачистил массу и всё.
Также отрегулировал люфт в рулевом редукторе. Вчера сделал спецключи, сегодня ими пользовался. В принципе всё делается легко, кроме того, что не предусмотрен слив масла и не снялась рулевая сошка. Маслом я уделал пол несмотря на ухищрения, а сошка не снялась совсем. Не оказалось мощного съёмника. Тем не менее отрегулировал и люфт рулевого вала и прилегание сектора к червяку. Управление улучшилось, но не кардинально. Надо менять кастр. Ну и возник вопрос как заливать омывайку в бачёк? Туда же не подлезть. Про бензобаки тоже вопрос. Про эжекторный насос я уже знаю. Сегодня я залил 20 литров в правый бак и они достаточно быстро перетекли в левый бак. Но что будет если я залью оба бака под завязку? Эжектор то так и будет качать из правого бака в левый. И что дальше? На улицу через пробку? Или как? |
08.12.2020, 17:57 | #86 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 454
|
Цитата:
https://youtu.be/rA5CKruJFno?t=215 см. с 3:35 Я так вообще перекачку по команде сделал, в видосе всё рассказываю. |
|
08.12.2020, 19:10 | #87 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.11.2020
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,148
|
Цитата:
|
|
08.12.2020, 19:35 | #88 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 6,152
|
|
08.12.2020, 21:08 | #89 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Брянский лес
Сообщений: 541
|
|
08.12.2020, 22:30 | #90 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.11.2020
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,148
|
|