Подшипник звезды натяжителя цепи

[Олёшко]

Товарищи будет ли нормально работать закрытый импортный пшп в звездочке натяжитиля цепи змз 409 или лучше его расковырять и сделать открытым для смазки масляным туманом?

[Родос М]

Сообщение от Олёшко

Товарищи будет ли нормально работать закрытый импортный пшп в звездочке натяжитиля цепи змз 409 или лучше его расковырять и сделать открытым для смазки масляным туманом?

Импортный или нет, смажете или нет всё равно нормально работать не будет.

Подшипники предназначенные для работы в масляном тумане специальной серии, раззазоренные.
В таких подшипниках при комнатной температуре шарики и наружные обоймы заметно болтаются. (загляните в наборы ГРМ с логотипами ЗМЗ).
Зазор между шариками и обоймами выбирается когда подшипник нагревается до рабочей температуры 80-90*С, поэтому при прогреве двигателя они шумновато работают.

В подшипниках обычной приборной серии, в которых при комнатной температуре нет люфтов, шарики при нагревании увеличиваются в диаметре и повреждают дорожки качения в обоймах.

[зуек]

Сообщение от Родос М

Импортный или нет, смажете или нет всё равно нормально работать не будет.

Подшипники предназначенные для работы в масляном тумане специальной серии, раззазоренные.
В таких подшипниках при комнатной температуре шарики и наружные обоймы заметно болтаются. (загляните в наборы ГРМ с логотипами ЗМЗ).
Зазор между шариками и обоймами выбирается когда подшипник нагревается до рабочей температуры 80-90*С, поэтому при прогреве двигателя они шумновато работают.

В подшипниках обычной приборной серии, в которых при комнатной температуре нет люфтов, шарики при нагревании увеличиваются в диаметре и повреждают дорожки качения в обоймах.

jgznm rfrjq nj ,htl////

[Родос М]

Сообщение от зуек

jgznm rfrjq nj ,htl////

опять какой то бред....

Правильно перевёл с марсианского?

[Олёшко]

Сообщение от Родос М

Импортный или нет, смажете или нет всё равно нормально работать не будет

есть номер пшп который будет?
мои прошли 50 тысяч и зашуршал нижний, верхний работает безшумно

мне один авиамоделист предлагал алмазной пастой для притирки клапанов смазать подшипник и дрелью покрутить, типа так делают подшипники для миниатюрных турбореактивных двигателей где температуры под 700 и 40000 оборотов

[enstk]

Сообщение от Родос М

опять какой то бред....

Правильно перевёл с марсианского?

ну... )

[Родос М]

Сообщение от Олёшко

есть номер пшп который будет?

У меня нет.
С 2010г. занимаюсь только мерсовскими цепями которым достаточно натяжения натяжными башмаками из пластмассы и о кошмарах с подшипниками стараюсь не вспоминать.
...
На подшипниках которые поставляются на ЗМЗ с 20ГПЗ (Курск) маркировка на наружной обойме кислотой через трафарет.
Если хотите узнать то выпрессуйте из звёздочки штатного натяжного устройства.
Эта информация ничего не даст, потому что такие в магазинах не продаются.

[Родос М]

Сообщение от enstk

ну... )

Дальше переводить нечего.

[Олёшко]

значит проведу эксперимент с новым пшп, окунув его в кипяток, если не заклинит то можно смело ставить

меня больше волнует вопрос смазки, из импортного те что есть в наличии все закрытые и пишут рабочая температура до 120 градусов

[Родос М]

Сообщение от Олёшко

значит проведу эксперимент с новым пшп, окунув его в кипяток, если не заклинит то можно смело ставить

Больше 10 лет не произвожу такие эксперименты, но ещё помню как подбирал подшипники для производства натяжных звёздочек для фирм НТЦ СЕТ, ТПФ ВиК, НТЦ Родос.

В воде кипятить подшипники нельзя.
Подшипниковая сталь ШХ-15 или ШХ-18 очень сильно корродирует.

Подшипники надо нагревать в термосе типа кашеварки.
Большая кастрюля с водой в ней кастрюля поменьше с моторным маслом и крышкой.
Когда в наружной кастрюле вода закипит во внутренней масло прогреется до нужной температуры.
Подшипник на проволоку и окунуть во внутреннюю кастрюлю на час-полтора.