Хруст правого поворотного кулака уаз 3153

[Baron Ungern]

Хрустит при повороте. Уаз 3153 1999 г.в.
Какая полуость там стоит? Чего покупать на замену, подскажите пожалуйста.

[русич]

Сообщение от Baron Ungern

Хрустит при повороте. Уаз 3153 1999 г.в.
Какая полуость там стоит? Чего покупать на замену, подскажите пожалуйста.

Разобрать то нельзя, мы тут не ясновидцы, хоть обозначь какие мосты

[lucas12]

задомкрать подёргай.
1. может ослабнуть полуось, самооткрутиться болты. (на новой тачке такое было).
2. ступичный ослаб.
3. шкворня.
Делаешь осмотр места крепления полуоси к мосту.
далее дёргаем колесо вверх вниз люфт. Это шкворня. Влево вправо это ступичный.
И гадать не надо.

Ещё симптом наводящий на мысль что надо лезть (не всегда но часто бывает у многих). когда во дворе собираешься поворачивать и только чуть баранку дёрнул слышен лёгкий Тук. Вот в какую сторону крутишь и тук то колесо и смотреть.
Можно на месте на заведённой подёргивать слега руль. и будет стучать в одну сторону. (90% что шкворня когда такой стук).

Ступичные ... можно рукой щупать ступицы. на нагрев. Передние часто шумят и дохнут с хрустом или заклиниванием колеса итд. ПОймаешь раз поймёшь что всё пипец.. Задние шумят перед кончиной в поворотах. в поворот затяжной заходишь на скорости и звук меняется на шушушу вышел из поворота пропало или чуть тише стало.
домкрать и и смотри.

Покупать...
Я покупал волжские комплект на один мост.(подшипники сальник и что то ещё там было). (гайку стопорную тож купи что бы была на запас а лучше взрыв схему глянуть что там). На одном колесе менять глупо ибо если одним нырнул и черпанул воды и каки то и вторым скорее всего то же.. Лучше сразу всё и проще контролировать их жизнь.
купи сразу съмник стопорных колец(100р в леруа). Он понадобиться сильно. Нужно сжать кольцо что бы вынуть.

[Baron Ungern]

Благодарю!!!

Началось с маневра на парковке, когда до упора вывернул вправо. При движении по прямой тоже стучит всю дорогу.

Сообщение от lucas12

задомкрать подёргай.
1. может ослабнуть полуось, самооткрутиться болты. (на новой тачке такое было).
2. ступичный ослаб.
3. шкворня.
Делаешь осмотр места крепления полуоси к мосту.
далее дёргаем колесо вверх вниз люфт. Это шкворня. Влево вправо это ступичный.
И гадать не надо.

Ещё симптом наводящий на мысль что надо лезть (не всегда но часто бывает у многих). когда во дворе собираешься поворачивать и только чуть баранку дёрнул слышен лёгкий Тук. Вот в какую сторону крутишь и тук то колесо и смотреть.
Можно на месте на заведённой подёргивать слега руль. и будет стучать в одну сторону. (90% что шкворня когда такой стук).

Ступичные ... можно рукой щупать ступицы. на нагрев. Передние часто шумят и дохнут с хрустом или заклиниванием колеса итд. ПОймаешь раз поймёшь что всё пипец.. Задние шумят перед кончиной в поворотах. в поворот затяжной заходишь на скорости и звук меняется на шушушу вышел из поворота пропало или чуть тише стало.
домкрать и и смотри.

Покупать...
Я покупал волжские комплект на один мост.(подшипники сальник и что то ещё там было). (гайку стопорную тож купи что бы была на запас а лучше взрыв схему глянуть что там). На одном колесе менять глупо ибо если одним нырнул и черпанул воды и каки то и вторым скорее всего то же.. Лучше сразу всё и проще контролировать их жизнь.
купи сразу съмник стопорных колец(100р в леруа). Он понадобиться сильно. Нужно сжать кольцо что бы вынуть.

[Baron Ungern]

Сообщение от русич

Разобрать то нельзя, мы тут не ясновидцы, хоть обозначь какие мосты

)) Мост колхоз