Стоит ли заваривать задний мост ?

[razer]

Сообщение от Jinn07

Не вставятся?
Ну, тогда БТР вычеркиваем.

в бтр-60 уазошлицы подходят..в 80ку надо точить переход диаметр разный

[Jinn07]

Сообщение от Ден НСК

На заднем мосту, о котором идет разговор, стопудово нет.

На зад хабы это совсем перебор.

Пользуясь случаем хочу спросить - у меня на Хантере 15-года стоят мосты из половинок (колхозные, вроде, их называют), а там и сям пишут, что УАЗ давно перешел на неразъемные спайсеры...
Мне мосты подменили, что-ли, или все правильно?

[razer]

Сообщение от Jinn07

На зад хабы это совсем перебор.

Пользуясь случаем хочу спросить - у меня на Хантере 15-года стоят мосты из половинок (колхозные, вроде, их называют), а там и сям пишут, что УАЗ давно перешел на неразъемные спайсеры...
Мне мосты подменили, что-ли, или все правильно?

нет..это 315196 гибриды,наша кпп и мех дроссель на 409. 112 кобыл.

и хабы можно только на вояки поставить назад..остальное должны быть тюниные полуося

[Jinn07]

Сообщение от razer

нет..это 315196 гибриды,наша кпп и мех дроссель на 409. 112 кобыл.

Спасибо.
И извиняюсь, что не в тему - а в чем разница по мощности 409-х моторов - только в настройках мозгов или еще что-то есть?

П.с. посмотрел техпаспорт - у меня 315195. 128 сил

[razer]

Сообщение от Jinn07

Спасибо.
И извиняюсь, что не в тему - а в чем разница по мощности 409-х моторов - только в настройках мозгов или еще что-то есть?

да мозги

[Jinn07]

Сообщение от razer

да мозги

Спасибо.

[Дмитрий ZFR]

Сообщение от razer

да мозги

40911.10 112лс (ставится на буханки хотя в мануале к данному дрыгателю их уже 125) распредвала разные, у патров/гюнтеров одинаковые + электронный дроссель и 4 катушки

[Авиатор31]

Сообщение от Jinn07

Спасибо.
И извиняюсь, что не в тему - а в чем разница по мощности 409-х моторов - только в настройках мозгов или еще что-то есть?

П.с. посмотрел техпаспорт - у меня 315195. 128 сил

Про мозги сказали.
Распредвалы ещё.
В народе делятся на инжекторные и карбовые.
Завод ставит немыслимые сочетания для подгона под эконормы.

[giraffe]

Сообщение от Авиатор31

Про мозги сказали.
Распредвалы ещё.
В народе делятся на инжекторные и карбовые.
Завод ставит немыслимые сочетания для подгона под эконормы.

у 409 есть карбовые варианты?

[Сергей 343]

Сообщение от giraffe

+1. Лучше немного потерять в проходимости, чем зимой всё время ездить с риском улететь с дороги к чертовой матери. И помните, вы на дороге не один, не только себя подвергаете риску.

Я за безопасность! Мой вариант такой,я поставил винтовую вал рейсинг 6 кг в передний мост;
ощущения -помогает по жидкому и раскисщему по факту едет не 2 колеса а 2,6!Хорошо помогает в подъёмы, даже по глине(повторюсь что одно из колёс крутиться не со 100% тягой а с 60%! Показался более года,блокка уже лежала ,но все пугался поведением на асфальте.Но однажды приобрёл и установил цепи на зад и афигел как они меня начали толкать,по факту это и получилась блокировка,так как лёд и УАЗ ехал ненапрягаясь,только вибрации и резонанс.Вот тогда я созрел к 100%блокировке.Но так как все делаю сам,то весна,лето , осень с бллоккой,а на зиму буду снимать(или нет,жизнь покажет).Если вам необходимо повысить проходимость,то попробуйте цепи+винтовая блокировка.Ну а если пробеги малы и в основном грунт то блока.