Управление реле кондиционера УАЗ 3163 2013г (переходная торпеда)

УАЗиK · 16.06.2018, 12:25

Всем добрый день!
Нигде не могу найти схему ремонтную по этой машине. Потратил 2 часа и везде получаю только монтажную схему.
Может у кого то есть ремонтная или просто кто то знает чем управляется рэле кондиционера, плюсом или минусом? У меня вдруг почему то на реле, на ножки управления пришел и + и - и весят они там даже когда машина полностью выключена. Естественно муфта компрессора тянет с АКБ 2,5А. Схемы нет. Методом тыка нашел предохранитель, который снимает + как с ножки управления, так и с исполнительной ножки рэле. Теоретически управляется минусом. Но куда он идет? Снимал фишки с блока управления климатом - не оно, кнопку изучил - не она. Снимал с мозгов фишку - она. Но те же мозги сами мне и говорят на комп, что обрыв цепи или кз на рэле.
Помогайте кто может.

Илья13 · 17.06.2018, 21:39

Управление реле кондиционера идёт по минусу с отдельной ноги ЭБУ.
Блок климата посылает запрос на ЭБУ на включение компрессора.
ЭБУ на основе этого запроса повышает обороты ХХ на 200 об/мин и замыкает реле кондишена.
В Вашем случае где-то провод "-" реле кондиционера коротит на корпус.
Отсюда и проблема и ошибка на ЭБУ.
Ищите горотыш в проводке.

ligen · 18.06.2018, 16:52

Цитата:

Сообщение от УАЗиK

Всем добрый день!
Нигде не могу найти схему ремонтную по этой машине. Потратил 2 часа и везде получаю только монтажную схему.
.

Возможно эту ищете. На красные не обращайте внимание - колхозил охл двигателя после остановки. Тема тут

УАЗиK · 20.06.2018, 19:21

Цитата:

Сообщение от Илья13

Управление реле кондиционера идёт по минусу с отдельной ноги ЭБУ.

В Вашем случае где-то провод "-" реле кондиционера коротит на корпус.
Отсюда и проблема и ошибка на ЭБУ.
Ищите горотыш в проводке.

Я смогу вызвонить этот провод обычным прозвоном провода (управляющая нога рэле "-" и колодка ЭБУ) ? Он прямой? Если мультиметром попищу колодку ЭБУ - так найти можно?

Илья13 · 20.06.2018, 19:46

Цитата:

Сообщение от УАЗиK

Я смогу вызвонить этот провод обычным прозвоном провода (управляющая нога рэле "-" и колодка ЭБУ) ? Он прямой? Если мультиметром попищу колодку ЭБУ - так найти можно?

Да, вполне.

16.06.2018, 12:25	#1
УАЗиK Member Новый Уазовод Регистрация: 02.12.2017 Адрес: Домодедово Московская область Сообщений: 75	Управление реле кондиционера УАЗ 3163 2013г (переходная торпеда) Всем добрый день! Нигде не могу найти схему ремонтную по этой машине. Потратил 2 часа и везде получаю только монтажную схему. Может у кого то есть ремонтная или просто кто то знает чем управляется рэле кондиционера, плюсом или минусом? У меня вдруг почему то на реле, на ножки управления пришел и + и - и весят они там даже когда машина полностью выключена. Естественно муфта компрессора тянет с АКБ 2,5А. Схемы нет. Методом тыка нашел предохранитель, который снимает + как с ножки управления, так и с исполнительной ножки рэле. Теоретически управляется минусом. Но куда он идет? Снимал фишки с блока управления климатом - не оно, кнопку изучил - не она. Снимал с мозгов фишку - она. Но те же мозги сами мне и говорят на комп, что обрыв цепи или кз на рэле. Помогайте кто может.

17.06.2018, 21:39	#2
Илья13 Senior Member Уазовед Регистрация: 14.11.2012 Адрес: г. Иваново Сообщений: 6,435	Управление реле кондиционера идёт по минусу с отдельной ноги ЭБУ. Блок климата посылает запрос на ЭБУ на включение компрессора. ЭБУ на основе этого запроса повышает обороты ХХ на 200 об/мин и замыкает реле кондишена. В Вашем случае где-то провод "-" реле кондиционера коротит на корпус. Отсюда и проблема и ошибка на ЭБУ. Ищите горотыш в проводке.