uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Мосты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.04.2018, 18:20   #21
Ушастик
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ушастик
 
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,392
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Джек 199 Посмотреть сообщение
Не нужно смазывать подшипник задней ступицы литолом, трансмиссионка с моста являеться смазкой!
посмотри уровень контрольной пробки и прикинь на глаз скока надо залить в мост,чтобы масло дошло до подшипников ступиц.ведро,наверное.у тебя ведомая шестерня редуктора в масле наполовину купаться будет.тормоза не нужны.сцеление выжал и машина сама остановится.а зимой дай бог с места тронутся
Ушастик вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 20.04.2018, 18:32   #22
Ушастик
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ушастик
 
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,392
По умолчанию

самая большая вероятность потека-подклинившие тормозные цилиндры.барабаны греются-грют ступицу,ступица греет смазку,вот она жидкая и пробивается в зазоры через которые холодная не течет.а сапун в первую очередь отмечается на сальнике главной пары
Ушастик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2018, 19:07   #23
Джек 199
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 02.03.2017
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 220
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ушастик Посмотреть сообщение
посмотри уровень контрольной пробки и прикинь на глаз скока надо залить в мост,чтобы масло дошло до подшипников ступиц.ведро,наверное.у тебя ведомая шестерня редуктора в масле наполовину купаться будет.тормоза не нужны.сцеление выжал и машина сама остановится.а зимой дай бог с места тронутся
Р*С… уважаемый, Ваша логика близка Рє тому, что если РїРѕРґРґРѕРЅ РІ двигателе РЅРёР·РєРѕ то как РЅР° распред попадает масло, РёР·РІРёРЅРё без РѕР±РёРґ. РџРѕСЏСЃРЅСЋ, дифом масло поднимает РІ чулок, далее РїРѕ цапфе Рё фсе РѕРЅРѕ РІ подшипнике, обратно масло какой то уровень РЅРё как РЅРµ вернется, находиться ниже чулка. плюс уклоны, угловые ускорения, загона масла, Р? ФАКТ ЧТО РџР*ОТЕКАЕТ масло через полуось РіРѕРІРѕСЂРёС‚ РѕР± этом!!!. Если РЅРµ понято РЅСѓ РёР·РІРёРЅРё, разбирай смотри учись Рё тд.
А вот с литолм зимой это вы правильно пишите) + литол кочет в мост.

зы Хотите верьте хотите нет но, (кратко о ..)
1. Подшипник заднего если и смазывать то чуть чуть (для старта)
2. Если масло из под полуоси течет, то либо прокладка оная, либо /или сапун. (наружу)
3. Если откручиваются болты полуоси- решение шпильки (ибо вы просохатили и разбило болты или отверстия полуосей, если повторное закручивание, еще раз повторное не помогло- шпильки решат проблему). Герметик или как советуют промыть, вариант не очень по той причине что отверстия сквозные.
4. Течь в барабан масла- сальнику пипец, НО сначала убедитесь что на кольце нет выработки иначе коту в хвост.

Внимание к передку отношение другое там мало с моста не смазывает ступицу!!!
Джек 199 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2018, 19:07   #24
Джек 199
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 02.03.2017
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 220
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ушастик Посмотреть сообщение
самая большая вероятность потека-подклинившие тормозные цилиндры.барабаны греются-грют ступицу,ступица греет смазку,вот она жидкая и пробивается в зазоры через которые холодная не течет.а сапун в первую очередь отмечается на сальнике главной пары
Эх уважаемый, Ваша логика близка к тому, что если поддон в двигателе низко то как на распред попадает масло, извини без обид. Поясню, дифом масло поднимает в чулок, далее по цапфе и фсе оно в подшипнике, обратно масло какой то уровень ни как не вернется, находиться ниже чулка. плюс уклоны, угловые ускорения, загона масла, И ФАКТ ЧТО ПРОТЕКАЕТ масло через полуось говорит об этом!!!. Если не понято ну извини, разбирай смотри учись и тд.
А вот с литолм зимой это вы правильно пишите) + литол кочет в мост.

зы Хотите верьте хотите нет но, (кратко о ..)
1. Подшипник заднего если и смазывать то чуть чуть (для старта)
2. Если масло из под полуоси течет, то либо прокладка оная, либо /или сапун. (наружу)
3. Если откручиваются болты полуоси- решение шпильки (ибо вы просохатили и разбило болты или отверстия полуосей, если повторное закручивание, еще раз повторное не помогло- шпильки решат проблему). Герметик или как советуют промыть, вариант не очень по той причине что отверстия сквозные.
4. Течь в барабан масла- сальнику пипец, НО сначала убедитесь что на кольце нет выработки иначе коту в хвост.

Внимание к передку отношение другое там мало с моста не смазывает ступицу!!!
Джек 199 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2018, 19:10   #25
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Джек 199 Посмотреть сообщение
Эх уважаемый, Ваша логика близка к тому, что если поддон в двигателе низко то как на распред попадает масло, извини без обид. Поясню, дифом масло поднимает в чулок, далее по цапфе и фсе оно в подшипнике, обратно масло какой то уровень ни как не вернется, находиться ниже чулка. плюс уклоны, угловые ускорения, загона масла, И ФАКТ ЧТО ПРОТЕКАЕТ масло через полуось говорит об этом!!!. Если не понято ну извини, разбирай смотри учись и тд.
А вот с литолм зимой это вы правильно пишите) + литол кочет в мост.

зы Хотите верьте хотите нет но, (кратко о ..)
1. Подшипник заднего если и смазывать то чуть чуть (для старта)
2. Если масло из под полуоси течет, то либо прокладка оная, либо /или сапун. (наружу)
3. Если откручиваются болты полуоси- решение шпильки (ибо вы просохатили и разбило болты или отверстия полуосей, если повторное закручивание, еще раз повторное не помогло- шпильки решат проблему). Герметик или как советуют промыть, вариант не очень по той причине что отверстия сквозные.
4. Течь в барабан масла- сальнику пипец, НО сначала убедитесь что на кольце нет выработки иначе коту в хвост.

Внимание к передку отношение другое там мало с моста не смазывает ступицу!!!
Ты бредишь?
Букварь полистай.
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2018, 19:17   #26
Джек 199
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 02.03.2017
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 220
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serenkiys Посмотреть сообщение
правильно сказали что не стоит обращать на такое внимание, если болты не ослабли, не капает же
Не согласен с вами, одно дело знаешь почему так, к примеру прокладка херовая и ты это понимаешь, другое сапун заклинил и будет давить везде в писпективе, УАЗ такая машина которую надо понимать и уметь предотвращать поломки, а если возникли то быть готовому к этому (месту/ участку/детали)
Джек 199 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2018, 19:18   #27
Джек 199
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 02.03.2017
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 220
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
Ты бредишь?
Букварь полистай.
В чем брежу?
Джек 199 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2018, 19:24   #28
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Джек 199 Посмотреть сообщение
В чем брежу?
В том, что смазка ступичного узла осуществляется набивкой пластичной смазкой литол 24 подшипников.
Гипоидка из моста попадает туда изредка и случайно.
Рассматривать ее как основной источник смазки данного узла нельзя!
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2018, 19:36   #29
Джек 199
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 02.03.2017
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 220
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
В том, что смазка ступичного узла осуществляется набивкой пластичной смазкой литол 24 подшипников.
Гипоидка из моста попадает туда изредка и случайно.
Рассматривать ее как основной источник смазки данного узла нельзя!
Нет, откуда тогда течь из под грибка, литол растаял)) и подпрыгнул. ЕЩЕ СТО раз давит диф, и смазка НЕ нужна литолом ступицу. Конструкцию моста знаю на 5++++

ЗЫ Спасибо земляк за тепловизор, а по факту у нас, газели бегают без смазки, механик придерживается моего мнения и нет проблем, а вот там где два сальника типа бычек то да смазка обаятельно.
Джек 199 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2018, 16:00   #30
avona
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Ашхабад
Сообщений: 119
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Джек 199 Посмотреть сообщение
В чем брежу?
В том, что при нормальном уровне масла в картере, трансмиссионка в ступицу попасть никак не сможет.
avona вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 16:32.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-