как юзать кондиционер?

[Домье]

Если постоянно вдвоем ездить то воздуховоды нижние можно и заткнуть . В девятках так делали и комфорт зимней езды повышался

[luchsergey]

в зубилах я его выкидывал всегда полностью(воздуховод,что старого ,что нового образца),а выход в него с печки глушил.
Нынче на патре кондюк включешь с подачей везде и он половину потока впустую гонит в ноги заднего,всегда пустого отсека,при отоплении аналогично.

[Dimastiy]

Сообщение от 056004

-
-включаем рециркуляцию (обязательно, во первых лишняя фигня не будет попадать на испаритель и он дольше проживет без чистки, во вторых незачем охлаждать постоянно горячий воздух снаружи, когда можно крутить один и тот же воздух охлаждая его, следовательно процесс охлаждения происходит эфективнее)
.

Категорически не согласен. Режим рециркуляции не предназначен для постоянного использования. "Каждый норовит вдохнуть кислород, а выдохнуть всякую гадость" (С).
Временно, на несколько минут, чтобы быстрее охладить салон, или в пробке отгородиться от чадящего КАМАЗа - да, для этого оно и предназначено. А если закрыть окна и включить рециркуляцию "на постоянку" - то тогда уж просто наденьте на голову полиэтиленовый пакет, зачем привлекать высокие технологии ))

[Dimastiy]

Кстати, господа-товарищи гуру, а поделитесь, будьте добры, насколько эффективным должен быть кондиционер в Патриоте. Мой что-то не очень кондиционерит. Во-первых, четыре человека в салоне - это уже критично, а во-вторых, включив оный девайс, прохладного воздуха приходится ждать секунд 30-40. Это нормально? Мне казалось, должно быть получше. Или там кондиционер от "Запорожца", и он попросту не справляется?

[Преподобный]

Сообщение от Dimastiy

Кстати, господа-товарищи гуру, а поделитесь, будьте добры, насколько эффективным должен быть кондиционер в Патриоте. Мой что-то не очень кондиционерит. Во-первых, четыре человека в салоне - это уже критично, а во-вторых, включив оный девайс, прохладного воздуха приходится ждать секунд 30-40. Это нормально? ?

похоже что это у всех.
тем не менее ,по нонешней жаре спасает.

[luchsergey]

сегодня у нас начались жарищи,приходится включать 3 и 2 скорость ветра при кондее.и оба сопла передних то на себя,то вверх.одному хватает вполне.
к кондеру сктати уже привык и соплей нет,видимо типа закалки происходит.

[056004]

Сообщение от Dimastiy

Категорически не согласен. Режим рециркуляции не предназначен для постоянного использования. "Каждый норовит вдохнуть кислород, а выдохнуть всякую гадость" (С).
Временно, на несколько минут, чтобы быстрее охладить салон, или в пробке отгородиться от чадящего КАМАЗа - да, для этого оно и предназначено. А если закрыть окна и включить рециркуляцию "на постоянку" - то тогда уж просто наденьте на голову полиэтиленовый пакет, зачем привлекать высокие технологии ))

а вы ездили на хороших иномарках, там климат сам решает когда ему включать рециркуляцию, так вот включена она всегда когда работает кондей, и отключить не получается (в инфинити у меня так работает например), вот японцы дураки можно было просто пакет полиэтиленовый положить в машину. Да и инструкции по эксплуатации почитайте ради интереса, на те автомобили где они пишутся для людей.

[Dimastiy]

Сообщение от 056004

а вы ездили на хороших иномарках, там климат сам решает когда ему включать рециркуляцию, так вот включена она всегда когда работает кондей, и отключить не получается (в инфинити у меня так работает например), вот японцы дураки можно было просто пакет полиэтиленовый положить в машину. Да и инструкции по эксплуатации почитайте ради интереса, на те автомобили где они пишутся для людей.

Ездил, ездил. Только при чем тут "хорошие иномарки" и климат-контроль, про который Вы рассказываете? Если "умный" контроллер понимает, когда лучше включить рециркуляцию, а когда - отключить, то в нашем случае думать в принципе нечему, и приходится - своей головой. А посему - возвращаю Вам Ваше же предложение почитать инструкции по эксплуатации, но только от того автомобиля, про который мы с Вами ведем речь. Конкретно - документ называется Руководство по эксплуатации кондиционера фирмы Delphi. Рекомендую обратить внимание на следующую фразу: "Продолжительное использование режима рециркуляции может привести к запотеванию стекол и к тому, что в салоне станет душно".

[DEMON31519]

вопросик есть технический, какое должно быть усилие на валу насоса кондиционера при снятой муфте. просто при включении кондея он крутится с переменным вращением (подклинивает). Снял муфту хочу проверить насос.

[056004]

Сообщение от Dimastiy

Рекомендую обратить внимание на следующую фразу: "Продолжительное использование режима рециркуляции может привести к запотеванию стекол и к тому, что в салоне станет душно".

совершенно верно, только одно но, в режиме обогрева, в режиме работы кондиционера запотевания возникнуть впринципе не может, а уж с духотой кондиционер и предназначен бороться, это как бы и говорит о том что инструкции не всегда пишутся для людей, в данном случае написано просто чтобы было.