uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Общий > Обсудим автомобили

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.03.2006, 15:06   #1
Папуся
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Папуся
 
Регистрация: 10.03.2005
Адрес: Москва,Зеленоград
Сообщений: 1,013
По умолчанию Газель-Соболь-Баргузин 4х4

Интересует инфа по таким полноприводникам. Совсем издалека думаю о заменителе Буханки. Обьем салона и комфорт таких афто значительно выше и соотв. более экспедиционная заточка, а вот по-поднобней мне ничего не известно. А хотелось бы услышать мнение: в вопросах надежности 4х4, возможность лифтования, какого размера колёса можно вкорячить и какие изменения для этого потребуются, скоростные характеристики, потребление ГСМ...
Папуся вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2006, 15:11   #2
Vanya
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Видел такой на стоянке. Около моего 31519 стоял

На стоянке с грунтовым покрытием, весной кроме нас там никого не было

По моему соболь или баргузин.
Резина стандартная Баргузин 4х4 ее сейчас на шнивы часто ставят.
Места под сильно большую вроде не было.

Клиренс меньше чем у 469 УАЗа. База больше. Колея - фиг знает.

Но по раскисшей грязи в полколеса приехал и уехал.
  Ответить с цитированием
Старый 11.11.2018, 19:39   #3
кипиш74
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 12.09.2012
Сообщений: 181
По умолчанию

Вопрос джентельменам,катающим газель/соболь 4*4.Приладил к своему ТС раздатку от газели 4*4(честно спизж(зачеркнуто)купленную со скорой помощи))с постоянным полным приводом.На ней,что не является секретом,ест 2 штока,отвечающих за включение пониженной и блокировки.Суть вопроса:Шток выдернут-блокировка включена или выключена?И шток от понижайки если выдергиваю,то пониженной не ощущается почему-то....И вообще каков ход у этих штоков,сантиметр-5-10?
кипиш74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2018, 22:45   #4
Вурдолак
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Вурдолак
 
Регистрация: 17.11.2007
Адрес: Гондурас
Сообщений: 23,593
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кипиш74 Посмотреть сообщение
Вопрос джентельменам,катающим газель/соболь 4*4.Приладил к своему ТС раздатку от газели 4*4(честно спизж(зачеркнуто)купленную со скорой помощи))с постоянным полным приводом.На ней,что не является секретом,ест 2 штока,отвечающих за включение пониженной и блокировки.Суть вопроса:Шток выдернут-блокировка включена или выключена?И шток от понижайки если выдергиваю,то пониженной не ощущается почему-то....И вообще каков ход у этих штоков,сантиметр-5-10?

1 шток выдернут блок отключен
2 шток от понижайки если выдергивается , то включает повышай. Вдавливается, то понижай. Но есть но. Там внутри рк кинематика завязана на коромысло, с которого тяга бывает вылетает, и в итоге шток простл гоняет сам по себе не двигая муфту на включение повышая или понижая
Вурдолак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2018, 06:14   #5
кипиш74
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 12.09.2012
Сообщений: 181
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вурдолак Посмотреть сообщение
1 шток выдернут блок отключен
2 шток от понижайки если выдергивается , то включает повышай. Вдавливается, то понижай. Но есть но. Там внутри рк кинематика завязана на коромысло, с которого тяга бывает вылетает, и в итоге шток простл гоняет сам по себе не двигая муфту на включение повышая или понижая
Спасибо!Вставить шток в коромысло без разбора РК реально?
кипиш74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2018, 07:05   #6
Вурдолак
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Вурдолак
 
Регистрация: 17.11.2007
Адрес: Гондурас
Сообщений: 23,593
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кипиш74 Посмотреть сообщение
Спасибо!Вставить шток в коромысло без разбора РК реально?
Нет.
На ютубе посмотри, есть несколько роликов, с разбором рк, станет все ясно, с болезнью вылета тяги из коромысла народ вроде как борется, надо инет пошерстить, я особо то не вникал, пока без надобности.
Себе после сборки рк отверстие просверлил в корпусе, для контроля зацепа шестерен, потом холодной сваркой его залепил. Думаю, может лючок какой эи для коромысла пропились и прикрутить, но повторюсь, пока не вникал, рк разобрал и собрал за сутки до отьезда на глобальную алкорыбалку
Вурдолак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2006, 15:26   #7
Hrunter
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Есть где то в инете форум по ентой теме.
Полгода назад, задумавшись о соболе 4х4 - а почему нет, собственно говоря, туда зашел.
Почитав, поразмыслил и подумал – ну ее на фиг.
Правда надо сказать, в основном напугало качество изготовления сего продукта, в особенности: ходовой части и почему то постоянно рвущегося шланга гидроусилителя.(У меня на Волге таких проблем не было).
Впрочем это все можно поправить, отремонтировать и заменить.
А вот с шумом в салоне от постоянно работающей раздатки, а так же с расход горючего, уже ничего не поделаешь.
  Ответить с цитированием
Старый 09.03.2006, 15:50   #8
ЖИВ
с какого?
Уазовед
 
Аватар для ЖИВ
 
Регистрация: 08.09.2005
Адрес: Щукино-Строгино 916-646-09-96 Илья ежли что.
Сообщений: 5,269
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hrunter
А вот с шумом в салоне от постоянно работающей раздатки, а так же с расход горючего, уже ничего не поделаешь.
Вот именно это мне и не нравится! (Езжу иногда по работе на ГАЗ-27057 4х4, а ещё есть Соболь-Баргузин 4х4 Г-22177), да на колеса бОльше нет места. Единственный плюс-это чуть больше места.
ЖИВ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2006, 20:45   #9
Bazilio
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

В мартовском журнале " Полный привод" есть статья о тюнингованном Соболе с турбодизелем ГАЗ-560 там почти все ответы на твои вопросы.
  Ответить с цитированием
Старый 10.03.2006, 00:58   #10
user_4
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Году эдак в 98 купил один знакомый себе газюль 4х4, типа дачку построить и на охоту кататься. Долго он боролся с шумом, виброй и расходом, раздатки/редуктора/карданы менял/перетрахивал/балансировал, благо не сам в мазуте ковырялся. Закончилось всё очень банально: газъель ту продал (с трудом), купил буханыча для дачи и чирокеза для понтов, благо денег тогда у "братков" было.
Хотя время с тех пор нормально прошло, мож в Нижнем что и поменялось в лучшую сторону?
  Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Баргузин Игорь Л. Обсудим автомобили 39 18.02.2009 18:37
Газель.серьги + газель аммы YevgeniY Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 0 10.09.2006 22:25
Баргузин Voditel Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 4 09.03.2005 23:02


Часовой пояс GMT +4, время: 19:25.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-