Углекислотный огнетушитель вместо порошкового в УАЗ

[b2034]

Всем доброго времени суток,

Хочу заменить протухший салонный ОП от предыдущего владельца на ОУ как более эффективный и не уделывающий все вокруг себя порошком.
Но смущает высокое давление в последнем. И ютуб с роликами про развороченные багажники пузотерок, в которых лежал ОУ (на солнце их грели, что ли?).
Кроме того, такое ощущение что корпуса советских ОУ были с гораздо более толстыми стенками нежели нонешние.
Как считаете, напрасные опасения?
Может ли беопасно существовать углекислотник в уазе (с учетом тряски/вибрации итп)? Куда его лучше пристроить (оп сейчас на штатном месте - в кронштейне на стойке возле правой ноги переднего пассажира).
Спасибо!