uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

TD Motors

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Рама и подвеска

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.09.2014, 18:43   #261
abcdef
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 29.03.2011
Адрес: Улан-Удэ
Сообщений: 27
По умолчанию общий совет

здравствуйте. имеется 469 уаз. планирую ставить тд27е с кпп атлас. воен мосты. тапки Interco TSL 12-15LT. но может и больше. бодик делать не хочу. дак вот что планирую. новые рессоры по кругу. серьги от газели по кругу. проставки под кронштейн серьг перед 20. зад 40 мм. проставка между мостом-рессорой 45 мм. вот думаю ещё пневму поставить чтобы дизель немного поддерживала. посоветуйте всё ли правильно собираюсь делать.
abcdef вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 16.09.2014, 19:37   #262
Сергей Андреевич
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Сергей Андреевич
 
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,046
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от abcdef Посмотреть сообщение
здравствуйте. имеется 469 уаз. планирую ставить тд27е с кпп атлас. воен мосты. тапки Interco TSL 12-15LT. но может и больше. бодик делать не хочу. дак вот что планирую. новые рессоры по кругу. серьги от газели по кругу. проставки под кронштейн серьг перед 20. зад 40 мм. проставка между мостом-рессорой 45 мм. вот думаю ещё пневму поставить чтобы дизель немного поддерживала. посоветуйте всё ли правильно собираюсь делать.
С таким лифтом машина будет неуправляемой. Удавляйте лифт подвески и поднимайте кузов над рамой на 60мм плюс резка арок.
Сергей Андреевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2014, 18:44   #263
abcdef
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 29.03.2011
Адрес: Улан-Удэ
Сообщений: 27
По умолчанию лифт

а вот если просто новые рессоры, газелевские серьги и проставки рессора-мост 45 мм то нормально будет? и + ко всему этому пневмоподвеску.
abcdef вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2014, 14:27   #264
turyst
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для turyst
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,410
По умолчанию

А почему не сделать пневму основной?
turyst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2018, 12:53   #265
RomaST
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 6,722
По умолчанию

Так какие подушки самые оптимальные для задней подвески?
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2018, 00:54   #266
CAA68
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл. г. Вельск.
Сообщений: 2,866
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Так какие подушки самые оптимальные для задней подвески?
Хорошие подушки, у хороших производителей.Китайские, коими сейчас завалены все магазина ино-частей,все хрень.
наткнулся на ютубе
https://www.youtube.com/watch?v=2ySNXwzhYsc
посмотри,у парня много видео по пневме,варианты подключении и вообще может что подскажет
CAA68 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2018, 09:44   #267
RomaST
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 6,722
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CAA68 Посмотреть сообщение
Хорошие подушки, у хороших производителей.Китайские, коими сейчас завалены все магазина ино-частей,все хрень.
наткнулся на ютубе
https://www.youtube.com/watch?v=2ySNXwzhYsc
посмотри,у парня много видео по пневме,варианты подключении и вообще может что подскажет
Спасибо!
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2018, 16:24   #268
bor_n
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для bor_n
 
Регистрация: 23.11.2004
Адрес: MSK
Сообщений: 1,619
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СеверныйСосед Посмотреть сообщение
Думаю, что стандартной толщины штока амортизатора будет не достаточно, так как нагрузка на него значительно возрастёт. У импортных шокеров толщина чуть меньше наружного корпуса. Соответственно все уплотнения нужны другие. Или подбирать амортизаторы с самым толстым штоком из существующих. Осушитель воздуха придётся ставить для зимнего использования.
Осушитель наверное можно заменить спиртом Хотя осушитель нужен в любой пневмосистеме.
Обычный амортизатор УАЗ на сжатие около 100кгс, и соответственно 100 кг подпор он может отдать не ломаясь, это для него штатная нагрузка Усилие на сжатие КАМАЗовского амортизатора 190кгс
http://agat-auto.biz/?product=amortizator-kamaz-5302 ,
а это уже примерно то, что надо
bor_n вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
пневмоподвеска


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
пневмоподвеска на уаз уаз-для-души Общие технические вопросы 3 21.09.2004 06:47


Часовой пояс GMT +4, время: 20:26.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-