14.09.2009, 11:11 | #1 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: СОЛОМБАЛА
Сообщений: 9,192
|
Зацените девайсы
В этом месяце увидел два интерестных внедорожных аппарата.
один чистый самодел: скрестили ГАЗ-63, МТЗ-82, ДТ-75, ЗИЛ-157 и многое другое. В нём есть понижающий ряд, мех.лебёдка, самосвальный прицеп, отвал и гловное достоинство он КАБРИОЛЕТ Второй импортного производства: автомат, гесиницы, а прицеп не самоходный чисто под пассажиров. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
14.09.2009, 11:33 | #2 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,794
|
|
14.09.2009, 11:49 | #3 |
Хомяк
Старшой
Регистрация: 30.01.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 21,547
|
Плюс пицот за колхоз! Обожаю такие штуки!
|
14.09.2009, 12:36 | #4 |
mechanic
Старшой
Регистрация: 07.11.2007
Адрес: г. Бабушкин (Лосиноостровск)
Сообщений: 14,365
|
[quote=Темнила;1226909]В этом месяце увидел два интерестных внедорожных аппарата.[quote]
Строителю "когломерата" из промышленных узлов и деталей - респект. интересный аппарат получился. Импортный, на гесеничной ходе... (относительнотшироко рекламируемый щас "Лось) Не, он - полноприводный, никакому инженеру в голову не вбредет делать такой гусеничный недопривод... |
14.09.2009, 14:41 | #5 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: СОЛОМБАЛА
Сообщений: 9,192
|
[QUOTE=Guerrilla;1227048][quote=Темнила;1226909]В этом месяце увидел два интерестных внедорожных аппарата.
Цитата:
И ещё что интерестно оба девайса на учёте в ГАИ стоят |
|
14.09.2009, 15:03 | #6 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 15,460
|
[quote=Темнила;1227228][quote=Guerrilla;1227048]у Лося прицеп вроде как тоже ведущий.
|
14.09.2009, 15:50 | #7 | |
mechanic
Старшой
Регистрация: 07.11.2007
Адрес: г. Бабушкин (Лосиноостровск)
Сообщений: 14,365
|
[quote=Темнила;1227228][quote=Guerrilla;1227048]
Цитата:
Ну, во-первых, представь себе - едешь ты на этом тарантасе по грыбы да на охоту, а тут голова - раз - и села на брюхо. Чешешь в затылке, пальцев на затылке не чувствуешь, потом только соображавешь, что чешешь шлемофон. Лебедку разматывать, в болото лезьть.. Неохота!.. А активный "хвост" голову и толкнуть может, и обратно вытянуть. Проходимистость аппарата по сравнению с одиночной головой повышается в разы. Второе. Гусеничный движитель в ведомом режиме создает достаточно большое сопротивление - такой неактивный прицеп снизит проходимистость аппарата по сравнению с одиночной головой так же в разы. Ты видел, как танк, с разгону плюхнувшись в сугроб, не может его преодолеть, лежа на брюхе и беспомощно крутя гусеницами в воздухе? У этого аппарата (аппарат то плавающий) днище ровное, большое и плоское, на нем ползать может и и для лежания на нем хорошо подходит. |
|
14.09.2009, 17:28 | #8 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: СОЛОМБАЛА
Сообщений: 9,192
|
[QUOTE=Guerrilla;1227330][quote=Темнила;1227228]
Цитата:
А ежели интересно могу и фотки сочленёнки положить. |
|
14.09.2009, 17:42 | #9 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.10.2005
Адрес: Москва,ВАО,Преображенское.
Сообщений: 3,465
|
А привод назад могли и без карданов сделать гидронасос+шланги +гидромотор вот и весь привод давно придумано,даже зил с таким приводом был.
|
14.09.2009, 18:03 | #10 |
Шестикратный УАЗовод
Уазовед
Регистрация: 01.04.2004
Адрес: г.Москва ,Ясенево. Мытищи.
Сообщений: 2,322
|
Задняя секция тоже имеет привод.
Так выглядит механизм поворота с гидростатическим приводом. Чуть выше расположен демпфер продольных колебаний, а карданный вал привода трансмиссии второй секции проходит внутри торсиона, одновременно работающего в качестве жесткой сцепки. |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Зацените... | Sochinskiy | Кузов (Body) | 17 | 10.02.2011 16:08 |
Зацените | УАЗ-469 | Опыт внедорожной езды | 11 | 22.01.2010 18:25 |