uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Карбюратор. Теория и практика.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.06.2005, 22:19   #1
Mirk
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Настройка карба ДААЗ-2107

У меня Волга ГАЗ-21Р, движок - УАЗовский, недавно решил поставить на него ВАЗовский карб. Поднабрался информации, заказал переходник, поставил..., правда карб не новый, но я кое-что поменял и сейчас он в хорошем состоянии. Так вот, когда завёл - эффект потрясающий!!! двигатель не узнать (в хорошем смысле). У меня перед этим стоял К-131А, так он и в подмётки негодиться ДААЗу. Но есть проблема и довольно серьёзная - аппетит у машинки стал не детский. Сейчас пытаюсь подобрать жиклёры, но пока не пойму зависимость. Я тут в форуме вычитал советы Dimon-а, но там нет конкретных значений, а мне очень надо!!! Подскажите кто-нить какие же жиклёры надо ставить?? Да, кстати карбюратор - 2107-1107010
  Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 24.06.2005, 09:28   #2
Mangyst
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mangyst
 
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: Москва, Ивановское - Люблино
Сообщений: 2,817
По умолчанию

ИМХО лучше спрашивать не здесь, а на ДААЗовском сайте... всеж-таки они производители, им виднее... а потом сюда принести то, что они там наконсультировали. И ошибок меньше будет, и народу польза


Удачи!
Mangyst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2005, 09:52   #3
Oleg_
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

В верхнем корпусе ДААЗовского карба есть две воздушные дозируюшие трубки. Проблема у меня была именно из-за них. там есть полость в которой скапливаются всякие говны, а при чистке карба они обычно не выходят. лечится просто плоскогубцами через тряпочку аккуратно вытаскиваем трубочки и прочищаем (у меня выкатился почти комок шарообразной формы). вставляется также элементарно. по жиклерам - берешь комплект новых жиклеров и устанавливаешь , потом только подбором начинаещь изголяться над ними. Я начинал с увеличения воздушного. Калибр жиклеров сильно варьируется, зависит от двигуна от 0.05 до 0.2 мм. - это по топливному.
  Ответить с цитированием
Старый 24.06.2005, 11:25   #4
VS
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для VS
 
Регистрация: 15.04.2005
Адрес: Москва, Ярославка
Сообщений: 1,994
По умолчанию

я так понимаю, ты когда карб приводил в чувство, разбирал?
если да, проверь не перепутаны ли топливные жиклеры 1 и 2 камеры.
в 1-й меньшИй по диаметру.
VS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2005, 12:34   #5
Dimon
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Dimon
 
Регистрация: 27.05.2004
Адрес: Димитровград
Сообщений: 581
По умолчанию Re: Настройка карба ДААЗ-2107

Цитата:
Сообщение от Mirk
У меня Волга ГАЗ-21Р, движок - УАЗовский, недавно решил поставить на него ВАЗовский карб. Поднабрался информации, заказал переходник, поставил..., правда карб не новый, но я кое-что поменял и сейчас он в хорошем состоянии. Так вот, когда завёл - эффект потрясающий!!! двигатель не узнать (в хорошем смысле). У меня перед этим стоял К-131А, так он и в подмётки негодиться ДААЗу. Но есть проблема и довольно серьёзная - аппетит у машинки стал не детский. Сейчас пытаюсь подобрать жиклёры, но пока не пойму зависимость. Я тут в форуме вычитал советы Dimon-а, но там нет конкретных значений, а мне очень надо!!! Подскажите кто-нить какие же жиклёры надо ставить?? Да, кстати карбюратор - 2107-1107010
Для карбюратора ВАЗ 2107
Воздушные Маркировка 150
топливный 1 камера Маркировка 112
2 камера Маркировка 140
Все регулировки как для ВАЗа + установка фильтра большего объема лучше всего Волга или бочка с двигателя 406 или 409
Для ДААЗ 4178
Малый диффузор- распылитель Маркировка 4,5 4,5
Топливный жиклер холостого хода Маркировка 50 - 44
Топливный жиклер переходной системы Маркировка 60
Главный топливный жиклер Маркировка 122,5 120
Эмульсионная трубка Маркировка А 180 ZC 130
Распылитель ускорительного насоса Маркировка 45
Игольчатый клапан Маркировка 2,1
Пусковой зазор дросселя мм 1,3 - 1,4
Пусковой зазор воздушной заслонки мм 6,4 - 6,8
Уровень топлива мм 22 - 24
Dimon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2005, 12:50   #6
Mangyst
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mangyst
 
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: Москва, Ивановское - Люблино
Сообщений: 2,817
По умолчанию

2 Dimon: Приведенные данные по 4178 для 402 дрыга? Если есть возможность, мне-бы для 421... плииз... А то Карб.-Сервис там что-то расковырял, а что и как - не знаю

Удачи!
Mangyst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2005, 13:51   #7
Dimon
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Dimon
 
Регистрация: 27.05.2004
Адрес: Димитровград
Сообщений: 581
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mangyst
2 Dimon: Приведенные данные по 4178 для 402 дрыга? Если есть возможность, мне-бы для 421... плииз... А то Карб.-Сервис там что-то расковырял, а что и как - не знаю

Удачи!
Да мне тоже его на ковырял один мастер после него я его носил на завод на стенд, проверели оказалось что распылители эмульсионных трубок ускорителя сали на стенки а должны ровно, был забит перепускной жиклер и вся система (перепускная).
А симптомы были следующие-
1. повышенный расход
2. провал при разгоне или резком увеличении оборотов.
По поводу жеклеров сообщаю что для всех модефикаций двигателей до 3 л. они одинаковы, одно только если ты хочешь уменьшить расход или увеличить тягу двигателя то нужно соответственно и подбирать воздушные и топливные жеклера или эмульсионные трубки
все жеклера подходят от карбюраторов ДААЗ СОЛЕКС
Удачи!
Dimon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2005, 14:44   #8
Mangyst
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mangyst
 
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: Москва, Ивановское - Люблино
Сообщений: 2,817
По умолчанию

Слава Богу, Карбсервис ковыряет с умом на стенде. До них он вааще ехать не хотел никак. Но мне кажецца, надо бы добавить мощи. На подъемах сильно теряем скорость... Может, стоит покопаться в приборчике... Жаба не дает купить Солекс-спорт...

Спасиб большой!
Удачи!
Mangyst вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
К-126ГМ, ДААЗ-2107 или купить ДААЗ-4178 SimonowMhan2009 Карбюратор. Теория и практика. 22 11.06.2017 19:59
Адаптация ДААЗ 2107-1107010-20 Skdingo Карбюратор. Теория и практика. 22 30.06.2010 14:58
Помогите с ДААЗ 2107 Chall Карбюратор. Теория и практика. 5 05.12.2009 23:02
ВАЗ-2107-отговорите. Mikhailo Обсудим автомобили 41 12.01.2009 15:07
Адаптация карба 2107 для 417 двигла Shumik Карбюратор. Теория и практика. 12 25.02.2007 22:05


Часовой пояс GMT +4, время: 02:44.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-