|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
14.11.2007, 09:52 | #11 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 10.02.2006
Адрес: Мордовия,Саранск
Сообщений: 2,244
|
Цитата:
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
14.11.2007, 10:26 | #12 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Москва, деревня Митино...
Сообщений: 6,894
|
а мне на военниках ещё ни разу не понадобились блокировки - я либо еду, либо мылю всеми четырьмя (и без блоков, глина такая), либо валяюсь на брюхе.....у нас на тлк80 есть, в сравнении в козлом они ему не сильно помогают.........
|
14.11.2007, 10:55 | #13 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.05.2005
Адрес: база на Юго-западе москвы, а живу...
Сообщений: 13,172
|
Ставь 38 богера и забей на лебеду.. по крайней мере я поставил и доволен на колхозы ставил..
|
14.11.2007, 11:11 | #14 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.05.2005
Адрес: база на Юго-западе москвы, а живу...
Сообщений: 13,172
|
и про блокировки точно можно забить. причем ставится богер 38 без лифта. передние крылья уничтожаем делаем просто брызговики из люминия. А задние режем почти до стекла, крышу привариваем к крыльям, получается жесткая конструкция. а рундук тоже надо переварить... и ваще комильфо... смотрится правда как луноход
|
14.11.2007, 12:05 | #15 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.12.2004
Адрес: Москва, Сокольники
Сообщений: 1,085
|
Автору темы, как имеющему опыт эксплуатации принудиловке в Спайсере, не советую её устанавливать, так как качество сего продукта оставляет желать лучшего, ломает их на раз два.
|
14.11.2007, 12:59 | #16 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.12.2004
Адрес: Москва, Сокольники
Сообщений: 1,085
|
Саш, хоть 44 поставь, без лебеды не куда
|
14.11.2007, 13:05 | #17 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 10.02.2006
Адрес: Мордовия,Саранск
Сообщений: 2,244
|
блокировки-дорого и на сегодняшний день не качественно
моё предложение(для универсальной машины)-сделать бездефферинциальную конструкцию,засунуть её в передок и подтыкать по мере надобности.будет 100% блокировка,полуоси можно будет изготовить значительно толще стандартных. вобще бездефферинциальный мост-классическая конструкция американских трофистов,правда ставят её в задний мост,по соображениям управляемости конечно |
14.11.2007, 13:08 | #18 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Москва, деревня Митино...
Сообщений: 6,894
|
|
14.11.2007, 13:11 | #19 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.12.2004
Адрес: Москва, Сокольники
Сообщений: 1,085
|
|
14.11.2007, 17:53 | #20 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.05.2005
Адрес: база на Юго-западе москвы, а живу...
Сообщений: 13,172
|
Борь надо просто на дорогу смотреть когда едешь
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
блокировки в мосты спайсер | Жабер | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 43 | 14.04.2019 14:04 |
Блокировки на спайсер | Эстет | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 10 | 28.08.2010 12:35 |
какие амартизаторы лучше на перед поставить ? | хрюша | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 1 | 29.03.2010 18:52 |
трещина на корпусе дифа моста | Homer_J | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 30 | 05.04.2009 20:01 |
Что лучше блокировки в оба моста или лебедка | oxotnik7.62 | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 100 | 08.02.2009 19:11 |