uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > УАЗ на дороге и вне дорог > Путешествия > Отчеты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.08.2012, 12:34   #11
Вувазик
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Вувазик
 
Регистрация: 06.04.2009
Адрес: МО, Истра
Сообщений: 1,317
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Solvik Посмотреть сообщение
Там пещеры отшельников... Правда от трассы придется свернуть на 50 км.Как-нибудь съездите.
Вувазик тоже такая же в 45 кг. как моя супруга.? Но она в отличии от вас мало рулит - только в райцентре, около деревни далеко от Москвы.
Говорю: - "Рули, знаешь как круто женщина смотриться за рулем УАЗа". Это не иномарка же... Хотя только в июле поменяла права по истечении 10 лет. Ни разу ГАИ не останавливал.
Ага, 47 килограмм Иногда поправляюсь аж до 49, а иногда худею до 45, видимо, из-за физ.нагрузок)))
Вувазик вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 06.08.2012, 12:50   #12
UralBiker
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для UralBiker
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Мы гордо называем наш город САСОВО, а другие завистливо говорят, " а где это?"
Сообщений: 8,955
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вувазик Посмотреть сообщение
Ага, 47 килограмм Иногда поправляюсь аж до 49, а иногда худею до 45, видимо, из-за физ.нагрузок)))
сними ВУТ и гидроусилитель, будешь весить 35
UralBiker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2012, 12:58   #13
Вувазик
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Вувазик
 
Регистрация: 06.04.2009
Адрес: МО, Истра
Сообщений: 1,317
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от UralBiker Посмотреть сообщение
сними ВУТ и гидроусилитель, будешь весить 35
Нет уж! Хорошего человека должно быть много... пусть остается 45
Вувазик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2012, 13:08   #14
UralBiker
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для UralBiker
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Мы гордо называем наш город САСОВО, а другие завистливо говорят, " а где это?"
Сообщений: 8,955
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вувазик Посмотреть сообщение
Нет уж! Хорошего человека должно быть много... пусть остается 45
я когда пересел с козела 469 на хантер то сразу пожирнел так что это практический совет, испробованный на себе
UralBiker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2012, 09:41   #15
mmm_mikle
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 05.08.2010
Адрес: MO, Фрязино, нерезиновск, Череповец.
Сообщений: 1,240
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от UralBiker Посмотреть сообщение
сними ВУТ и гидроусилитель, будешь весить 35
С весом 45 это небезопасно.


Можно развал заминусовать-руль станет пожёсче и машина лучше дорогу держать будет.

Ваккумник можно просто послабже поставить.
mmm_mikle вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2012, 09:47   #16
mmm_mikle
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 05.08.2010
Адрес: MO, Фрязино, нерезиновск, Череповец.
Сообщений: 1,240
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вувазик Посмотреть сообщение
УАЗка и Галошка не подвели, за что им спасибо.
По моему одометру общий пробег составил 1400 км.
Скольско средняя ходовая скорость вышла и расхотт +/-?
mmm_mikle вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2012, 10:30   #17
Вувазик
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Вувазик
 
Регистрация: 06.04.2009
Адрес: МО, Истра
Сообщений: 1,317
По умолчанию

Ребят, ну вы что, нет у меня цели дальше худеть! Меня вес устраивает и вут с гуром тоже))))

Цитата:
Сообщение от mmm_mikle Посмотреть сообщение
Скольско средняя ходовая скорость вышла и расхотт +/-?
У УАЗки расход по примерной прикидке около 9 литров на сотню (дизель).
Средняя ходовая скорость сложно сказать... По трассе держались в диапазоне 95-105км/ч. На бесплатной дороге ехали 40км/ч за местными, ибо знаки ограничения скорости и сплошные
Вувазик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2012, 10:58   #18
UralBiker
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для UralBiker
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Мы гордо называем наш город САСОВО, а другие завистливо говорят, " а где это?"
Сообщений: 8,955
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mmm_mikle Посмотреть сообщение
С весом 45 это небезопасно.


Можно развал заминусовать-руль станет пожёсче и машина лучше дорогу держать будет.

Ваккумник можно просто послабже поставить.
типа нажатие на педаль требует усилие более 45 кг? при дальнейшем похудении эффективность торможения будет снижаться
UralBiker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2012, 11:03   #19
mmm_mikle
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 05.08.2010
Адрес: MO, Фрязино, нерезиновск, Череповец.
Сообщений: 1,240
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вувазик Посмотреть сообщение
Ребят, ну вы что, нет у меня цели дальше худеть! Меня вес устраивает и вут с гуром тоже))))
Подкачаешся, станеш более упругой и атлетичной


Цитата:
Сообщение от Вувазик Посмотреть сообщение
Средняя ходовая скорость сложно сказать...
имелось ввиду 540км москва воренеж за х,у часов, итого средняя...

Цитата:
Сообщение от Вувазик Посмотреть сообщение
РПо трассе держались в диапазоне 95-105км/ч.
А чё так? 120 должон идить без проблем?


Цитата:
Сообщение от Вувазик Посмотреть сообщение
На бесплатной дороге ехали 40км/ч за местными, ибо знаки ограничения скорости и сплошные
а местные даже +10 по спидометру не держат чтоли?
mmm_mikle вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2012, 11:25   #20
Вувазик
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Вувазик
 
Регистрация: 06.04.2009
Адрес: МО, Истра
Сообщений: 1,317
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mmm_mikle Посмотреть сообщение
Подкачаешся, станеш более упругой и атлетичной




имелось ввиду 540км москва воренеж за х,у часов, итого средняя...



А чё так? 120 должон идить без проблем?




а местные даже +10 по спидометру не держат чтоли?
В 7 старт с Москвы, в Воронеже были к 13 где-то, значит, 6 часов. Средняя 90км/ч.
Но это очень примерно! Я на часы особо не смотрела

На самом деле, по паспорту ульяновского автозавода, для Хантера с дизелем ЗМЗ-514 120км/ч - это типа максималка впрочем, "на заборе тоже написано"...
В реальности примерно следующее
Скорость смотрела по навигатору. 110км/ч идет уверенно, под ногой остается хороший запас хода педали Но - если разгоняться больше 110 - появляется сильное ощущение дискомфорта. Не столько от идеальной аэродинамики кузова (и завывающего ветра), сколько от ощущения бессмысленного насилия над нежным дизельным двигателем ЗМЗ-514, известным своими болячками Кажется, что тяжело ему держать слишком высокие обороты. Вот если бы была шестая передача в трансмиссии, ээххх... Может быть, кстати, еще связано с нештатной резиной, у меня почти 32 дюйма.
Кстати, если сравнить со своим прошлым УАЗкой, с 409м мотором - там он без проблем держал 120км/ч, а вот ощущение дискомфорта появлялось только к 130км/ч. Но мотор был 409й бензиновый + нештатная хорошая шумоизоляция. Но на таких скоростях он жрал бензин ведрами

Точно! Сама удивилась, ехали 43-45 максимум... видимо, есть какие-то причины.
Вувазик вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 09:53.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-