28.03.2024, 10:59 | #1 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.04.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 2,157
|
Гудит сзади при сбросе газа.
Уже 40-50 т.км что то у меня сзади гудит именно тогда когда сбрасываю газ. Мост гражданский.
Поиском порыскал - вроде большинство ответов - задний мост и кардан, но кое где читал и про раздатку. Мост старый, пробег несколько сот тысяч. Лью тад-17 - меняю каждые 10-20 т.км. Несколько раз менял сальник на хвостовике. Радиальный люфт есть. Осевого вроде когда последний раз туда лазил не было. На кардане шлицевая подразбита немного, крестовины нормальные. Раздатка прошла после переборки тысяч 100-150. Как продиагностировать может кто подскажет? |
Реклама | |
Реклама на сайте |
28.03.2024, 11:09 | #2 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,933
|
Если радиальный люфт хвостовика есть, то оно и гудит. Морковка относительно второй шестерни в паре елозит, отсюда вибрация, а вибрация это гул.
Последний раз редактировалось EviL_LaugH; 28.03.2024 в 11:11. |
28.03.2024, 11:24 | #3 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.04.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 2,157
|
Цитата:
Сейчас пойду - скину кардан - посмотрю люфты. Там только половинить мост придется? Никакие чудо-жижи не помогут - ливануть туда? |
|
28.03.2024, 11:34 | #4 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,933
|
Цитата:
Никакие чудо жижи не помогут. Радиальный люфт хвостовика на колхозном мосту устраняется без разборки моста насколько я помню, там либо просто гайку хвостовика протянуть, либо снять фланец и регулировочную прокладку убрать. Вообще мост гудеть может очень долго, я бы отрегулировал хвостовик и забил. Там поди ещё зубы шестерен подношены, вот всё вкупе и даёт звук. Он не особо страшен на самом деле. |
|
28.03.2024, 11:40 | #5 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.04.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 2,157
|
Цитата:
|
|
28.03.2024, 11:53 | #6 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,933
|
Ты можешь конечно всё разобрать, посмотреть там что изношено, наверняка придется поменять подшипники и главную пару. Вопрос в том, насколько это надо. Капиталка моста обычно стоит дороже чем рабочий б/у мост купить на помойке.
В конце концов у уазика два моста, ну один развалится рано или поздно, кардан открутишь, полуоси вынешь и до гаража поедешь на втором. Надо отрегулировать люфт, проверить масло и ездить дальше. Без люфта и гул должен потише стать |
28.03.2024, 12:16 | #7 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 07.11.2010
Сообщений: 564
|
Редектора мостов так и проверяют,например после 80-90 км.ч. сбрасывают газ,гул появился,все понятно.Супротек для редукторов залей,ради.эксперемента,в 90% случаев специалисты говорят помогает😁
|
28.03.2024, 14:41 | #8 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: г.Ульяновск / Санкт-Петербург
Сообщений: 2,494
|
Цитата:
|
|
29.03.2024, 13:13 | #9 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.04.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 2,157
|
|
29.03.2024, 13:16 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.04.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 2,157
|
Долез до заднего моста наконец.
При снятом кардане кручу за хвостовик при колесах на земле - радиальный люфт 5-8 градусов где то на глаз. Осевого люфта вроде как нет..... Чуть чуть.... 5-8 это много? |