31.01.2019, 15:31 | #551 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
|
Больше напоминает АТ все же, по износостойкости нормальная резина, если по асфальту на спущенной не ездить долго ходит.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
31.01.2019, 22:39 | #552 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 995
|
СТТ были, хорошая резя, долгоиграющая, на уровне BG (гудриджи лучше), если по асфальту большие перегоны, нормально будет ходить. В лесу нужно травить, что бы ехать более менее + лебедь обзателно. По снегу травленные неплохо шли. С/Т, выпущены взамен СТТ.
|
01.02.2019, 07:18 | #553 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,825
|
Да вот теперь больше по асфальту и приходится ездить, поэтому АТ присматриваю
|
08.02.2019, 14:40 | #554 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 409
|
|
21.08.2019, 10:22 | #555 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 09.11.2015
Адрес: Барнаул
Сообщений: 80
|
Всем доброго времени суток.
Давно тут не был... На заводе я уже не работаю, поэтому могу отвечать на неудобные вопросы . Самые часто встречающиеся вопросы: Почему выбрали такой рисунок протектора? - взяли проанализировали импорт, и выбрали самый массовый рисунок. Есть ли разница между Сафарями и Нортеками? - нет, это одно и тоже. Был ребрендинг завода, новые шины пошли под брендом Нортек, все новые пресс-формы заказывались с соответствующими гравировками. Старые пресс-формы перегравировывались со временем. Смесь от надписи на боковине не зависит (при условии одинакового времени производства). Что не могут сделать вот так..., это же очевидно! - нет не могут, на заводе ничего не разрабатывают. Берут образец с которого копируют шину, срисовывают протектор, вносят изменения (чтобы избежать претензий за копирование), режут и копируют каркас. Смеси подбираются опытным путем из имеющихся. Испытаний на заводе не проводится (не где, не на чем и некому) - испытывают потребители. Отдаются шины на испытания сторонним организациям для получения сертификатов соответствия (в основном для экспорта). Что не могут отбраковать "кривые" шины? - не могут. Отбраковка только визуальная, да и то тем кто ее производит (а им не выгодно браковать продукцию, т.к. невыполнение норм - штраф, невыполнение плана - штраф, брак - так же вычет из з/п). Технологов тоже нет - их посокращали и разбираться в причинах брака оставшиеся не успевают. Если не писать претензии (на завод или продавцу) - завод не узнает о проблеме, т.к. никто не отслеживает, что где пишут и говорят. Стоит ли покупать шины Нортек? Если есть высокая вероятность порвать шину - то стоит. В остальных случаях я бы приобрел китайские шины. Именитые шины намного лучше китайских и тем более Нортеков. Симексы, по результатам отходят в 4 раза больше, чем Нортек (при условии, что их не порвут), поэтому низкая цена Нортеков - очень мнимое понятие. Когда сделали мягкую смесь, шины стали изнашиваться за 20-30 тыс. км. (в ПОШКе сотрудники проверяли на своих "боевых" машинах которые асфальта не видели вообще). Спрашивайте что интересно. |
21.08.2019, 23:43 | #556 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: майкоп
Сообщений: 716
|
Ну да, оптимизация и "жрякайте что дают" никто не отменял . Боязно что то такое покупать. Я вот себе ещё китайцев присмотрел. Попозже прикуплю, для моих целей хватит
|
22.08.2019, 10:45 | #557 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.02.2016
Сообщений: 159
|
|
22.08.2019, 13:35 | #558 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 09.11.2015
Адрес: Барнаул
Сообщений: 80
|
|
23.08.2019, 16:28 | #559 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.04.2007
Сообщений: 308
|
День добрый!
АШК наводнил рынок клонами популярных шин НКШЗ, ЯШЗ, КШЗ. Например, вместо Я -569 делает Форвард Сафари 530, немного отличающуюся рисунком протектора и составом резиносмеси. В магазинах не найти исходных моделей, например �?-520, �?-502, К-156. АШК купил у них лицензию или выдавил с рынка дешевыми клонами? Последний раз редактировалось ПОЛ ПОТ; 23.08.2019 в 16:32. |
23.08.2019, 16:57 | #560 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.02.2016
Сообщений: 159
|
Тогда и пишите правду - как есть. Вы вливали ложь людям ради собственной выгоды, а теперь решили и завод полить дерьмом. Когда переведутся такие говно-люди, тогда и производство будет нормальным, а не построено на лжи ради сиюминутной выгоды.
|