uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Нестандартные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.09.2019, 00:08   #241
Zavodnoy
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Zavodnoy
 
Регистрация: 07.03.2007
Адрес: г.Тюмень
Сообщений: 731
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Javert Посмотреть сообщение
Я пока в раздумьях. В карданной конторе, специально обученные люди, сказали, что не правильно установленный гук имеет очень маленький ресурс, ну прям вообще копейки, а уж если их два, то вообще печаль.

По видео, такое ощущение, что фланец кардана не отцентрован относительно фланца РК, ну или гук кривой.

Как мне кажется, идеальный вариант к РК гук, а к мосту шрус. Меня на таком кардане и АКПП тащили 500км и конструкция пережила испытания на отлично.

Поэтому я снял все фланцы, проставки и кардан, и все это хозяйство повезу к балансировщикам на проверку
Zavodnoy вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 21.09.2019, 08:44   #242
Зедияров Александр
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Зедияров Александр
 
Регистрация: 11.10.2005
Адрес: г. Ижевск
Сообщений: 2,802
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
На короткой базе , длинна агрегата имеет большое значение.АКПП , как правило , длинее . В остальных случаях АКПП предпочтительней. Тем более , КуДЭ , как правило , от рождения идут с АКПП.
Так и переделок меньше. Можно весмь агрегат , вместе с электронным ТНВД вкорячивать.
Цитата:
Сообщение от Javert Посмотреть сообщение
Я пока в раздумьях. В карданной конторе, специально обученные люди, сказали, что не правильно установленный гук имеет очень маленький ресурс, ну прям вообще копейки, а уж если их два, то вообще печаль.

По видео, такое ощущение, что фланец кардана не отцентрован относительно фланца РК, ну или гук кривой.

Как мне кажется, идеальный вариант к РК гук, а к мосту шрус. Меня на таком кардане и АКПП тащили 500км и конструкция пережила испытания на отлично.


Видно же что кардан укоротили по корявому, без индикатора стыканули и сварили как было. Так не делается
Зедияров Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2019, 08:45   #243
Зедияров Александр
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Зедияров Александр
 
Регистрация: 11.10.2005
Адрес: г. Ижевск
Сообщений: 2,802
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zavodnoy Посмотреть сообщение
Так и так видно что карлат укоротили по кривому

Я возможно буду делать.

У меня тд27, акпп 40-40 и рк от тлк70. Выход на задний кардан не по центру а справа.
Еше и угол большой, т.к. задрал акпп повыше в раму.

Сначала поставил оьа кардана с УАЗика, перелний норм. А вот задний кусал крестовины.

Задний мост довернул к рк, чтоб нижнюю креставину не кусало, с верхней не прокатило, даже пилил чуток ее.

Купил кардан от прадо95, на нем есть сдвоенный гук.
Отпилили, укоротили, проставки переходные сделали,
С этим карданом креставины не кусает, но поисутсвует дикое биение.

Пока снял его повезу спецам на стенд проверить его.

Если он в норме похоже придется покупать еше один кардан, срезать с него гука и ставить на мой второго гука.

Вот на видео вывешен мост. Видно биение глазом.

https://www.instagram.com/p/B2ZgQ-Lj...d=s8yd7uavx8k5


Видно же что кардан укоротили по корявому, без индикатора стыканули и сварили как было



Видно же что кардан укоротили по корявому, без индикатора стыканули и сварили как было
Зедияров Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2019, 13:40   #244
Fisherman
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 2,267
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zavodnoy Посмотреть сообщение
Фланцы моста и рк должны быть паралельны если стоят простые шарниры с одинарными креставинами.

Если сдвоенная ставится, когда они не паралельны, т.е. мост повернут. Передние обычно повернты, и там гука ставят.



У меня возле моста биения не видно, возле рк сильно видно.

https://yandex.ru/images/touch/searc...=1568574189727

https://yandex.ru/images/touch/searc...=1568574270843
если спецы варят каданы, то проблем нет. Мне на 3153 с кпп патрола оба кардана переделывали и при 120 даже не было вибрации. На бухе тоже переваривали карданы с умз 421 -родне,- вожу на ней на Ольхон груз и тоже без биений. Делают у нас фирма, которая использует оборудование с завода карданных валов . Отлично всегда и с гарантией:хоть флянцы, хоть удлинение -укорачивание.
На видео -УЖАС:там и раздатку кончишь с таким дисбалансом... .
Fisherman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2019, 20:48   #245
Zavodnoy
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Zavodnoy
 
Регистрация: 07.03.2007
Адрес: г.Тюмень
Сообщений: 731
По умолчанию

Кардан проверили и отбалансировали.
Дело было в кривой проставке.

Сделали новую проставку, щас все гут. Ниче не бьет.

Дальше боротся с атэку надо.
Zavodnoy вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
qd32


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 11:29.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-