uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autoventuri 1

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Нестандартные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.03.2014, 08:24   #11
Борис Алексеич
Banned
Новенький
 
Регистрация: 09.03.2014
Сообщений: 14
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден_К Посмотреть сообщение
Нет дросель не электронный. Просто трос. Система vvt-i дает снижение расхода и добавляет лошадок.
.
А мне сказали, что с каких то там годов, на все тойоты подряд устанавливают электронную педаль.
Борис Алексеич вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 11.03.2014, 12:34   #12
Butcher
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 14.02.2005
Адрес: Москва ВДНХ
Сообщений: 94
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден_К Посмотреть сообщение
Собственно вопрос?
на 1UZ нет АКПП с раздаткой в право. А вот 2UZ есть, с Крузака.
Суть моторов одна.

Кто стоил, или может примерял МКПП от другого авто?
мкпп чтоб просто поставить нет ,можно поставить через переходную плиту-колокол,на ебее есть комплекты под g52-54 и r150-151 кпп сурфа (Колокол.маховик .сцепа и мелоч) только стоят они не бюджетно под 40рублей +доставка и таможня и если r151 и выдержит 280кобыл ,то G52 легко может разложится на запчасти.Крепления акпп на 1uz и 2uz одинаковые .можно поставить акпп от крузака с фултаймом ,раздатка там кстати 2,5,что неплохо.Придётся решать проблему с подключением акпп ,тут несколько вариантов ,всё зависит от того какой мотор с какими мозгами.Можно поставить 343 автомат ,точнее собрать из двух один: взять гидромозг акпп 1uz и вотктнуть в акпп крузака.будет работать от штатных мозгов с мотора.Можно поставить 442 автомат да и 343 тоже и сделать это на отдельном мозге типа атеку.Сам пошел по второму варианту.В инете есть на тойота форуме да и на китайском тоже тема про свап .там всё разжевано до мелочей,набери в поисковике "v8 на оленя".

Последний раз редактировалось Butcher; 11.03.2014 в 12:40.
Butcher вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2014, 12:51   #13
Butcher
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 14.02.2005
Адрес: Москва ВДНХ
Сообщений: 94
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BrUISeR Посмотреть сообщение
У меня есть такая картинка, откуда не помню.
По 2узет, у него же блок чугун, он тяжеленный, а первый весит меньше 409-го дрыгла.
На вивитиай иммо же, как обходить?
Вес 1uz с всем навесным за 250кг,так что он потяжелее 409 будет, Вивитайный иммобилайзер можно обойти переделав мозги ,можно и лямды вторые отключить если использовать без катализаторов Вес 343 и 442 автомата с раздаткой тоже приличный .под 200кг

Последний раз редактировалось Butcher; 11.03.2014 в 12:54.
Butcher вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2014, 13:05   #14
Butcher
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 14.02.2005
Адрес: Москва ВДНХ
Сообщений: 94
По умолчанию

Дроссель на вивитайных моторах электронный но с приводом тросиком.по поводу расхода жрет также если не меньше как и 409 только мощи и момента больше
Butcher вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2014, 13:33   #15
BrUISeR
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для BrUISeR
 
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Бузулукский р-н.
Сообщений: 684
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Butcher Посмотреть сообщение
Вес 1uz с всем навесным за 250кг,так что он потяжелее 409 будет, Вивитайный иммобилайзер можно обойти переделав мозги ,можно и лямды вторые отключить если использовать без катализаторов Вес 343 и 442 автомата с раздаткой тоже приличный .под 200кг
Откуда такой вес? Он столько с акпп заднеприводной весит.
160-180 кг на разных форумах и источниках.
BrUISeR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2014, 13:35   #16
Ден_К
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 28.03.2008
Адрес: Киров
Сообщений: 1,046
По умолчанию

1UZ весит 180 кг. Я о моторе без КПП говорю.
Ден_К вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2014, 13:48   #17
Butcher
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 14.02.2005
Адрес: Москва ВДНХ
Сообщений: 94
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BrUISeR Посмотреть сообщение
Внимательнее читайте, я написал, что первый, т.е. 1узет весит меньше 409...
спорить не буду, 1uz выглядит собранно и компактно,но весит прилично и поболее чем 409 ,убедитесь в этом когда ставить на авто будете.
Butcher вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2014, 13:52   #18
BrUISeR
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для BrUISeR
 
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Бузулукский р-н.
Сообщений: 684
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден_К Посмотреть сообщение
1UZ весит 180 кг. Я о моторе без КПП говорю.
С цельсиора с акпп 220 весит, двиг очень легкий.
BrUISeR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2014, 14:01   #19
Борис Алексеич
Banned
Новенький
 
Регистрация: 09.03.2014
Сообщений: 14
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Butcher Посмотреть сообщение
Дроссель на вивитайных моторах электронный но с приводом тросиком.по поводу расхода жрет также если не меньше как и 409 только мощи и момента больше
То есть ГБО 2 поколения установится точно так же как и на чисто троссовый дроссель, я правильно понял?
Борис Алексеич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2014, 14:15   #20
Butcher
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 14.02.2005
Адрес: Москва ВДНХ
Сообщений: 94
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BrUISeR Посмотреть сообщение
С цельсиора с акпп 220 весит, двиг очень легкий.
Всё может быть.Купите движок и когда будете получать с транспортной компании удивитесь весу посылки.Я тут недавно 442 автомат с раздаткой с двумя карданами и траверсой акпп к раме получал .так вес 274кг насчитали .даже ругатся хотел что перебор по весу,так они на весы всё это положили и действительно так и есть правда вместе с поддоном
Butcher вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
1uz, 2uz


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 15:31.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-