uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Рама и подвеска

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.03.2017, 11:14   #1
zxenon
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 14.10.2010
Сообщений: 146
Question Пневматические подушки на 2206

Коллеги,
я заколебался менять быстро проседающие рессоры на задке буханки.
Подумываю об установке пневмоподушек (вместе с рессорами).
У кого-то есть такой опыт? Какие лучше, что делать, чего не делать?
zxenon вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 26.03.2017, 14:47   #2
Авиатор31
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,055
По умолчанию

Что делать?
Идти на форум газелистов и курить профильную тему.
Авиатор31 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2017, 17:24   #3
zxenon
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 14.10.2010
Сообщений: 146
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Авиатор31 Посмотреть сообщение
Что делать?
Идти на форум газелистов и курить профильную тему.
Так-то не слишком содержательный ответ.
У меня буханка, а не газель (то есть без подрессорников), на какой форум идти (не говоря уж о конкретной теме) - непонятно.
Я не думаю, что двухтонная буханка и трехтонная газель требуют одинаковой подвески?
zxenon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2017, 19:44   #4
Санёк Кириши
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Санёк Кириши
 
Регистрация: 01.03.2009
Адрес: г. Кириши (Ленинградская обл.)
Сообщений: 2,670
По умолчанию

Пневмоподвеска.ру. Там и про Патриот, и про Газель, и про Жигули.
Санёк Кириши вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 16:58   #5
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zxenon Посмотреть сообщение
Так-то не слишком содержательный ответ.
У меня буханка, а не газель (то есть без подрессорников), на какой форум идти (не говоря уж о конкретной теме) - непонятно.
Я не думаю, что двухтонная буханка и трехтонная газель требуют одинаковой подвески?
Вот написать пространное заявление про " не слишком содержательный ответ" , хватило времени. А банально полистать интернет по запросу " пневмо подвески на УАЗ" , как то не срослось ? .
http://pnevmoballoni.ru/collection/uaz-uaz
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 17:13   #6
serg-piter
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для serg-piter
 
Регистрация: 16.12.2005
Адрес: Питер
Сообщений: 563
По умолчанию

Вот ребята делали мне машину:
http://air-ride.ru/proekty/65-proekt...veska-uaz.html
но есть нюанс: на фото первая версия, жопу подняло так, что кардан начал вибрировать из-за неправильных углов, машина ныряла в повороты из-за ставшей избыточной поворачиваемости. Пришлось переделывать кронштейны, опускать подушки ближе к мосту. Плюсы-мне теперь похеру сколько грузить, в разумных пределах конечно. Машина используется для выездов на природу, постоянно в снаряженном состоянии для жизни в лесу, плюс перед выездом набирается куча барахла. Минусы-стало жестко сзади, даже при минимальном давлении. Амортизаторов не хватает при проезде полицейских, еще пару качков делает, аморты с газовым подпором. Надо ставить доп ресиверы к подушкам. И еще, два года назад под ключ мне обошлось это в 80 или 85т.р.
serg-piter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 17:34   #7
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

А у тебя и рессоры и подушки вместе? Тогда и будет жестко.
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 21:50   #8
serg-piter
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для serg-piter
 
Регистрация: 16.12.2005
Адрес: Питер
Сообщений: 563
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
А у тебя и рессоры и подушки вместе? Тогда и будет жестко.
да, вместе. там и так убавлять нечего, а если снимать лист, то надо тяги ставить от скручивания. Вообще-то, сейчас я не повторю этот вариант, я бы поискал аморты с поддувом или с гидронакачкой, как на мерседесах. Подушки, а особенно бублики, очень посредственный вариант..
serg-piter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2017, 16:16   #9
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

Без рессор , вполне себе рабочий вариант. Но , действительно , надо ставить или клюшки , или тяги. Геморрой.
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2017, 21:25   #10
Вольди
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Вольди
 
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: москва
Сообщений: 1,484
Smile

Цитата:
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
. А банально полистать интернет по запросу " пневмо подвески на УАЗ" , как то не срослось ? .
http://pnevmoballoni.ru/collection/uaz-uaz
Почитал по этой ссылке. Сплошное бла бла бла. Клиренс изменять, крены уменьшать. Ставить пневму с рессорами вообще смысла особого нет. Ну или на крайний случай выкидывать листы по максимуму и ставить реактивную штангу от проворота моста. И совсем не нужна эта многоконтурная система управления.
Вольди вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 16:10.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-