uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Metalpart

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Карбюратор. Теория и практика.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.03.2017, 12:13   #1
Iron Craft
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 05.03.2007
Адрес: Колыбель революции
Сообщений: 122
По умолчанию к-126гу: привод воздушной заслонки живёт своей жизнью

Добра, други.
Ситуация: при прогреве воздушная заслонка начинает открываться сама собой. Соответственно, ручку подсоса приходится придерживать, чтобы фиксировать нужный диапазон оборотов и не заглохнуть. Встречал такое ещё на нескольких машинах именно со 126 карбом. Ничего на сей счёт не нагуглил- видимо, нужных слов не знаю. По форуму тоже поиском прошёлся, прошу карданами не забрасывать. Есть какое-нибудь народное лекарство?

Блин, прошу простить, что не в профильной теме по 126-му спрашиваю...
Iron Craft вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2017, 12:26   #2
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 7,286
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Iron Craft Посмотреть сообщение
воздушная заслонка начинает открываться сама собой. Соответственно, ручку подсоса приходится придерживать,...
Уточните - Вы ощущаете что ручка сама уезжает и её приходится придерживать? Такое случается. В механизме привода прсутствуют возвратные пружины и при хорошей подвижности троса ( такое редко но тоже бывает) , действительно случается самовозврат. В качестве лечения - слегка перегнуть струну троса на любом участке его. Струну можно не вынимать - гнуть прямо руками взявшись за оболочку. Только не перестараться- а то вытягиваться станет туго.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2017, 12:48   #3
Iron Craft
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 05.03.2007
Адрес: Колыбель революции
Сообщений: 122
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mayor Посмотреть сообщение
...ручка сама уезжает и её приходится придерживать?
Да, именно так

Цитата:
Сообщение от Mayor Посмотреть сообщение
В качестве лечения - слегка перегнуть струну троса на любом участке его.
Мдя, такие мысли были- "дёшево, надёжно и практично", но ведь всё-таки и не эстетично... Поставлю, пожалуй, привод от жалюзи радиатора- там фиксированные положения на штоке.

Последний раз редактировалось Iron Craft; 24.03.2017 в 12:57.
Iron Craft вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2017, 12:54   #4
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 7,286
По умолчанию

Ну что до эстетики...гнуть обычно приходится совсем слегка. В результате внешне трос совершенно не меняет конфигурации при том что струна внутри получает легкий уголок.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2017, 13:52   #5
D2222004
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для D2222004
 
Регистрация: 05.06.2014
Адрес: г. Москва
Сообщений: 126
По умолчанию

Так ведь эта ручка фиксируется... в нужном вытянутом положении повернуть по часовой стрелке...
D2222004 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2017, 15:26   #6
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 7,286
По умолчанию

Век живи...Для меня ЭТО новость. Ну а во времена Шекспира и сигарет Друг...да и времен К-126 , ручки подсоса такого прибамбаса не имели.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2017, 18:17   #7
Iron Craft
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 05.03.2007
Адрес: Колыбель революции
Сообщений: 122
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от D2222004 Посмотреть сообщение
Так ведь эта ручка фиксируется... в нужном вытянутом положении повернуть по часовой стрелке...
Это на жигулёвском приводе вроде такое есть (пруф),- спасибо за наводку, кстати! Уазовский - это просто пружинная оплётка, завальцованная с одной стороны в трубку, в которой перемещается проволока с ручкой. Для какого бы то ни было механизма фиксации там просто места нет. А на жигулёвском ещё и концевик под лампочку предусмотрен )

Последний раз редактировалось Iron Craft; 24.03.2017 в 18:42.
Iron Craft вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2017, 18:52   #8
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 7,286
По умолчанию

Да. Концевик был, была и лампа...но не крутился он. У штока ручки у кого паз бывает а у кого горизонтальная лыска...физически не допускающие проворота ручек. Не знаю на какой машине коллега встречал механизм фиксации. Возможно он в этом веке где и появился...не скажу не знаю...так как с прошлого века чужими машинами боле не занимаюсь. А вот самовозврат лечить доводилось и на УАЗах и Волгах и ЗИЛах. Такое правда не часто...но обычно случалось когда из добрых побуждений тросики промажешь...потом хозяин жалуется...
Mayor вне форума   Ответить с цитированием

реклама

Реклама на форуме
Старый 24.03.2017, 23:11   #9
D2222004
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для D2222004
 
Регистрация: 05.06.2014
Адрес: г. Москва
Сообщений: 126
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mayor Посмотреть сообщение
Век живи...Для меня ЭТО новость. Ну а во времена Шекспира и сигарет Друг...да и времен К-126 , ручки подсоса такого прибамбаса не имели.
http://www.uazbuka.ru/drive.htm ... "25 -ручка управления воздушной заслонкой карбюратора. Вытянутая ручка фиксируется поворотом на 90° в любую сторону."... Вот как-то так коллега... Век живи, век учись...
D2222004 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2017, 23:56   #10
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 7,286
По умолчанию

Ну полвека прожил уже... Не гнушаюсь учиться. И потому вопрос - интересно когда ЭТО было внедрено?

Последний раз редактировалось Mayor; 24.03.2017 в 23:59.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
воздушная, заслонка, к-126, подсос, привод


Torgmash1
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 09:07.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-2018