17.03.2016, 18:06 | #21 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
|
посмотрите пружины фобос+3см . думаю будет в самый раз. они есть и нивовские и уазовские. я себе воткнул фобос +5 . а сзади пока рессоры 3х листовые. и кардан под нагрузкой загремел . неправильные углы крестовин. теперь тоже по листу в рессору надо.
Последний раз редактировалось mrkor1968; 17.03.2016 в 18:18. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
17.03.2016, 22:56 | #22 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
|
Цитата:
При установки пружин +50мм какая длинна хода подвески на отбой получилась? |
|
18.03.2016, 09:08 | #23 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
|
загремел передний . угол крестовин на нем теперь не совсем правильный . а если поднять зад рессоры то под нимется раздатка и угол изменится. я писал о своей лифтофке в соседней теме. \а кто практикует. мнения?\ а длинну я пока не промерял. но между отбойниками спереди10\12см. а до лифта на родных просаженных было2см. ипробивало на каждой кочке.
Последний раз редактировалось mrkor1968; 18.03.2016 в 15:22. |
18.03.2016, 16:43 | #24 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
|
При установки 4-х листовых рессор задний мост опустится вниз относительно рамы. Положение раздаточной коробки и переднего моста относительно рамы при этом не изменяться. В Вашем случае надо либо увеличивать кастер, либо уменьшать лифт передней подвески. При установки пружин 2966 угол кастера становиться около 1-1.5 градуса, у Вас скорее всего кастер стал отрицательным, и соответственно фланец кардана переднего моста сильно не параллелен фланцу раздаточной коробки, это и вызывает вибрацию.
|
18.03.2016, 17:21 | #25 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,912
|
Цитата:
Теперь работает одна крестовина, что и вызывает вибрацию. |
|
18.03.2016, 18:41 | #26 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
|
да понял я вас . но кастор у меня сейчас пр5\5гр. неправильный угол получился на фланце раздатки . а насчет листа в заднюю рессору . я согласен мост пойдет вниз а рама то с раздаткой коробкой и движком вверх. простая физика.
|
18.03.2016, 21:03 | #27 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
|
Вы уверены что у Вас после установки пружин на 50 мм длиннее штатных угол кастера стал 5 градусов, он на штатных пружинах около 3 градусов, а при установки длинных пружин должен уменьшиться. В вашем случае до 0 градусов.
|
18.03.2016, 21:14 | #28 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
|
Цитата:
При установки длинных пружин Вы отодвигаете мост от рамы вниз. Но мост идет вниз не перпендикулярно раме, а по радиусу. Радиусом являються продольные рычаги - клюшки. Центр вращения это задний сайлентблок клюшки. Соответственно чем длиннее пружина, тем больше увеличивается угол между рамой и клюшкой, и тем больше увеличиваеться угол наклона фланца переднего моста относительно рамы, и соответственно относительно раздатки. Замена задних рессор не как не повлияет на положение креставин переднего кардана. Только из за наклона всей машины чуть чуть вперед - совсем чуть чуть уйдет в минус угол кастера. |
|
18.03.2016, 21:34 | #29 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
|
Цитата:
|
|
18.03.2016, 21:44 | #30 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,069
|
Цитата:
|
|