10.01.2016, 22:05 | #1 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 07.01.2015
Сообщений: 3
|
Установка ГБО на Hunter
Всем здравствуйте.
Поискал, но инфа о переводе на ГБО разрозненна и частенько устаревшая (а может, и плохо искал). Заранее извиняюсь за возможный повтор. В связи с тем, что бензин дорожает всё больше, да и восьмидесятый всё менее доступен (в городе 1-2 заправки от силы заправляют им), хочется перевести на газ. Газовые заправки чаще встречаются. Уаз "Хантер" 31519, 2005 года - собственно, вопрос, не старичок ли он для таких операций? Есть ли подводные камни? Так получилось, что давно прохудился правый бензобак и почти всё время эксплуатация без проблем прошла без него; хочется на вакантное место поставить баллон, но бытует мнение, что справа их не рекомендуется ставить - почему? Если установка просто чревата малым объёмом бака и частыми заправками - то это нестрашно и неважно. Ставить в салон не хочется (место занимать не хочу да и запаха не будет, плюс спокойнее так) - какой формы баллоны лучше на место бака? Слышал, есть квадратные - стоит ли на них обращать внимание? И если справа уж никак, то сзади, видимо, можно, но какой лучше? Чтобы можно было в лес (не сильно) заехать? И вообще, как происходит установка - нахожу сам баллон с соответствующими сертификатами, а в сервисе мне его ставят, но могут отказаться если сложно/руки не там? И может ли кто-то посоветовать хороший сервис в Свердловской области (предпочтительно в Екб - Каменске-Уральском), где можно купить/установить? Заранее благодарю за ответ) |
Реклама | |
Реклама на сайте |
10.01.2016, 23:29 | #2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: майкоп
Сообщений: 716
|
Я себе на москвича сам ставил.Ничего сложного.В документации к установке было всё описано.У нас в принципе документы на газ не спрашивают.Так что с этим не заморачивался.Если движок под 80-й,то имеет смысл перевести его сначала на 92-й бензин. Иначе конячки в движке будут чахлые и будут много кушать . Если ставить всё будут в сервисе,то у них должно быть всё.Наверняка и с вашим баллоном поставят.Только с автоматикой могут не согласиться.Потому как если мастера её не знают,то с настройкой могут быть проблемы.Хотя ничего сложного в этом нет
|
10.01.2016, 23:41 | #3 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.04.2010
Адрес: SPB
Сообщений: 1,745
|
Цитата:
Т.к. октановое число газа - выше чем у бензина, логично, как уже сказали, сначала перевести на 92й (шлифануть голову и..). Если двигатель ЕВРО-0 установка достаточно проста, оборудование можно найти достаточно дешевое. |
|
16.01.2016, 21:22 | #4 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 06.03.2012
Сообщений: 5
|
Доброго вечера! Перед новым годом поставил Гбо на сервисе 31519 дв. 4218 карбюратор 1998 год, но пробег 47000 км. (реальный), ловатто 1 поколения, с баллоном пожадничал, взял 80 л, можно было и 65, но он длиньше и диаметр меньше под сиденья с багажника ничего не положишь, теперь буду полку делать и баллон закрывать, вместо бака , вроде только 50 л встаёт, но это мало и выпирать будет сильно
|
17.01.2016, 09:54 | #5 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.10.2011
Адрес: Западная Сибирь.
Сообщений: 1,067
|
Газ на автомобиле с годовым пробегом менее 50-60 тыс. км. в год - НЕ выгоден.
Если конечно вы не работаете на АГЗС и не заправляете тем халявным газом, что не долили своим клиентам. |
17.01.2016, 10:18 | #6 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 06.03.2012
Сообщений: 5
|
Из собственного опыта? почему? Сейчас у меня расход на газу 20 л., газ 15 руб., бензин 35 руб, при установке гбо дали скидку на 12%.
|
17.01.2016, 10:44 | #7 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Город забитых болтов
Сообщений: 7,815
|
|
17.01.2016, 12:58 | #8 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 08.02.2013
Адрес: Казахстан
Сообщений: 57
|
У меня Газель. ЗМЗ 402 карб. Высокая гбц под 80й бензин.
Поставил Газ -расход 20 литров. НА бензине расход не более 15. По любому ГБЦ точить надо... |
17.01.2016, 13:22 | #9 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 4,840
|
газ не выгоден во всех отношениях! вчера прибыла газель на ремонт головки. евро3 405 моторчег, пробег 185 тык!!!! (и это коммерческий авто) чуачок кричит как выгоден газ на 2200 руб проезжает 680 км и все такое, а то что теперь ремонт ГБЦ ему встает почти в 30 тыр, 29тыр гбо и установка - это тоже экономия??? на гбц просели седла, сгорели 9 клапанов. экономия? не думаю... так как на 2800 руб проезжает казель 650 км, но только с нормальным охлаждением клапанов от топливовоздушной смеси и нормального сгорания топлива с меньшими температурами. ГАЗ - зло! для данного типа двигателя
|
17.01.2016, 15:07 | #10 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,348
|
Цитата:
|
|