22.11.2017, 13:35 | #1 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 04.12.2016
Адрес: Тольятти
Сообщений: 20
|
Модернизация РК
идея не нова,
популярно объяснил Харчишин Василий в своих видео, на драйве встречал когда разобрал свою КПП/РК, по состоянию можно сказать много не ходили, но были покалечены вибрацией из-за люфтов и скорее всего отвратного качества масла и его низкого конструктивного уровня, по кпп отписываюсь в соседней теме, http://forum.uazbuka.ru/showpost.php...&postcount=342 по рк решил создать новую Последний раз редактировалось УЖАСтик163; 22.11.2017 в 13:39. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
22.11.2017, 13:53 | #2 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 04.12.2016
Адрес: Тольятти
Сообщений: 20
|
Когда разобрал свою РК,
увидел подшипник 306 имел огромный люфт (осевой и радиальный), его посадочное место было "восстановлено" искрой, не прокручивался в посадочном, подшипник СССР еще 307 лопнувшая обойма, большой люфт осевой и радиальный, СССР на венцах зацепления зацепления прямой передачи явно видны следы вибрации, люфт был оценочно 0,5-1мм! обратите внимание: вершины зубьев не так уж и зализаны- пользовались мало а пожрало сильно именно уже в зацеплении а также что шестерня никуда особо и не втягивалась, судя по выроботке, но кольцо все таки я вварю - его размер 60/40*2,5 соседний 306 пром вала, на этой же части картера РК, люфт в посадочном месте около 0,2 на диаметр, прокручивался в посадке повреждение скорее всего иза люфта вала заднего кардана - есть идея заменить на подшипник 23пз 50706АУ 30*75*19, но не могу найти стандарт на стопорные кольца для подшипников чтобы их купить под упорным кольцом 306-го износ из-за повышенного давления, возможно недостаточного прижатия вообщем решил я переделать на конусные подшипники, т.к. судя по всему шариковые в этом размере здесь слабоваты, ведь еще барабан ручника здесь находится, довольно на приличном вылете Последний раз редактировалось УЖАСтик163; 22.11.2017 в 14:09. |
22.11.2017, 14:10 | #3 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 04.12.2016
Адрес: Тольятти
Сообщений: 20
|
и так,
эскиз существующий схемы как предлагал Харчишин делать не хочу, т.к. по такой схеме всю нагрузку будут воспринмать болты распорной втулки на срез, а должен работать корпус РК самое простой решение на 7206 и 7306 подшипнике имеет недостаток в том что распорную втулку надо чем то фиксировать поэтому переходим на подшипник 7207 первая схема переносит всю осевую нагрузку на фланец, но площадь опоры по сравнению с стопорным кольцом на 20% выше две вторые требуют обработки картера, если удастся найти оборудование пойду по этому пути, чтобы нагрузить обе щеки, требуется посадка близка к 0, что естественно возможно лишь условно вторая схема имеет зазор между обоймами подшипника, поэтому привнесет неточности изготовления и запрессовки к работе подшипников, третья наиболее предпочтительна, зазор между щекой c внутренней стороны будет регулировать кольцами DIN988 и собран на вал-втулочном фиксаторе loctite663 зазор в конусных подшипников будет регулироваться с вешней стороны, что весьма удобно, типовое значение 0,05 для этого размера подшипников я не механик, но указанные конусные подшипники могут нести в двое большую нагрузку чем шариковые, если брать более тяжелые серии, то можно дойти то четырехкратного увеличения Последний раз редактировалось УЖАСтик163; 22.11.2017 в 14:42. |
22.11.2017, 14:47 | #4 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 04.12.2016
Адрес: Тольятти
Сообщений: 20
|
важным моментом всей этой затеи является смазка,
здесь два варианта, которые можно применить вместе, т.к. я установил сальник на первичный вал, думаю могу поднять уровень по первичный-вторичный вал - они тоже нещадно голодают, судя по износу и второй момент использовать брызги с шестерни заднего моста РК, используя крышку РК, и подавая их в узел но это позже, пока вопрос к форумчанам: кто что думает по предложенному решению? поднимал ли кто уровень масла в кпп/рк до такого уровня? как найти стопорные кольца подшипников, что за стандарт вообще на них распространяется? Последний раз редактировалось УЖАСтик163; 22.11.2017 в 14:50. |
22.11.2017, 16:17 | #5 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.09.2009
Адрес: ТОМСК
Сообщений: 1,194
|
Как то всё уж забубённо . Вот себе делал .
|
22.11.2017, 16:25 | #6 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 02.03.2017
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 220
|
Цитата:
|
22.11.2017, 16:27 | #7 | |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 04.12.2016
Адрес: Тольятти
Сообщений: 20
|
Цитата:
Последний раз редактировалось УЖАСтик163; 22.11.2017 в 16:30. |
|
22.11.2017, 16:29 | #8 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 04.12.2016
Адрес: Тольятти
Сообщений: 20
|
|