16.12.2018, 14:20 | #11 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.10.2013
Адрес: Лен. область Колтуши.
Сообщений: 613
|
Топливную систему проверь. У меня пробег 200тыс некоторые дороботки конечено .. но 140 по трассе легко и ускорени приятное . Всё это пропадает когда нарушается топливная смесмесь. Прмыл и поехал как надо.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
16.12.2018, 14:52 | #12 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,103
|
|
16.12.2018, 16:30 | #13 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 24.02.2017
Адрес: Курган
Сообщений: 9
|
|
16.12.2018, 16:57 | #14 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,103
|
|
16.12.2018, 17:10 | #15 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,422
|
Если манометр не але, то крути- не крути,толку не будет,надо сравнить либо с заведомо исправным, либо проверить на двигателе с небольшим пробегом и без проблем по тех.части
|
16.12.2018, 23:30 | #16 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,103
|
Цитата:
пы сы привозили мне как то такую машина 402 движок на ремонт, цпг сменить типа компрессия маленькая , по их замерам была 7 6 7 4,5 оказалось померяли без открытого дросселя.. хотя движок бодренько работал и заводился с полоборота но подтраивал на средних оборотах..я перемирил оказалоь 11,5 10,5 11,5 9..в четвертом горшке было седло треснуто.. |
|
17.12.2018, 00:20 | #17 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 11.07.2005
Адрес: Москва,м Пролетарская
Сообщений: 1,406
|
|
17.12.2018, 09:34 | #18 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
|
Вообще когда проверяют все свечи выкручивают. И ясно дело надо на горячем моторе смотреть, т.к. на холодном зазоры большие.
Вторым этапом добавляют немного масла в свечное отверстие, что бы смазать зазоры, и снова проверяют. Если давление стало больше - то утекает через кольца. Если не изменилось - через клапана. И это, если компрессия плохая в сопряжении гильза - поршень, то будет много картерных газов и давление повышенное в моторе, от чего везде будет масло подтекать, и если маслоналивную пробку открутить, оттуда дым пойдет |
17.12.2018, 10:07 | #19 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
|
Цитата:
|
|
17.12.2018, 10:10 | #20 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,422
|
вообще то гильзы есть в любом моторе только есть"мокрые" (съемные) или "сухие" (несъемные)
|