20.07.2018, 23:31 | #31 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,836
|
Не смотрите скорость по GPS.
Бывает так: |
Реклама | |
Реклама на сайте |
21.07.2018, 00:00 | #32 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 27.06.2011
Сообщений: 57
|
|
21.07.2018, 04:56 | #33 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3,109
|
Цитата:
Только такой метод прокатил в ответ на требование ГИБДД (в суде) о необходимости тарировки спидометра (при замене ГП в мостах). Возможно наука на заводе пошла вперед семимильными шагами, но по ГОСТУ любой спидометр ДОЛЖЕН соответствовать вот этой формуле : "... При значениях скорости, предусмотренных для испытаний в пункте 5.2.5 Правил ЕЭК ООН №39, должно соблюдаться следующее отношение между скоростью, показываемой на дисплее (V1) и фактической скоростью (V2): 0 ≤ (V1 — V2) ≤ 0,1 V2 + 4 км/ч. В противном случае необходимо провести тарировку спидометра. ...". А это как раз : "13-14 км/ч" в ПЛЮС к реальной скорости. Иначе при внесении изменений при установке шин другого размера -ТАРИРОВКА спидометра в сервисе (а их НЕТ ).Только замена ГП может спасти ... . Вот такие пироги " с гонками,расходом, И .Т. П. показателями" у нас,- владельцев супер скоростных и супер экономичных ( ну и СУПЕР "всепроходимих") машинок... . Последний раз редактировалось Fisherman; 21.07.2018 в 05:00. |
|
21.07.2018, 19:24 | #34 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 27.06.2011
Сообщений: 57
|
Цитата:
|
|
21.07.2018, 21:36 | #35 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 06.04.2012
Сообщений: 91
|
Граждане,вернитесь в лоно темы,пожалуйста
Ps косо посматриваю на змз 405,409.В прекрасном и светлом будущем,планируется установка военных мостов,что гипотетически может "добавить момента на низах" змз-шному двигателю. |
21.07.2018, 22:30 | #36 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,245
|
Цитата:
На бездорожье в любом случае нужна могучая понижайка. А на асфальте - кому что нравится. Военные мосты (на мой взгляд) - сложнее в ремонте и тяжелее. И уж совсем не для скорости. |
|
21.07.2018, 23:17 | #37 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,008
|
Сколько готов зарыть денег в неокупаемый проект, сам решай. Что доступней и по чему знания есть.
Какая "колонка" с дизелем или бензином доступней. Шкипер, чтобы про военные мосты писать, надо их "поесть". В плане ремонта? Только одно, просто чуть дороже и отверстий для масла на пару больше. И почему они должны сломаться, если изначально они будут рабочие? При эксплуатации 33 колес, даже мысли не возникает, что будет им плохо. Было один раз гп раскрутилась. В плане скорости? Чуть шумнее и все. Последний раз редактировалось Zakharkin_Konstantin; 22.07.2018 в 00:18. |
22.07.2018, 02:00 | #38 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 06.04.2012
Сообщений: 91
|
Цитата:
А что военные мосты, ездят на них люди.Думаю, что коль не драть их блокировками и бросанием сцепления, 33 колеса переживут.А так, ни что не вечно под луной. Бюджета нет по сути, какие деньги отложу, те и потрачу.Но...семья не распологает к знач.тратам на игрушки.Проект конечно не коммерческий,поэтому и речи об отбивании средств нет. Инжектор меня никогда не подводил.Но это были импортные инжекторы. Дизель тоже не подводил (L200), но в моем дизеле только в обвязке двигателя,проводов больше, чем во всем уазе 2018 года выпуска.На старых дизелях и карбюраторах не ездил. |
|
22.07.2018, 03:02 | #39 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3,109
|
А в "лоне" темы я опять скажу за дизель : Повторюсь,но на 3153 с Куде и Барсами, и кпп с Патрола 5.ст и на 35" Куперах -НИКАКИХ проблем с тягой , да и при нужде 120 по асфальту выдавал. Если уж делать для себя, то что-то подобное . Но жалел ,что Спайсеры продал...
|
22.07.2018, 13:39 | #40 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,245
|
Цитата:
Но не будем вдаваться... А по выбору мотора - полностью согласен. К чему душа лежит и что будет в итоге проще, доступней и выгодней в эксплуатации. |
|