|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
30.11.2023, 10:15 | #1 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 23.11.2023
Адрес: Челябинск
Сообщений: 12
|
УАЗ маркировал кузова 3151;31512;31514 трёхзначными номерами? н
Здравствуйте!
У меня ( и не только у меня) на 31512 1989 года номер кузова состоит только из трёх цифр. При этом по информации с этого ресурса номер кузова должен быть четырёхзначным. На ГАЗ-69 тоже четырёхзначные номера. В каком случае на кузове мог быть нанесен трёхзначный номер? Как маркировались кузова, которые поставлялись как запасные части? |
Реклама | |
Реклама на сайте |
30.11.2023, 11:54 | #2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 905
|
Скорее всего когда то при стране снг была заменена заводская задняя стойка с правильным заводским номером. Этот ваш номер набит с разрешения гаи кустарно, были в свое время такие конторки, через экспертизу естественно! Гаи поставило такое тс на учет, скорее всего по блату! А у набивщика, ну не было других штампов! Прокатило поставили на учет, теперь это вечный учет! Снять с учета только под утилизацию. При продажи новый покупатель не поставит такое тс на учет, либо надо иметь хорошую лапу в гибдд!
Явно фото вашего номера вклеено в птс и сор! Раньше прокатывало снятие и постановка на учет, сейчас НЕТ! П.С. у меня кустарно 7 цифр набито где то в 1994-1996, а уаз 1980 г.в. стойка просто сгнила, заменили и набили номер. Но это было в те года когда можно было гужевую повозку зарегить как полуприцеп! Последний раз редактировалось Pavel77; 30.11.2023 в 12:01. |
10.01.2024, 13:04 | #3 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 23.11.2023
Адрес: Челябинск
Сообщений: 12
|
Не возникло вопросов к номеру кузова ни у эксперта ни у инспектора на сверке.
|
10.02.2024, 21:33 | #4 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.10.2011
Адрес: Западная Сибирь.
Сообщений: 1,067
|
Мой первый УАЗ-31514, 1993 года выпуска, имел маркировку кузова возле задней правой двери в горизонтальной плоскости. Об этом я узнал когда собрался продавать автомашину и меня развернули в ГАИ, так как номер кузова был набит кустарно возле АКБ, под капотом. Причем до меня три владельца по этому поводу не парились. Машина проходила снятие/постановку на учет.
Меня развернули на экспертизу. Эксперт долго ходил кругами вокруг машины и потом его осенило. Открутили крышу справа и приподняли, подложив брусок. На кузове сияла девственная краска. Номера не было. Но мужика это не остановило. Он соскоблил краску, под которой и обнажился выбитый номер кузова. Выдал бумагу-заключение и продажа состоялась. Это был чисто заводской косяк. В 1993-м завод стал ставить металлические крыши на 31512 и называть из 514, а вот про номер кузова который оказался под этой крышей - забыли. |