14.08.2018, 16:30 | #41 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 54,382
|
Рассказывал мне инженер с АМО ЗИЛ когда я там работал, заключили они договор на поставки ведущих мостов с какой то конторы по их сборке при мужской колонии, первая партия пришла......бац-все болты забиты кувалдой.... Отправляют послание им что мол больше в ваших услугах не нуждаемся.... Оттуда приезжает начальник и довольно обиженно начинает говорить что-"вам то что?,ваше дело мосты на машины ставить и потребителям отправлять!!! зачем вы нас работы лишаете?"....
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
14.08.2018, 20:12 | #42 | |
mechanic
Старшой
Регистрация: 07.11.2007
Адрес: г. Бабушкин (Лосиноостровск)
Сообщений: 14,391
|
Цитата:
|
|
14.08.2018, 23:28 | #43 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 54,382
|
|
15.08.2018, 09:43 | #44 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 18.06.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 453
|
|
15.08.2018, 12:28 | #45 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,350
|
Цитата:
Комплектующие шли - Мценск, Плавск, Брянск. И еще из некоторых городов. И было ОТК, а на часть продукции - военная приемка. И если по регламенту был положен болт анодированный - то черный требовали заменить. Когда горел план или требовался "подарок к сьезду" - на завод загоняли всех - испытателей из командировок и с полигона, инженеров и вообще- всех умеющих хотя бы теоретически закрутить гайку... И мне лично довелось во время таких авралов поработать и на конвейере, и в моторосборочном, и чаще всего - на участке сдачи готовых машин ОТК и военпредам. Если хочешь - могу изложить в подробностях, как это выглядело. И как делалось в реальной жизни. Не понимаю - зачем собирать и распространять всякие бредни! |
|
15.08.2018, 20:03 | #46 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 54,382
|
Цитата:
|
|
15.08.2018, 20:41 | #47 | |
mechanic
Старшой
Регистрация: 07.11.2007
Адрес: г. Бабушкин (Лосиноостровск)
Сообщений: 14,391
|
Цитата:
ну, во-первых - про мосты - это ведь не так просто - закупить комплектующие и росто собрать. Выйдет сильно дороже, чем закупить мост целиком. Даже при учете бесплатной как-бы "рабочей" силы. Это раз. На любом производстве есть входной контроль, котоый не пропустит брак на сборку и выходной контроль, который не позволит потребителю купить брак. Ну и на любом производстве, где радеют за будущее, не будут закупать не пойми что не пойми у кого. Ты где работал и на какой должности если при тебе вот так запросто звонили и разговривали? ЗЫ. Такие вопросы решаются письменно. ЗЫЫ. А про брак, конгда у производителя нет выходного контроля знаю не понаслышке. Можешь представить - токарная деталь размером с кулак... твой кулак... а токарь не может уложиться в допуск (минус десятка на внешнем размере) |
|
17.08.2018, 18:13 | #48 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 22.11.2004
Адрес: Где то рядом с Зарайском.
Сообщений: 18,760
|
А это точно тема юмор???
|
18.08.2018, 09:03 | #49 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 18.06.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 453
|
|
24.08.2018, 21:42 | #50 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Молотовский край
Сообщений: 26,050
|
|