uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.06.2016, 23:03   #181
ГРОМ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГРОМ
 
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,090
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IGOR.AY Посмотреть сообщение
ОШИБСЯ ПОЧТИ СРАЗУ ИСПРАВИЛ.
Теперь дальше по твоему вопросу:
РЭ 05808600.103-2005 стр.13 свободный ход рулевого колеса 10градусов
РЭ 05808600.112-2009 стр.21 суммарный люфт рулевого управления (угол поворота рулевого колеса от положения соответствующего началу поворота управляемых колес в одну сторону до положения рулевого колеса соответствующему повороту управляемых колес в другую сторону) 20 градусов
РЭ 05808600.132-2011 20 градусов
РЭ 05808600.104-2006 10 градусов
можно список продолжить и везде формулировки одинаковые т.е .
там где указанно свободный ход рулевого колеса стоит 10 градусов , а где указанно суммарный люфт рулевого управления стоит 20 градусов.
ГРОМ я же с тобой не спорю просто объяснил что в РЭ разных годов разные формулировки и соответственно данные тоже разные и по суммарному люфту мы имеем расхождения с ПДД , но тут надо смотреть сертификат я так думаю .
да я тоже спорить не собирался ,

у меня в РпоЭ в ред. от 2006 , на стр.17 , указано - свободный ход рулевого колеса - 10 град.

по ссылке РпоЭ в ред. от 2011 , указано суммарный люфт рулевого -20 град.

я на заводе уже запросил какой все же суммарный люфт был для авто с приложенным РпоЭ в ред.2006 г.

к слову - о ПДД-люфте - если завод изготовитель установил определнный люфт для авто , то все замеры от заводской цифры , если завод НЕ установил , то замер исходя из цифры в пдд
ГРОМ вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 26.06.2016, 23:45   #182
EviL_LaugH
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,838
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FotoSar Посмотреть сообщение
Не надо заниматься демагогией. Надо просто содержать машину в порядке и тогда не придется бояться всяческих проверок и рейдов. Возможно тогда на автомобильных форумах будут обсуждаться только технические вопросы, и отдых с развлечениями.
Так ведь именно вы демагогией и занимаетесь. Вы цитируете прописные истины "содержите машину в порядке, перед выездом проверьте, в пути обеспечьте...", а когда вам предлагают пояснить, как именно с технической точки зрения это сделать (отличить люфт 10.5 гр. от люфта в 10 гр. на протяжении всей поездки, например) - вы утверждаете, что вы не справочное бюро, и снова заводите шарманку про "проверьте, в пути обеспечьте". Упрекнуть оппонентов в демагогии - тоже отличный прием демагога.

Вы вообще на автомобиле ездите? А с какими пробегами? Бесспорно, вы очень крутой водитель, если у вас ничего никогда не ломается в дороге. А если ломается, то вы сами себе штраф можете выписать, за то, что не проверили и в пути не обеспечили... и учить других содержать авто в порядке вам тогда вряд ли пристало.

Последний раз редактировалось EviL_LaugH; 26.06.2016 в 23:48.
EviL_LaugH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2016, 21:20   #183
FotoSar
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EviL_LaugH Посмотреть сообщение
Так ведь именно вы демагогией и занимаетесь. Вы цитируете прописные истины "содержите машину в порядке, перед выездом проверьте, в пути обеспечьте...", а когда вам предлагают пояснить, как именно с технической точки зрения это сделать (отличить люфт 10.5 гр. от люфта в 10 гр. на протяжении всей поездки, например) - вы утверждаете, что вы не справочное бюро, и снова заводите шарманку про "проверьте, в пути обеспечьте". Упрекнуть оппонентов в демагогии - тоже отличный прием демагога.

Вы вообще на автомобиле ездите? А с какими пробегами? Бесспорно, вы очень крутой водитель, если у вас ничего никогда не ломается в дороге. А если ломается, то вы сами себе штраф можете выписать, за то, что не проверили и в пути не обеспечили... и учить других содержать авто в порядке вам тогда вряд ли пристало.
Я работаю в геодезии и УАЗиков у меня пять. Пробег за 2015 год именно на моей машине(где за рулем я) чуть больше 50 000 км получился. Большая часть совсем без дорог(не полевые дороги, а именно без дорог). И чиниться приходится в чистом поле с запчастями, что взял с собой.
И я не учу никого, но могу поделиться собственным опытом.
А насчет люфта... Если водитель не новичок, то он знает есть ли у него на машине лишний люфт. Если есть, то проверять, искать, чинить, менять. А ездить с люфтом и пытаться найти пункты и подпункты, которые докажут ДПС-никам, что ездить все же можно, занятие бесперспективное(да и денежно затратное). Короче говоря, каждый сам кузнец своих несчастий.
  Ответить с цитированием
Старый 28.06.2016, 19:04   #184
fanngorn
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 21.05.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 733
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FotoSar Посмотреть сообщение
Я работаю в геодезии и УАЗиков у меня пять. Пробег за 2015 год именно на моей машине(где за рулем я) чуть больше 50 000 км получился. Большая часть совсем без дорог(не полевые дороги, а именно без дорог). И чиниться приходится в чистом поле с запчастями, что взял с собой.
И я не учу никого, но могу поделиться собственным опытом.
А насчет люфта... Если водитель не новичок, то он знает есть ли у него на машине лишний люфт. Если есть, то проверять, искать, чинить, менять. А ездить с люфтом и пытаться найти пункты и подпункты, которые докажут ДПС-никам, что ездить все же можно, занятие бесперспективное(да и денежно затратное). Короче говоря, каждый сам кузнец своих несчастий.
Предположим завтра на посту тебя тормозит инспектор технического контроля, проверяет люфт, он оказывается вне зоны допуска, и поехали на штрафстоянку.

С чего ты взял, что в данный конкретный момент рулевое управление на твоей машине исправно, в частности люфт в норме? Систематически спецовым прибором проверяешь?
fanngorn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2016, 19:15   #185
FotoSar
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fanngorn Посмотреть сообщение
Предположим завтра на посту тебя тормозит инспектор технического контроля, проверяет люфт, он оказывается вне зоны допуска, и поехали на штрафстоянку.

С чего ты взял, что в данный конкретный момент рулевое управление на твоей машине исправно, в частности люфт в норме? Систематически спецовым прибором проверяешь?
Есть такая штука, называется тактильная память. То есть руки(ну, и мозги, наверное), запоминают(на ощупь) какой люфт при норме. Если люфт будет больше, то поймешь. Хотя, может это я такой уникум, другой не почувствует. Тогда ему совет иногда проверять люфт на СТО. Люфт лишний не появляется вдруг(разве что при ударах).
Но так или иначе, есть пункт правил, который надо соблюдать. И какие-то отговорки ДПС-ники выслушают, но сделают по закону. Какой смысл возмущаться, если вариантов нет? Хотя заметил, что этим любят заниматься на форумах некоторые личности, особенно те, у кого машины на данный момент нет.
  Ответить с цитированием
Старый 28.06.2016, 20:56   #186
CMY
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для CMY
 
Регистрация: 21.04.2005
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,245
По умолчанию

понимаю о чем речь - свою машину чувствуешь всей душой. но даже в этом случае плавные изменения замечаешь с большим опозданием (говорю про собственный опыт). а потом устранишь неисправность и сразу чувствуешь разницу, думаешь как же раньше жил то? как не заметил? а через пару тысяч км новая деталь начинает стареть и ты в месте с ней привыкать.

Поэтому заведомо неисправный может быть если тебе померяли и выписали штраф, а ты сел и поехал дальше... тут уж тебя могут взять за "заведомо".
CMY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2016, 22:50   #187
репал
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для репал
 
Регистрация: 08.10.2014
Адрес: Липецкая область
Сообщений: 418
По умолчанию

я конечно не юрист всех тонкостей не знаю...но погуглил..давно и не только на уазах этим занимаются....может просто контроль усилили...

поглядел я пару моделей этих люфтометров....

как вариант сделать невозможным крепление прибора на рулевом колесе. не будет прибора не будет измерений...
как - не знаю.... ннада чтоб ступица была выше обода рулевого колеса...тогда прибор "не сможет" ухватываться за него...

осталось сконструировать и....получить сертификат(мать его)
репал вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2016, 23:00   #188
chick
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для chick
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 8,650
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FotoSar Посмотреть сообщение
Есть такая штука, называется тактильная память. То есть руки(ну, и мозги, наверное), запоминают(на ощупь) какой люфт при норме. Если люфт будет больше, то поймешь. Хотя, может это я такой уникум, другой не почувствует. Тогда ему совет иногда проверять люфт на СТО. Люфт лишний не появляется вдруг(разве что при ударах).
Но так или иначе, есть пункт правил, который надо соблюдать. И какие-то отговорки ДПС-ники выслушают, но сделают по закону. Какой смысл возмущаться, если вариантов нет? Хотя заметил, что этим любят заниматься на форумах некоторые личности, особенно те, у кого машины на данный момент нет.
В геодезии говришь трудишья


to All Парни не слушайте его, он повернут на градусах минутах и секундаъх и небось ментам стал радианы заправлять
chick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2016, 23:23   #189
репал
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для репал
 
Регистрация: 08.10.2014
Адрес: Липецкая область
Сообщений: 418
По умолчанию

может кому пригодится...есть поверочные сроки...описание..по модели в тернете можно найти руководство...на некоторых указаны где должны быть пломбы....
http://www.fundmetrology.ru/10_tipy_...84%D1%82%D0%B0
репал вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2016, 23:36   #190
chick
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для chick
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 8,650
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от репал Посмотреть сообщение
может кому пригодится...есть поверочные сроки...описание..по модели в тернете можно найти руководство...на некоторых указаны где должны быть пломбы....
http://www.fundmetrology.ru/10_tipy_...84%D1%82%D0%B0
Так, ниже -10 они не меряют

А кто знает, случайно рулевой редуктор на козле не с 51 ли газона?
chick вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 17:57.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-