Санд траки - обобщение

[mechkoff]

Сообщение от Sadxu

Вообщето есть вариант просто из квадраттрубы сделать такуюже конструкцию..И кстати - 1.2 метра - это мало 1.5 - уже хорошо

Была мысля из квадратной трубы делать, только торцы обязательно заварить. Из круглой думаю не стоит. Так как для приварки арматуры нужно будет делать отверстие да и выступающий бортик, препятсвующий соскальзыванию колеса будет маленький.
1,2 метра это под ниву делалось, шобы в багажник влазило. Для уаза конечно 1,5

Плюс уголку - его можно взять там где плохо лежит или забор какой разобрать ненужный, квадратная труба менее распространена.

[Disant]

Такой вопрос:
Если я сделаю сии бюджетные траки с арматурами для шишиги. Я думаю прочности хватит. Я прав или нет? Или не стоит делать таких для 66ого ?

[mechkoff]

Сообщение от Disant

Такой вопрос:
Если я сделаю сии бюджетные траки с арматурами для шишиги. Я думаю прочности хватит. Я прав или нет? Или не стоит делать таких для 66ого ?

Хватит, если сделать с расчетом на ее массу. Тем более на шишиге в гузове места много, можно длинные сделать, метра под 2. Тяжелые конечно будут, но если застрял, до массы пофиг, лишь бы выехать, а так в кузовое возить и не заметно будет.

Кстати по поводу вытаскивания траков из грязи, после того как выехал: нужно петли веревочные сделать, чтобы торчали, тогда за нее тросом цепляешь и машиной вытаскиваешь.

я сделал из простой доски (лиственница 40мм), насверлил дырок и протянул канат чтобы колеса цеплялись. Раньше были без каната, так единственная претензия была плохое сцепление с шинами. Надеюсь счас будет лучше, но еще не испытывал.
А аообще вынуть 9 тыщ за пару траков из дюраля мне кажется перебором. А если 2 комплекта надо - это же пара баллонов Tsl в хорошем размере!

["shrek"]

Сообщение от Злачник

Ну насчет четырех пока еще не решил - действительно дороговато..
Просто с самопальными уже несколько лет ездим - из арматуры сваренные. Но тяжелые они, очень уж с ними устаешь. А дюралевые около шести килограммов весят...

Знаешь,бытует мнение,что когда "едешь" по хорошей глине,то все траки весят примерно одинаково,глина налипает на любую поверзность увеличивая тем самым вес траков многократно....
Сам юзаю стальные траки ....из разборной взлетной полосы.....

[Макушечник]

Сообщение от dimon14-05

На форуме шниваводов, есть инфа про аэродромные трапики(точная копия дюралевых сендтраков).

Нет не точная а серьезно отличающаяся копия.

Купил я две такие полосы, обрезал с краев стыковые соединения, подрезал уголки, шлифанул, и покрасил краскод для покраски дисков, внешне действительно схоже, но ведь не для красоты же они нам нужны

На самом деле самое бедовое в этих аэродромных, так это отстутствие двух крайних ребер жесткости, получаются они только посередине, гнуться они успешно даже от человеческого веса, короче говоря ямы от края до края положив такой сендтрэк проезжать незя, упавшие деревья тоже, самое оно использовать как подкладку вместо поисков бревен, тут уж не чего сказать всегда при тебе кинул и проехал... Касаемо веса, то не так уж он и велик.

Вовторых стальной сендтрак самопальный, из аэроброма, не имеет смысл делать более 120см, по причине транспортировки, квеличения веса, и очевидной ненадобности при их слабой прочности...

Есть вариант как их усилить, но это добавит еще по паре кг на каждый, это вместо ребер приварить арматуру по краям.

[Neposed-ы]

А мы вот такими пользуемся http://fotoplenka.ru/users/neposed-s.../?page=1Причем Правда сейчас уже есть такие с развальцовкой, но нас пока устраивают и эти. Не гнутся и не ломаются, да и вес у них не большой около 7 кг.

[Петрович 1]

Если я правильно понял снизу приварены дюралевые уголки (?) , а сверху лист какой толщины?
Очень интересная конструкция.

[Neposed-ы]

лист 4мм

[August]

Далее, в теме прошу писать только по делу - с конкретными предложениями и разработками .
Флуд буду удалять безжалостно..