08.03.2012, 19:54 | #21 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 87
|
так вот причина оказалась в переднем тройнике(тормоза дисковые) видимо отверстие в тройнике на левое колесо было не соосно и развальцовка трубки частично перекрывала отверстие в тройнике,соответственно расход жидкости был недостаточен и колесо не схватывало на юз при резком торможении,а при плавном все нормально.Вылечил заменой тройника,из-за отсуствия от уаз поставил от газ 3110,на кронштейн.Вот такие ДЕЛА.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
10.03.2012, 14:57 | #22 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 1,455
|
Цитата:
|
|
10.03.2012, 15:01 | #23 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: СОЛОМБАЛА
Сообщений: 9,192
|
|
10.03.2012, 17:02 | #24 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 1,455
|
Темнила, а при чём здесь сравнивание объёмов? Давление в обоих стронах передка одинаково при полностью нажатой и удерживаемой педали тормоза. Автор темы утверждает, что прокачивал колёса, значит проходное сечение якобы "узкого места" позволяет протекать тормозухе, что никак не стыкуется с невозможностью создать одинаковое давление в тормозных механизмах слева и справа на передних колёсах..
|
10.03.2012, 18:53 | #25 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,401
|
Так как же при прокачке слесаря не заметили, что с одной стороны плохое давление, Опытного слесаря сразу,сей момент насторожил бы.
|
10.03.2012, 19:11 | #26 | ||
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: СОЛОМБАЛА
Сообщений: 9,192
|
Цитата:
Дык вот при сужении прохода на одно колесо жижа туда с запозданием идёт и при прокачке это можно выявить только по объёму выскочившей чачи но это сделать практически не возможно. Цитата:
Но это вычисляется мозговым штурмом и проверкой. У форумчанина недавно потребовалась замена одного переднего тормозного шланга из за того, что машину то ж начало бросать в одну сторону. Ну заменили и тут же стало бросать в другую сторону. После снятия второго шланга убедились в его плохой проходимоси, а прокачка даже намёка не давала на это. Ну и сейчас всё нормально - тормозит ровно. |
||
10.03.2012, 20:20 | #27 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.09.2009
Адрес: Архангельск
Сообщений: 3,676
|
Цитата:
|
|
11.03.2012, 00:36 | #28 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: Германия
Сообщений: 3,292
|
Цитата:
|
|
19.03.2012, 13:50 | #29 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,401
|
Цитата:
|
|
24.03.2012, 18:37 | #30 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 06.01.2012
Адрес: Иркутская область
Сообщений: 319
|
Увидишь что? Объём прокачиваемой жидкости будет абсолютно одинаков. А вот скорость прокачивания разная. Но я не думаю, что на глаз это возможно определить.(только при очень большой разнице)
|