uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Карбюратор. Теория и практика.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.01.2018, 17:52   #1
Ses1893
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 15.10.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 107
По умолчанию Собираю мотор а он не работает нужна помощь

Добрый день. Я понимаю, что чинить или диагностировать через интернет самое странное занятие, но у меня как говорится кончились идеи, а как-то надо двигаться с мертвой точки.
Значит что было.
Померший 417 мотор в сборе. Голова 421
На смену ему приобрел блок с поршневой 4218
После замеров поршня в допусках, кольца поставил новые.
Куплены новые шатуны 421 и вкладыши.
Колено было под сальник поэтому его просто шлифанул. Также по каталогу колено на 417 и 421 не отличается.
Собрал блок проверил поршня доходят до края блока.
Распредвал взял от а274 сразу с шестерней.
Свою 417 повредил и выкинул. Сравнить шестерню не могу
Шестерня коленвала моя 417
Крышка распредвала тоже моя 417
И вроде в каьалоге 421 и 417 имеют одинаковые каталожники.
Шкиф колена тоже старый на метку крышки распервала и ВМТ выходит четко.
Зажигание старое атэ-2 в вмт выставлено на первый цилиндр.
Клапана отрегулировал, но прям чувствую, что распредвал не попадает в фазу, сам распредвал сравнил со старым кулачки там где надо. Шпонка тоже. Единственное экцентркик бензанасоса 40мм а на 417 38мм. Но топливо в карб поступает. Двигатель даже не чихает но бывает хлопает в глушак или если повернуть трамблер то может и в карб.
У шестерни распредвала каталожник свой но это вроде как связано, что он инжекторный и на нем есть метка под датчик распредвала. Подскажите что еще упускаю?
Ses1893 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2018, 17:59   #2
Д144м
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 10.11.2007
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,474
По умолчанию

метки на рв можно проверить по перекрыти. клапаннов в ВМТ - если первый цилиндр стоит в ВМТ на сжатии в 4 клапана должны быть в фазе перекрытия - приоткрыты оба . Проверь привод трамблера - что-бы точно на 180 не промахнулся.
Д144м вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2018, 18:11   #3
Ses1893
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 15.10.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 107
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Д144м Посмотреть сообщение
метки на рв можно проверить по перекрыти. клапаннов в ВМТ - если первый цилиндр стоит в ВМТ на сжатии в 4 клапана должны быть в фазе перекрытия - приоткрыты оба . Проверь привод трамблера - что-бы точно на 180 не промахнулся.
Трамбер точно норм и провода правильно стоят против часовой.
А вот с перекрытием сейчас сложно клапана отрегулировал сразу по имеющимся меткам теперь вообще бардак
Еще бы понять по эксцентрику бензанасоса на новом распредвале 40мм а на старом 38 может есть у кого замеры с ЗМЗ мотора? Насос качает но как то дохлинько думаю он не делает полный цикл всегда чутка нажат.
Ses1893 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2018, 18:19   #4
Д144м
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 10.11.2007
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,474
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ses1893 Посмотреть сообщение
Трамбер точно норм и провода правильно стоят против часовой.
А вот с перекрытием сейчас сложно клапана отрегулировал сразу по имеющимся меткам теперь вообще бардак
Еще бы понять по эксцентрику бензанасоса на новом распредвале 40мм а на старом 38 может есть у кого замеры с ЗМЗ мотора? Насос качает но как то дохлинько думаю он не делает полный цикл всегда чутка нажат.
крути мотор за пропеллер и наблюдай за коромыслами - максимальное "нажатие" лови.
не докачивающий насос будет мозг сношать на оборотах выше ХХ для запуска хватит бензина в поплавковой камере.
Д144м вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2018, 19:07   #5
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,403
По умолчанию

наверняка в зажигании косяк раз пиздякает то туда то сюда.... можно попытаться на одном цилиндре пустить.... посмотреть че получится.
зуек на форуме   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2018, 19:14   #6
макс3153
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для макс3153
 
Регистрация: 28.09.2009
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 71
По умолчанию

привод трамблера как ставили? и бегунок куда смотрит при вмт первого целиндра при подаче искры?
макс3153 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2018, 19:57   #7
Ses1893
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 15.10.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 107
По умолчанию

Привод трамблера честно воткнул на угад. Но видимо угадал. Так как при выставлении ВМТ бегунок как раз на первом горшке. Если есть спец. Методика то посветите пожалуйста. Сейчас привод снят. Распредвал вынул. Снял шестерни для сравнения меток. Завтра поеду в магазин. По поводу стреляет была мысль что это зажигание, но обычно есть вспышки в моторе или он работает и происходят хлопки, у меня в моторе полная тишина и иногда хлопки больше похожи на просто скопление топлива.
Еще сейчас разглядывал фотки в инете шестерней распредвала змз и умз разных маркировок 417 421 402 4216 и наткнулся, что на фотках метка расположена от шпонки, от второй до 5ой, не зуба а как бы прорези. Как должно быть правильно?
Ses1893 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2018, 21:18   #8
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,422
По умолчанию

Поменяй провода 1 с 4, и 2 с 3
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2018, 21:19   #9
Ses1893
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 15.10.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 107
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ОЧ.ЗЛОБНЫЙ Посмотреть сообщение
Поменяй провода 1 с 4, и 2 с 3
Что даст?
Ses1893 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2018, 21:22   #10
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,422
По умолчанию

Часто ошибаются при установке трамблера и замене распредвала,сделать не трудно,результат сразу
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 20:27.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-