04.03.2019, 17:13 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.02.2014
Адрес: Московская обл. г. Бронницы
Сообщений: 102
|
Постройка вездехода на пневмоколесах.
Давно не покидает меня мысль построить что-то более проходимое чем просто УАЗ. Долгое блуждание по форумам и в итоге год назад начаты первые работы и попутно сбор "железок". От УАЗа правда будут только мосты и карданы, но тут я думаю много технически подкованных людей, поэтому если что буду просить подсказок. Поэтому будет много фото и вопросов. Движок и КПП будут от Оки, раздатка от Нивы, мосты как уже написал от УАЗа. Все остальное самодельное. Остановился на такой компоновке как более проверенной и подходящей для меня. В виду нехватки времени и средств стройка будет не быстрой. Делаю больше для своего удовольствия.
Немного напишу что уже сделано. С гаражом, с крупными и специализированными инструментами у меня напряг, поэтому все на коленке и в котельной, по возможности делаю все сам. Соберу все в кучу что уже сделано, может кому будет интересно. Год назад начал делать колеса. Остановился на конусных "бюджетка". Купил пару листов 2мм. полуавтомата у меня нет, че толще, тем проще варить. Рассчитал конуса в программе. Прикрутил железо к полу чтобы не ерзало, циркуль доска с дыркой и саморезом, вырезал болгаркой с тонким диском. Пара конусов (наруж. и внутр.) целые для оправки, остальные фрагментами, по 3 шт. Гнул об коленку и немного резиновой киянкой. Кольца решил не прокатывать, нечем да и неизчего. Было пол листа 4мм, одно кольцо вырезал целое, остальное сектора по 4 на кольцо. Долго, муторно и испилил кучу дисков. Собирал так. Выставил стол по уровню, шпильку по центру. Кольцо на саморезы, сверху конус. Поджимал гайкой, для этого оставил блин 4мм. что остался от целого кольца. Где вылезало, оказалось удобно поджимать то что выпирает саморезами через бруски. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
04.03.2019, 17:16 | #2 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.02.2014
Адрес: Московская обл. г. Бронницы
Сообщений: 102
|
К обрезку диска от УАЗ прикрутил ступицу и вывешивал на шпильке на гайках. Выставлял все просто по уровню, для этого и изначально выставлял рабочий стол (палет ). Точно также собрал и две половинки диска вместе, только еще контролировал кроме горизонтали еще и вертикаль. На удивление получилось довольно ровно. Чтобы проверить, нацепил диск на уазик и покрутил. Биение есть, но не ожидал что будет совсем небольшое. В итоге получилось как то так.
|
04.03.2019, 17:27 | #3 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.02.2014
Адрес: Московская обл. г. Бронницы
Сообщений: 102
|
Далее была резина. Закупил "доноры" от КрАЗ "лапоть" и начался долгий процес обдирки. Как да что расписывать не буду, все есть в интернете. Из-за нехватки средств первые свои покрышки продал, а потом и вторые продал ::tongue:::. Затянуло. Так как проект на самоокупаемости и по принципу, "не копейки с зарплаты", затянулось это где-то на пол года. Накопилось немного денег на продолжение постройки. Пара покрышек оказались непродовабельны (дырки, пожеваны), их и поставил себе, прям сапожник без сапог. Потом нашел 3 шт. Кяф24Вл, не смог никуда их пристроить и сделал себе из них пару шестеренок на зад. Все собрал с камерами помазюкав внутри каким то лаком.
Последний раз редактировалось Maksim1981; 04.03.2019 в 17:34. |
04.03.2019, 17:40 | #4 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.02.2014
Адрес: Московская обл. г. Бронницы
Сообщений: 102
|
Был в раздумьях, купить ДВС и КПП отдельно или "донора". Посчитал сколько всего покупать, решил брать целиком. Нашел Окушку за 10 тыс,+ 2 доставка, с корявыми документами и не находу. Неодной целой детали кузова. Немного поколдовав над ней, удалось запустить. На удивление движок работает хорошо. Немного прокатился, все скорости включаются. Чтобы не занимала много места, сразу в разбор, нараспродавал ненужных деталек окупив стоимость донора. Вместо дифференциала в КПП поставил специально изготовленный вал. Можно было и заварить диф, но с валом понадежнее и плюс уже фланцы под валы Нива сразу к нему и не надо нечего мудрит с шрусами.
Последний раз редактировалось Maksim1981; 04.03.2019 в 17:44. |
04.03.2019, 18:02 | #5 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.02.2014
Адрес: Московская обл. г. Бронницы
Сообщений: 102
|
Мосты перебрал, правда для этого пришлось прикупить третий мост. Ушло на это уйма времени, но осилил. Вездеход будет с ГОРУ. Дозатор Д100, главный цилиндр от трактора, с носом пока еще не определился. Рулевой цилиндр занял свое место. Пришлось гнуть а потом и резать рулевую сошку. Хочу поставить дисковые тормоза. Диск от УАЗ оказался очень громоздким а так как колеса делал из дисков 15 радиуса то суппорта не влезают. Купил тормозные диски от нивы, буду их ставить на задний мост и немного нетрадиционным способом.
|
14.03.2019, 14:34 | #6 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 13.08.2016
Адрес: Фрязино
Сообщений: 2,473
|
Двигатель от Оки слабоват, придётся скоростью пожертвовать. Или потом переделывать под более мощный движок. Хотя бы вес прикидывал, какой получится?
|
24.03.2019, 11:23 | #7 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.02.2014
Адрес: Московская обл. г. Бронницы
Сообщений: 102
|
Больше 50 не поедет. Да и куда быстрее на таких колесах и с таким центром тяжести. С более мощным движком это уже совсем другой вездеход получается. Слабоваты Уазкины мосты будут, да и раздатка уже нужна будет от 66-го или от БТР. А тут слабый движок - защита агрегатов!
Охота вес как можно меньше, ну а там чего получиться. Пока еще сам не знаю что хочу. В приоритете кабриолет или пикап. Если 1300 кг. уложусь, то будет хорошо. Погоды нет пока нормальной чтобы работать на улице. Ковыряюсь в своем закутке, заказываю, примеряю, покупаю детальки. Последний раз редактировалось Maksim1981; 24.03.2019 в 11:54. |
15.05.2019, 22:30 | #8 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.02.2014
Адрес: Московская обл. г. Бронницы
Сообщений: 102
|
Давно ничего не добавлял. Работа движется потихоньку. Собрал тормоза на заднем мосту. Диски от Нивы, суппорта задние от Фокуса, они с тросовым ручником. Установил насос ГУР на движок от Оки. Подвернулся новый насос от Вольво, его и прилепил.
Наконец появилась возможность поработать на улице. Сварил раму из профиля 80х40. Раздатка от нивы заняла свое место. Продолжаю потихоньку обрастать железом. Последний раз редактировалось Maksim1981; 15.05.2019 в 22:35. |
16.05.2019, 01:54 | #9 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Кандалакша
Сообщений: 13,558
|
Подпишусь, антиресно.
|
21.05.2019, 18:12 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.11.2008
Адрес: мск
Сообщений: 5,535
|
вопросы
почему не переломка? зачем тормоза на мосту? (лишний вес, проще 1 трансмиссионный и эффективнее) зачем раздатка? по схеме кпп ока + два моста не взлетит , ниже надо? головаста продаешь? |
Метки |
Вездеход, вездеход из оки, пневматик, пневмоход, самодельный вездеход |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|