16.04.2014, 11:40 | #1 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,730
|
Укороченная рулевая сошка для буханок и козликов.
Намедни заехал к нам на СТО водитель бухлобуса и обратился с такой речью:
- Ребятишки, руль у меня сильно тугой, может поможете чем? Осмотр автомобиля показал, что механизмы рулевого управления и регулировка поворотных кулаков находятся в норме. А то, что руль тугой, это для буханок, в принципе, явление не новое. Посудили-порядили, да и решили ему укоротить рулевую сошку. И вот, что из этого получилось: Взяли его штатную сошку, установили на станину фрезерного станка и прицелились почти на половину. Обозначили центром точку... ...и просверлили. Сошка стала короче на 65 мм по центрам. Общая длина модернизированной сошки составила 91 мм. Обрезали и наплавили прилив обычной углекислотной сваркой. Конус для рулевого пальца образовали кузнечным методом с помощью негодного рулевого пальца. Привалочные плоскости фрезернули и вот уже готовая сошка. Более точный замер показал расстояние между центрами 88 мм. При сдаче автомобиля владельцу, к сожалению, поприсутствовать не удалось, но со слов слесарей, владелец долго лез обниматься и целоваться в благодарность. Для того, чтобы не происходило касание рулевой тяги сошка должна иметь соответствующий профиль, на фотографиях это видно. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
16.04.2014, 15:44 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: г. Иваново
Сообщений: 6,435
|
Я бы такую укороченную сошку с удовольствием купил бы.
ГУРа у меня нет и ставить его в планах пока то же небыло. Цена вопроса не оправдывала результат. А это было бы дешёвым и ненапряжным решением. Тем более что полного, положенного по книге, поворота РР всё равно не делает. Колёса упираются в ограничители. Запас есть. Так что ж теряться-то? Осталось только точно определить на сколько укорачивать сошку. Тут, возможно, пожелания разойдутся. |
16.04.2014, 15:48 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: г. Иваново
Сообщений: 6,435
|
Кстати, объясните, возможно ли просто разрезать сошку на 3 части, а потом сварить из двух крайних? Без середины.
Сразу не пинайте - я со сваркой на "ВЫ". И не очень представляю пределов её возможностей и подводных камней. |
16.04.2014, 15:57 | #4 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 07.03.2007
Адрес: г.Тюмень
Сообщений: 738
|
угол поворота колес будет теперь меньше.
на 469 я это уже проходил. поставил на 469 гур с редутором и сошкой от тойоты угол поворота был мал - запарило водворике 100500 маневров делать удлиннил сошку и угол увеличился - стал как нормального уазега |
16.04.2014, 15:59 | #5 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 07.03.2007
Адрес: г.Тюмень
Сообщений: 738
|
Цитата:
т.е. у меня была сошка от тойоты - но не подходил конус уазика и длина сошки коротковата обрезали ухо у тойотовской сошки обрезали кусок уазиковской сошки с ухом под палец сняли фаски там и там обварили по кругу в месте сочленения потом наложили шину с двух сторон (полосы металла) еще их обварили. кручу 35 боггер |
|
16.04.2014, 17:39 | #6 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,018
|
Рулевое колесо стало менее чувствительным, По трассе не помешает? Если раньше "лосиный тест" выполнялся без перехвата рулевого колеса, с короткой сошкой, возможно, потребуется перехват, а это драгоценные доли секунд...
Я при наличии ГУРа хочу укоротить рычаг поворотного кулака, чтобы руль острее стал, пока думаю... Может проще колхозный рычаг перегнуть, чем переваривать военный. |
17.04.2014, 11:39 | #7 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.04.2005
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,245
|
У меня на буханке стоит укороченная сошка от рулевого механизма с гуром.
Она короче не на много наверно сантиметра на 2 (сейчас уже не вспомню). Психологически руль стал легче. На практике сложно сказать. Тема с короткой сошкой была на форуме. Было замечено, что это может отрицательно сказаться на кинематике. Типа старая система рассчитана под подвеску, а новая нет. |
17.04.2014, 12:14 | #8 | ||
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,730
|
Вопрос о производстве этих сошек давно витает в наших кругах, но по разным причинам так и висит в воздухе.
Цитата:
Рулем крутить придется больше, а угол поворота останется прежним. Цитата:
|
||
17.04.2014, 13:38 | #9 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.09.2010
Адрес: Магадан
Сообщений: 959
|
если вопрос о производстве встанет, рассмотрите вопрос чтобы эта короткая сошка была прямой.
Для управления разницы нет, а вот установка ГУР от ГАЗ-66 станет доступнее )) |
17.04.2014, 13:43 | #10 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.01.2008
Сообщений: 9,248
|
Цитата:
Кроме того, не думаю, что укороченная сошка кардинально скажется на соотношении работы рулем при изменении направления движения автомобилем на высоких скоростях. В общем , надуманное все это. Сошки, когда появятсяв продаже укороченные сошки. Вот главный ИМХО вопрос. Ни в коем случае не оказываю давление, просто лишний раз напоминаю, что интерес не угас. |
|