Прошу совета жаждущему

Здравствуйте
Хотел бы спросить совета у знающих людей
Есть желание приобрести УАЗ Hunter для основной эксплуатации в городе и поездке на дачу в лес
хотелось бы узнать плюсы и минусы данной модели и оптимальную заводскую комплектацию
предподчтения к мотору либо дизель... либо инжекторный... Что посоветуете
Раньше машины не было... поэтому хочу брать новую... если возьму будет первая машина
Спасибо

[Bavarezzz]

Отважный ты человек, коли решил начать с УАЗа.
К сожалению ничего про Хантера тебе посоветовать
не могу, так как сам владею 31512. Но как пить
дать, хлебнёшь уазоводческого лиха по полной
программе. Но это не беда - это стиль жизни такой.
А Уазбука будет тебе хорошим в этом пособием.

[babavaga]

Ну а что Hunter? Здесь на форуме обсуждались недостатки и достоинства автомобиля по полной программе. Вопрос ИМХО немного в другом.

Если берешь советскую машину (любую) надо понимать, что те деньги, которые ты оставляешь в автосалоне - это не более 70% стоимости авто. В самом начале эксплуатации отечественная машина съест столько, сколько не потребуется за следующие 10 лет. По этому настоятельно рекомендую множить стоимость в салоне (с учетом всех надбавок) минимум на 1,3.

Если стоимость_Хантера*1,3 = немного_не_хватает, то лучше купить 31514 и не спеша покатавшись, оценив СВОИ нужды изменить часть параметров машины, что-то поменять, что-то переделать, что-то докупить. Так, например, лично мне
Нужно:

• мягкая всесезонная резина
• складывающиеся задние сиденья
• люк на крыше и багажник там же
  и т.д.

но НЕ нужно:

• лебедку (по жизни не за что уцепиться)
• литые диски
• печку педеланную, чтоб не текла
• импортные сиденья

Так мне, например, Хантер и не очень-то подходит...

Вот и вся любофФь

Что то я прочитал... но мне кажется какие то из обсуждений все таки канули в ЛЕТУ или я плохо смотрел(скорее последнее)
но вот я решил сформулировать что хочу от машины и тогда наверное легче будет сказать получу я от конкретно УАЗа Охотника
1. Ну конечно цена.
Я беру цену в 200000 руб. Это меньше чем ВАЗ.... примерно столько же стоит волга.
Или всетаки докопить и взять что то другое????
(вопрос наверное не там задаю так как тут люди любят УАЗ)
2. Проходимость.
особого офф-роуда не предвидется(может быть попробую понравиться- ну это потом) ну а дороги у нас в любом случае оставляют желать лучшего.
Хотя вопрос как он ведет себя на трассе на скоростях около 100 км/ч для себя я не проеснил????? Ну и конечно про город????
3. В плане вместимости и перевозки грузов он конечно впереди всех отеч. легковых автомобилей..???.. Это не маловажно так как придется часто ездить на дачу, в квартире ремонт в самом начале... без машины движется долго.
4.Ну запчасти я прочитал легко достать и стоят они относительно недорого.
5. Ремонт.
честно говоря я готов к тому что под машиной придется лежать А ремонтировать придется любую машину
Главный вопрос : Как часто по отношению к другим автомобилям?????
6. Внешнй вид
Ну мне кажется что обновленный вид УАЗа посимпатичнее старого.
это чисто субьективное мнение но это же главное... что бы нравилось
Ну и я гдето читал что его позиционоруют как более городскую модель по сравнению с предшественниками
А еще он большой и в нем не так страшно(теоретические знания))
ну может еще что то есть но пока не могу это сформулировать... может позже

[babavaga]

Сообщение от Pistolet

1. Ну конечно цена.
Я беру цену в 200000 руб. Это меньше чем ВАЗ.... примерно столько же стоит волга.
Или всетаки докопить и взять что то другое????
(вопрос наверное не там задаю так как тут люди любят УАЗ)

Ну как сказать... я вот всегда хотел УАЗ, перепробовал кучу машин, потом взял УАЗик и теперь радуюсь каждый раз, открывая дверь своего автомобиля.

2. Проходимость.
особого офф-роуда не предвидется(может быть попробую понравиться- ну это потом) ну а дороги у нас в любом случае оставляют желать лучшего.
Хотя вопрос как он ведет себя на трассе на скоростях около 100 км/ч для себя я не проеснил????? Ну и конечно про город????

проходимость... ну да...
дороги - любая "классика" умеет пробраться по нашим дорогам, а общепринятый комфорт в Жигулях выше, чем в УАЗе. При этом меня лично в жигуль вряд ли заманишь. УАЗ же позволяет немножко "пошалить".

3. В плане вместимости и перевозки грузов он конечно впереди всех отеч. легковых автомобилей..???.. Это не маловажно так как придется часто ездить на дачу, в квартире ремонт в самом начале... без машины движется долго.

Ну да, с этим не поспоришь, особенно, если машина удлиненная.

4.Ну запчасти я прочитал легко достать и стоят они относительно недорого.

Да как сказать. Не дешевле, чем на "классику". Но совокупный годовой расход на машины купленные за одинаковые деньги существенно отличаются в пользу УАЗа.

5. Ремонт.
честно говоря я готов к тому что под машиной придется лежать А ремонтировать придется любую машину
Главный вопрос : Как часто по отношению к другим автомобилям?????

Отличие УАЗа (как и Волги) от других авто в том, что если машина утром из гаража своим ходом ушла, то вечером своим ходом и вернется. В то время как тот же жигуль по жизни ломается на трассе. А м.б. это мне так везет .

6. Внешнй вид
Ну мне кажется что обновленный вид УАЗа посимпатичнее старого.
это чисто субьективное мнение но это же главное... что бы нравилось
Ну и я гдето читал что его позиционоруют как более городскую модель по сравнению с предшественниками

Не знаю, мне нравится просто УАЗ + железная крыша + пластик на крылья, больше ничего. Даже "родная" пластмассовая торпеда вызывает раздражение. Ну не умеют они делать пластик.

А еще он большой и в нем не так страшно(теоретические знания))
ну может еще что то есть но пока не могу это сформулировать... может позже

Я как-то спросил у одного из начальников МЧС про УАЗ... ответ был неутешительный. Но, думаю, это можно услышать про любую нашу машину. Просто постарайся ездить аккуратно. И купи гражданку :P.

У меня были иномарки и наши.Была Нива.Одно могу сказать,что у каждой машины должен быть свой ХОЗЯИН.Если по сервисам ползать,то... беда.Сам по началу,с первой машиной жил по анекдоту"а ты по колёсам постучал?а стекло протирал?Ну братан тогда не знаю,что с машиной."Начал лазить,потом платил деньги и смотрел,как мои самоделки переделывают.Но дело в том,что про жигу можно проконсультироваться на каждом углу,у любого водителя,который,хоть раз сам капот поднимал,а про УАЗ -проблематичнее.Так и будешь первое время жить в Уазбуке.А на самом деле нужно подойти к вопросу по другому."Мне нужен именно Хантер" или"Я даже не знаю-просто очень хочется"Может я и не прав,но думаю многие меня поддержут-УАЗ это не машина ,котрую очень хочется.К нему нужно прийти,путё проб и ошибок.

[babavaga]

Спорно. Мне всегда хотелось УАЗ. И я зря поддался убеждениям друзей и родственников. Надо было три года тому взять второй машиной УАЗ. Тогда я мог осилить новый 31512. Ну ошибся бы, взял бы гражданские вместо полюбившихся "военных", ну тент, а не железо, ну было бы там сейчас 150-200 тысяч, но это была ба моя новая машина. Вот и все.

М.

[Цыган]

Хм. Вот почитал я и задумался...
Из доморощенной философии:
УАЗ, как и было не раз сказано на Уазбуке - менталитет, философия и стиль жизни. Не важно кто ты, здоровенный мужик-рубаха парень, милитарист в душе, среднерахитный интеллигент и.т.д. Человек который сжился с УАЗом в гармонии - наверняка интересен как минимум
Почему его покупают? Сложно сказать. Могу судить по себе и по паре близких приятелей. Кто-то приходит путем проб и ошибок как подметил Wolf, а кто-то очень хочет. Чаще по причине сугубо прикладных намерений. Рыбалка там, стройка дачи... трофи в конце-концов!
Вот о жигулях как бы и сказать нечего. Ну народный российско-снг'овый автомобиль. И все! Стритрейсеры на девятках смешны!
Слово УАЗ может вызывать ужас (и вызывает!). Это как правило слова любителей комфорта с богатым армейским опытом. Особенно, если служба в гараже проходила Может вызывать и презрение. Бывает.
Но вот один таксист, как-то сказал мне: Волга и УАЗ, автомобиль который всегда доедет! Можно сломаться в дороге, но применив смекалку и руки, ты сможешь заставить машину добраться до гаража. В общем, верное наблюдение.
Мне нравится мой 31514. Гимору много. Часто капризничает и чего-то там просит. Внимания требует как женщина, иначе скандал! Вот и любишь его, а настоящая любовь как известно многомерная и сложная штука
Возвращаясь к заглавной теме скажу лишь следующее:
В городе, особенно если речь идет о Москве, УАЗ потребует определенной усидтчивости и терпения. Отжигать слалом по дорогам вряд ли получится. Дача и лес - ты король
Насчет комплектации не знаю. Многие рекомендуют дизель. Но стоит помнить, что кроме экономичности и тяговитости, он чреват дорогущим капремонтом. А ЗМЗ514 и Андория отнюдь не Toyota. 1000000 км. точно не пройдут. Так, что скорей 409 движок или 421.
Минусы его известны. Отвратительная сборка и качество комплектующих. Но это впрочем, характерно для всех наших машин. Баги в электрике. До 1997 года, проводка была гуманней, да и то бывало. А сейчас... Восьмерочный замок зажигания будет гореть регулярно. Два знакомых уже налетели, а это показатель. КЗ периодически случается. ГУР капризный. Можно конечно со временем вложиться в насос ZF, но сразу же стоит поменять шланги на буржуйские. Подвержен ржавчине и протечкам. С последними придется либо смириться либо бороться, а на антикор денег не жалей! Дубоват во всем. Хотя и относится к легковым авто.
Ну а плюсы? Они есть!
Удовольствие. Вырвавшись из города оно особенно ощутимо. Высокая джиперская посадка. К ней привыкаешь. Я вот давеча дядькину ВАз2104 перегонял, ох как неудобно! В УАЗе есть чувство уверенности
Их не воруют как правило. Побаиваются на дорогах. Они хороши для путешествий по России. В смысле возможного ремонта и доступа к затерянным памятникам истории. И пожалуй, УАЗ так и не ставший частью развитого автомобилестроения, стал больше чем просто автомобиль. Это невозможно объяснить, для каждого это личное, даже интимное переживание.
Но вот зарисовка из одного путешествия. Летняя ночь. Трасса Е-95 Где-то под Яжелбицами. Фуры, редкие легковушки. Жигули там, иномарки. Вальяжно едем 90км/ч. Вдруг мигалки, суета, подъезжаем к аварии с участие двух фур. Сошлись и перегородили трассу. Напрочь. Все стоят. Менты бегают, у них рация не работает. Стерегут транспорт со стороны Москвы. А оттуда никого. Кричат, что врача сюда надо привезти. Ну мы вызвались. Съехали на обочину, в поле, преодолели лужу. Перебрались по ту сторону аварии, взяли инспектора и понеслись в село за дохтуром. Местами напрямки. Разбудили, привезли. А там уж скорая подтянулась... В общем все кончилось хорошо. Вы когда-нибудь чувствовали себя героем? Это примерно так и есть. И заслуга УАЗа огромная.
Всем здоровья, удачи и процветания!
Выбор за вами.

[Lawyer_107]

"Что я знаю о бриллиантах? Их привозят из Антверпена". Ну не могу я объяснить, почему я люблю УАЗ. Впрочем, постараюсь.

1) Тусовка. Крепкая, спаянная, дружная. Взаимовыручка.
2) Надежность. "Кувалда есть? Сча починем!". Ремонтпригодность.
3) Гениальная простота.
4) Проходимость. "Вован? Ты где? В каком болоте? Что, ГАЗ-66 застрял? Да ты гонишь!"
5) Дизайн. На любителя, но я - любитель
6) Понты. Стоянка ВУЗа. Кукурузеры, БМВ, Хаммеры. Подъезжает нечто на 35ых колесах. Публика в шоке.
7) Тест. "Если моя девушка любит УАЗ - значит, меня точно любит. Если нет - пошлаонанах".
И т.д.

[АлЮрЫч(Rikky)]

Скажу одно........)
или нет......
Если хочешь - Бери, у меня самого УАЗ первый и единственный, вот полгода мучаюсь поставив его в ремонт, не от того что сломался а от того что "хотел как лучше,а....."(с) , периодически езжу на ваз2104, как я за.......мучался с ней......
судя по тому что ты писал, лежать под машиной не побоишся, вникать в суть её захочешь, так что просто подбери что хочешь....... из того что предлагают......
то что хочешь новый правильно, надо брать самому бережно обкатывать протягивать, и т.д. .........
ИМХО........:
пока есть бери не инжектор.........
оно проще, у меня вообще простейший 417 двигун, и я не скажу что мне не хватает его 76 лошадей, и бревна на даче таскал, и куб фанеры из МСК туда возил (140км), да и по трассе иногда 120км/ч по спидометру..........
если без трофей, то передняя подвеска пружины, хотя сейчас кажется других и нет........
для МСК да без гаража верх железный ибо..........
так что в желаемую сумму влезешь и еще на антикор останется, хотя я три года отъездил до того как у меня заводской посыпался........
а вот когда купишь поездишь ЗАБОЛЕЕШЬ неизличимой болезнью..........