Hellander - ау! (Презентация Патриота)

[igor_a]

Что-то давно hellander-a не слышно... Уж не заболел ли, спаси нас Бог

А вопрос такой - в мае планируется презентация "Патриота" в Москве - хоть она вроде и для vip-ов, может как-то можно все-таки попасть? Короче - когда, наконец, можно будет пощупать или по крайней мере посмотреть "Патриот" живьем?

Кстати, непонятна сама идея показать машину узкому кругу лиц "от которых зависит продвижение машины на рынок" (цитата из поста кого-то из Ульяновска). Как может любой VIP повлиять на продвижение машины на рынок? Если под этим понимать продаваемость, конечно... Думаете, если самый развиповый VIP скажет всем, что надо покупать "Запорожцы", народ побежит? Продвижение зависит от потребительских качеств и цены. Ну ладно, это офф. Как насчет небольшой утечки информации о презентации?

Заранее спасибо.

[Hellander]

VIP презентация будет в первой декаде июня.
Я вот вам счас все расскажу а меня отстрелят за это - вдруг коммерческая тайна.
Там будут не только VIP персоны, но и журналисты
"Простым" смертным туда попасть можно будет только путем захвата местности или под видом обслуживающего персонала.
Всё

[Gennady]

VIP на УАЗах ( любых ) не ездят, так что фигли им показывать ?

Сообщение от Hellander

под видом обслуживающего персонала.

Как бы в "техники" записаться? Свободные вакансии еще есть?

[Andrew]

Давно хотел предложить эту идею, да повода не было. УАЗБУКА – это ресурс, который непосредственно выходит на целевую аудиторию, казалось бы, не безразличную для завода и его будущих дилеров. Причем мнение, высказываемое здесь, весьма авторитетно как по части эксплуатации в различных условиях, так и по техническим вопросам. Мнение условных экспертов УАЗБУКИ способно формировать как положительное, так и отрицательное воздействие на покупательскую среду, причем доверия этому мнению гораздо больше, т.к. оно претендует на независимость. Что касается массовости и целевой направленности, то наберите в любом поисковике "УАЗ", и вы выходите не на сайт завода, не на сайт дилера, а на УАЗБУКУ. Т.о. УАЗБУКА – это реальный, не думаю что последний, БРЕНДМЕКЕР марки УАЗ. Безразличие заводчан по отношению к ресурсу алогично во всем (может это неосведомленность, но Hellander вроде говорил о всезнающей службе безопасности). Думаю, что все дело в отсутствии возможности юридического оформления взаимоотношений с УАЗБУКОЙ. Поэтому предлагаю рассмотреть вопрос о создании юрлица, и создании при нем экспертной группы из участников УАЗБУКИ по нескольким направлениям: техническому, эксплуатационному, дизайнерскому, эргономическому и т.д. Причем экспертная группа, имеющая постоянную обратную связь с лицами, эксплуатирующими продукцию завода, будет иметь более достоверную информацию, чем, например, З.Р. или А.Р., эксплуатирующие по одной или двум машинам. Выйти на руководство завода с предложением сотрудничества. Думаю, что тогда все замечания и предложения будут услышаны, а представителей УАЗБУКИ будут приглашать на презентационные мероприятия. Возможно, есть и другое решение этой проблемы. Hellander, как самое заинтересованное лицо из представителей завода, может подсказать и помочь. Тогда и его будет меньше за что наказывать.
Слушать крики толпы, которую мы из себя сейчас формально представляем, вряд ли кто будет всерьез.

Жду возражений и т.д. Какая это тяжелая работа осознаю, осознаю и то, что вряд ли мы договоримся.

А что, кстати очень даже дельная мысль! А то действительно один Hellander отдувается за все. Только не знаю, получится ли это воплотить в реале?! А на презентацию Птриота все-равно хотелось бы попасть

Сообщение от Andrew

Давно хотел предложить эту идею, ..... Жду возражений и т.д. Какая это тяжелая работа осознаю, осознаю и то, что вряд ли мы договоримся.

Полностью согласен. Если идея не помрет, то жить будет

Кстати, на УАЗБУКЕ и юристы пробегали. Полагаю, что могли бы помочь составить предложение (соглашение) о сотрудничестве с заводом. Ну и т.д. и т.д.

[Max Fly B]

Идея хорошая, но она повлечёт за собой определённые финансовые затраты... К этому надо быть готовым. По поводу производителей УАЗ я тоже не понимаю почему они не обращают внимания на наш сайт, хотя только у меня возникла уже не одна идея о сотрудничестве, не то чтобы взаимовыгодная, а прежде всего выгодная для завода...

[Guest_999]

Знают ли на УАЗе об УАЗБУКЕ?
Знают, однозначно...
А вот о сотрудничестве - сразу возражу: Если бы топменеджмент увидел бы хоть копейку выгоды - немедленно и высокоскоростной хостинг дали бы, и торчали бы тут круглосуточно, и постоянно приглашали бы уазоводов на мероприятия представитьельского плана и конференции с конструкторами.
Потом, заметьте, на форуме нет рекламы. Если будет взаимодействие с заводом на договорных отношениях, немедленно начнется промоушен, который мне (мне лично, не говорю за всех) не нужен. Я знаю, что машина - говенная, но вариантов по ее потребительским качествам (весь комплекс) меня полностью устраивает. Ни одна другая машина не дает мне этого набора. (мы сейчас оставим в стороне высказывания типа "легенда" - я говорю серьезно, без хиханек).И без рекламы я знаю о том, что есть такое ТС.
Короче :
плотное взаимодействие с заводом приведет к мутированию УАЗБУКИ в авторевю, что вызовет отток всех особо ранимых коллег (меня - однозначно).
Повторяю, что это сугубо личное мнение.

[Max Fly B]

Я думаю, что не стоит путать сайт и форум, разные вещи...