uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.10.2012, 14:34   #11
warmonger
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 20.04.2010
Адрес: МО Одинцово
Сообщений: 202
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от forester55 Посмотреть сообщение
Регулятор давления топлива,, проверь идёт ли бенз со шланга обратки," струйник " эжектор, затягивает с помощью струи обратки топливо из левого бака.
Идет - из правого в левый бензин-то перетек... да и когда на бензонасосе трубку откручивал(та что идет от струника) бензин оттуда идет с приличным напором...
warmonger вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 21.10.2012, 14:51   #12
forester55
Senior Member
Старшой
 
Аватар для forester55
 
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 12,678
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от warmonger Посмотреть сообщение
Идет - из правого в левый бензин-то перетек....
Ну как бы из левого в правый должен перетекать.Насос то в правом баке.
forester55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2012, 18:29   #13
Smax469
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 15.02.2006
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 403
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Ф. Посмотреть сообщение
Объясни, почему.
Очень упрощенно происходит, так. Вся система герметична. Топливо берется из основного бака, при этом в нем образуется, вакуум. За счет которого с помощью струйного насоса топливо перекачивается из дополнительного в основной бак.
Smax469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2012, 21:29   #14
warmonger
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 20.04.2010
Адрес: МО Одинцово
Сообщений: 202
По умолчанию

Во общем выяснил - бензонасос Евро-2 и Евро-3 отличаются, в первом две трубки и крепление на резьбе, во втором - три патрубка и крепление на защелках..
(фото Евро-3)
warmonger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2012, 14:17   #15
forester55
Senior Member
Старшой
 
Аватар для forester55
 
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 12,678
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Smax469 Посмотреть сообщение
Очень упрощенно происходит, так. Вся система герметична. Топливо берется из основного бака, при этом в нем образуется, вакуум. За счет которого с помощью струйного насоса топливо перекачивается из дополнительного в основной бак.
Это мягко говоря бред. перекачка происходит за счёт обратки, бензин из топливной рампы через регулятор давления возвращяется в топливный бак вот этот поток бенза проходя через эжектор (струйный насос) затягивает бенз из левого бака в правый.http://ru.all.biz/img/ru/catalog/1373727.jpeg
forester55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2012, 18:49   #16
терХан
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для терХан
 
Регистрация: 10.09.2008
Адрес: 40RUS
Сообщений: 542
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Smax469 Посмотреть сообщение
Очень упрощенно происходит, так. Вся система герметична. Топливо берется из основного бака, при этом в нем образуется, вакуум. За счет которого с помощью струйного насоса топливо перекачивается из дополнительного в основной бак.
Вакуум не образуется. Баки между собой соединены еще одной трубкой помимо той, через которую идет перекачка.
терХан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2012, 00:48   #17
Александр Ф.
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 23.04.2007
Адрес: Люберцы
Сообщений: 1,054
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от forester55 Посмотреть сообщение
Это мягко говоря бред. перекачка происходит за счёт обратки, бензин из топливной рампы через регулятор давления возвращяется в топливный бак вот этот поток бенза проходя через эжектор (струйный насос) затягивает бенз из левого бака в правый.http://ru.all.biz/img/ru/catalog/1373727.jpeg
+100
Александр Ф. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2012, 09:03   #18
Smax469
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 15.02.2006
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 403
По умолчанию

forester55, спасибо большое за разъяснения. Я ошибался. Проверил, перекачка работает и при открытой крышке бака.
Smax469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2012, 14:48   #19
Андрюха-водило
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Андрюха-водило
 
Регистрация: 08.10.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 3,937
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от warmonger Посмотреть сообщение
- вот думаю чего брать УТЕС или какой-то новый БОШЕВСКИЙ(Евро-3),.
УТЕС-это сам модуль в сборе,а насос в нем бошевский.
Андрюха-водило вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2012, 14:55   #20
Андрюха-водило
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Андрюха-водило
 
Регистрация: 08.10.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 3,937
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от warmonger Посмотреть сообщение
На е-3 три трубки,на предыдущих евро было две,вопрос: какую роль выполняет третья трубка?
Андрюха-водило вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
перекачка топлива, топливная система


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 18:58.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-