uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Инжекторные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.08.2017, 11:05   #11
oleg 1978
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 08.04.2017
Адрес: Тамбов
Сообщений: 1,351
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от michman0055 Посмотреть сообщение
Так по поводу пробки!!! Где она? Что-то я не понимаю
...пробки уловителей в коленвале-на шейках шатуна! шестерня пром.вала сидит на шпонке! могло и её срезать,а если мотор или привод подвергался вмешательству,могли и шпонку не поставить (было и такое в практике)!
oleg 1978 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 22.08.2017, 11:09   #12
oleg 1978
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 08.04.2017
Адрес: Тамбов
Сообщений: 1,351
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от michman0055 Посмотреть сообщение
Я что долез все воздухом продул
....по порядку!
1.еще раз осмотрите привод и насос
2. вскройте потдон и осмотрите выборочно пару шеек кв сняв крышки
3.осмотрите пробки коленвала
4.соберите всё
5. запустите мотор,проверте механическим датчиком реальное давление
oleg 1978 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2017, 11:19   #13
michman0055
Member
Новенький
 
Регистрация: 18.04.2017
Адрес: павлово,нижегородская область
Сообщений: 44
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oleg 1978 Посмотреть сообщение
....по порядку!
1.еще раз осмотрите привод и насос
2. вскройте потдон и осмотрите выборочно пару шеек кв сняв крышки
3.осмотрите пробки коленвала
4.соберите всё
5. запустите мотор,проверте механическим датчиком реальное давление
Спасибо!сегодня займусь
michman0055 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2017, 11:21   #14
oleg 1978
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 08.04.2017
Адрес: Тамбов
Сообщений: 1,351
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от michman0055 Посмотреть сообщение
Спасибо!сегодня займусь
давление 0.1-0.4 на оборотах или ХХ?
oleg 1978 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2017, 11:24   #15
michman0055
Member
Новенький
 
Регистрация: 18.04.2017
Адрес: павлово,нижегородская область
Сообщений: 44
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oleg 1978 Посмотреть сообщение
давление 0.1-0.4 на оборотах или ХХ?
На хх! На оборотах на прогретом моторе 1.8-2.1
michman0055 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2017, 11:36   #16
oleg 1978
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 08.04.2017
Адрес: Тамбов
Сообщений: 1,351
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от michman0055 Посмотреть сообщение
На хх! На оборотах на прогретом моторе 1.8-2.1
о как) проверьте давление механикой и не партесь-будет около 1-1.2))) нормально одним словом всё)))) с каждой 1000 оборотов давление поднимается на 1 ед,до 3-3.5 (если помню правильно),потом сработает редукционный клапан! 3 или чуть выше при 3500-4000 оборотах)
oleg 1978 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2017, 12:09   #17
michman0055
Member
Новенький
 
Регистрация: 18.04.2017
Адрес: павлово,нижегородская область
Сообщений: 44
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oleg 1978 Посмотреть сообщение
о как) проверьте давление механикой и не партесь-будет около 1-1.2))) нормально одним словом всё)))) с каждой 1000 оборотов давление поднимается на 1 ед,до 3-3.5 (если помню правильно),потом сработает редукционный клапан! 3 или чуть выше при 3500-4000 оборотах)
Тогда почему при падение давления сейчас компенсаторы как угорелые молотят!!!???
michman0055 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2017, 12:48   #18
oleg 1978
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 08.04.2017
Адрес: Тамбов
Сообщений: 1,351
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от michman0055 Посмотреть сообщение
Тогда почему при падение давления сейчас компенсаторы как угорелые молотят!!!???
ну ни все же разом! возможно один или парочка хватонуло грязи т.с. Вы же ниже говорили о грязи вместо масла и промывке!
oleg 1978 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2017, 12:53   #19
michman0055
Member
Новенький
 
Регистрация: 18.04.2017
Адрес: павлово,нижегородская область
Сообщений: 44
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oleg 1978 Посмотреть сообщение
ну ни все же разом! возможно один или парочка хватонуло грязи т.с. Вы же ниже говорили о грязи вместо масла и промывке!
По звуку все начинают стучать
michman0055 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2017, 15:57   #20
alexgop
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для alexgop
 
Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 2,396
По умолчанию

начни с замера давления механическим манометром. только чую я что давления всеж не будет так как компесаторы при прогрева стучать начинаю. если на мехманометре давления нет то... разбирать весь мотор на дефектовку!! се ля ви. поскольку отсутствие давления и грязи полюбому делов уже наделало.
alexgop вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 17:12.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-