24.09.2015, 22:17 | #1 |
Уазбука
Уазовед
Регистрация: 19.11.2005
Адрес: МО, Щёлково.
Сообщений: 4,443
|
Уаз "Хантер" ТР1, "Злобный Снежок".
Много вопросов по машине мне задают в личке, поэтому перед глобальной перестройкой буду делиться процессом здесь.
После окончания сезона, будем менять кузов и пытаться сделать машину ещё легче, по окончанию работ будем взвешивать. Есть много идей. Рама: завариваем и делаем герметичную, полость рамы будет рессивером для пневмосистемы. Двигатель: 409-й евро 0, прошивка от Петрова с отсечкой 6500 об/мин. Сейчас нам собирают новый, расчитываем получить 170 сил. Трансмиссия: мосты "спайсер" с чугунными крышками". Схема пневмо "Спрут" в переднем мосту и "Блокка" в заднем, нам нравится, сделаем ребилд, заодно посмотрим износ Блокки за два года. Раздатка 3,3 от ИЖ-Техно отходила 4-ре года, также профилактически вскроем. Данный вариант считаем оптимальным под ТР-1. Подвеска: пружины от мерседеса, аммортизаторы procomp mx-6, лифта нет. Тормоза: стоковые "Хантер", будем перепрокладывать магистрали, менять вакумник. Шины и диски: Сильверстоун 33/10,5 R15, диски от Сузуки Джимни, ширина 5,5 дюймов, вылет 25, наварен хамп 5 мм. Лебёдка: Варн 8275, мотор Боу2, будем максимально двигать в сторону двигателя. Видео с рассказом о первичной постройке http://www.youtube.com/watch?v=RJNeVU4BZEM Последний раз редактировалось Vitalson; 24.09.2015 в 23:24. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
30.09.2015, 11:04 | #2 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.12.2010
Адрес: Московская область Щёлково
Сообщений: 440
|
Последние фото машины.
|
30.09.2015, 21:39 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.12.2004
Адрес: сейчас Москва
Сообщений: 2,642
|
Интересно, с удовольствием почитаю!
Пружины гавно, для триала и трофи слишком жесткие, нет полного сжатия, особенно на легкой машине. Что за прошивка такая? У кого сделать можно? Под отсечку 6500 об/мин какие доработки ДВС делали? Я, к стыду своему, даже не знаю какая изначально отсечка у евро-4( |
01.10.2015, 00:00 | #4 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 12.11.2009
Адрес: Архангельск
Сообщений: 52
|
Сколько если не секрет на данный момент масса?
Если такая борьба за вес к чему тогда оставлены задний бампер, железо на порогах, крышки бензобаков? |
01.10.2015, 03:40 | #5 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Мск.ру Бирюлево
Сообщений: 12,586
|
|
01.10.2015, 18:05 | #6 | |
Уазбука
Уазовед
Регистрация: 19.11.2005
Адрес: МО, Щёлково.
Сообщений: 4,443
|
Цитата:
Прошивки на форуме делает petroff (есть его тема в разделе магазинов), заводская отсечка на Е0 5250 об/мин, данный двигатель мы не пилили, ему сейчас уже плохо, надеемся отходит две гонки, потом ставим машину на перестройку. |
|
01.10.2015, 18:09 | #7 |
Уазбука
Уазовед
Регистрация: 19.11.2005
Адрес: МО, Щёлково.
Сообщений: 4,443
|
|
01.10.2015, 18:16 | #8 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Город забитых болтов
Сообщений: 7,815
|
Вопрос образования конденсата в раме будите как то решать?
|
01.10.2015, 18:30 | #9 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.12.2004
Адрес: сейчас Москва
Сообщений: 2,642
|
Цитата:
Дайте ссылочку, пожалуйста. НАШЕЛ: http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=158892&page=53 )) Последний раз редактировалось Bogger; 01.10.2015 в 18:38. |
|
01.10.2015, 19:00 | #10 |
Уазбука
Уазовед
Регистрация: 19.11.2005
Адрес: МО, Щёлково.
Сообщений: 4,443
|
|