uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > УАЗ на дороге и вне дорог > Подготовка к путешествию

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.07.2012, 07:24   #21
Destroerr
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Destroerr
 
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Кандалакша
Сообщений: 13,476
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Как заправлять туристические газовые балончики от бытового газового балона? В интернете есть пару описаний, только без фоток. Может кто-что подскажет?

Регулярно заправляю туристические баллончики. Есть переходник для твоего и для длинных баллонов. Для твоего баллона, был с оказией на авторынке, подошёл к газовикам, у них есть в продаже штуцер, который на баллон навинчивается, купил, а к этому штуцеру точится переходка на большой баллон. Для маленьких и длинных баллонов, так же делал переходник. Купил газовую горелку на баллон, открутил от неё штуцер и опять к токарю, сделал переходку на большой баллон.

А вот заправляю я только зимой, в самые лютые морозы. Коплю специально баллончики для этого. На работе, беру у сварщика большой баллон, к нему переходник, а на переходник маленький. Маленький баллон натираю снегом во время заправки, газ льётся, как реактивный. За час обеда, успеваю до 20-ти штук заправить. После заправки, сразу же, стравливаю излишки газа, секунд 5, под вытяжкой.
Уже несколько лет так заправляю, пока без приключений. Газ из промышленных баллонов намного лучше, родного, более калорийный, но вонючий.
Destroerr вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 16.07.2012, 08:51   #22
Петрович 1
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Петрович 1
 
Регистрация: 06.08.2007
Адрес: Оренбург
Сообщений: 601
По умолчанию

Взвешивать надо...
Петрович 1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2012, 17:49   #23
Destroerr
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Destroerr
 
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Кандалакша
Сообщений: 13,476
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Петрович 1 Посмотреть сообщение
Взвешивать надо...
Да это понятно, но у меня нет весов подходящих. Сейчас может и закажу себе с китая такие, спецом для заправки.

А это мой переходник, на ваши баллоны. Синий, с пластмассовой крышкой, штуцер, магазинный, купил у мужика, на авторынке, который торгует газовыми запчастями.

Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Газ1.jpg
Просмотров: 660
Размер:	48.7 Кб
ID:	98707   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Газ2.JPG
Просмотров: 626
Размер:	187.6 Кб
ID:	98708  
Destroerr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2012, 20:39   #24
Петрович 1
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Петрович 1
 
Регистрация: 06.08.2007
Адрес: Оренбург
Сообщений: 601
По умолчанию

У меня такой же
Петрович 1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2012, 21:38   #25
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,403
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей Андреевич Посмотреть сообщение
Водород взрывается в любой пропорции с воздухом, а метан и пропан-бутан только в смеси 5-15% и только в закрытом объеме, подобрать её, действительно, непросто.

По поводу давления газа - оно зависит только от температуры, поэтому говорить о подбирать балоны по давлению мягко говоря нецелесообразно. Любой маленький баллончик предназначенный для газа выдержит давление из большого баллона.
Про воздух из шланга - его просто продувают газом перед заправкой и все. Ничего страшного в этом нет.

Что по настоящему вызывает сомнения так это многоразовость клапана в маленьком баллончике. Баллончик одноразовый и ресурс клапана не понятен.

P.S. Вобще эта тема чем-то напоминает дискуссии о повторном использовании презервативов...
видели как дирижабль горел в кинохронике? немецкий? и у англичан тоже здоровенный дирижабль сгорел... ни тот ни другой не взорвались. из за разной плотности гаы не смешиваются и горят по границе соприкосновения.
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2012, 21:34   #26
velet
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для velet
 
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: майкоп
Сообщений: 716
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Destroerr Посмотреть сообщение
После заправки, сразу же, стравливаю излишки газа, секунд 5, под вытяжкой.
Уже несколько лет так заправляю, пока без приключений. Газ из промышленных баллонов намного лучше, родного, более калорийный, но вонючий.
Чуть поправлю.Вытяжка это хорошо,только всегда надо помнить что пропан-бутановая смесь тяжелей воздуха и имеет свойства стекать как вода и скапливаться в нижних точках,ямах(гаражныж) где легко смешивается в опасной пропорции с воздухом.Так что при заправке держитесь подальше от таких мест.
velet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2012, 22:05   #27
Destroerr
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Destroerr
 
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Кандалакша
Сообщений: 13,476
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от velet Посмотреть сообщение
Чуть поправлю.Вытяжка это хорошо,только всегда надо помнить что пропан-бутановая смесь тяжелей воздуха и имеет свойства стекать как вода и скапливаться в нижних точках,ямах(гаражныж) где легко смешивается в опасной пропорции с воздухом.Так что при заправке держитесь подальше от таких мест.
Вы не поняли. Я заправляю на работе, под вытяжным зонтом. А этот зонт вытягивает не только газ, но и абразивно - металлическую пыль запросто. Я под этим зонтом травлю соляную кислоту, цинком и если вы помните школу, то в процессе травления газ образуется гораздо более горючий и в добавок взрывоопасный, водород.
Destroerr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2012, 23:17   #28
velet
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для velet
 
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: майкоп
Сообщений: 716
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Destroerr Посмотреть сообщение
Вы не поняли. Я заправляю на работе, под вытяжным зонтом. А этот зонт вытягивает не только газ, но и абразивно - металлическую пыль запросто. Я под этим зонтом травлю соляную кислоту, цинком и если вы помните школу, то в процессе травления газ образуется гораздо более горючий и в добавок взрывоопасный, водород.
ВЫ знаете,а кто то может и не знать.Ведь о таком ньюансе некоторые могут и не подумать.-Просто напомнил

Последний раз редактировалось velet; 17.07.2012 в 23:29.
velet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2012, 23:55   #29
Destroerr
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Destroerr
 
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Кандалакша
Сообщений: 13,476
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от velet Посмотреть сообщение
ВЫ знаете,а кто то может и не знать.Ведь о таком ньюансе некоторые могут и не подумать.-Просто напомнил
Не совсем так. Я писал, что заправляю на работе, под вытяжкой. Уже можно догадаться, что всё тут нормально.
Да и вообще, в работе с горючими и опасными материалами, нужна осторожность и обыкновенный здравый смысл.
Destroerr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2012, 23:30   #30
Саша74
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Саша74
 
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
По умолчанию

коллеги, вставлю 5 коп:

1 заправлять или нет - конечно заправлять, просто производители этих "одноразовых" баллонов несут убытки от такого изобретательства,потому и кричат что мол это опасно, проверено что всреднем ресурс составляет 5-7 заправок
2 переходник можно изготоить из старой дешевой китайской горелки со шлангом(возьмите в руки штуцер для баллоно на 50 литров и горелку с оторванной рабочей частью, если Вы владелец УАЗа то соображалка всё сделает сама через 5 минут, нам УАЗоводам не привыкать!!!)
3 через пару лет приходит осознание, что газовый девайс совсем "не айс", ибо газа вечно начинает не хватать и на прохладе он сволочь начинает норовить уходить из точки кипения(или холодно или при испарении газа баллоно сам начинает стыть и переставать выделять газ), начинаются мысли о жидкотопливных горелках
4 через месяц после первыз двух-трёх покатушек дорогущая буржуйская жидкотопливная горелка подыхает от первого и последнего в ее жизни литра нашего! отечественного ! бЭнзЫна ..... далее в форумах заядлых туристов читаем что "надо было Галошей заправлять", кладём сдохшую иномарку на верхнюю полку в гараже и начинаем искать наш ! родимый ! отечественный ! "Шмель"! ..... украв его у дедушки, из музея, у спящего бородатого туриста (разные варианты бывают) радостно прыгаем до потолка и кладём обнову в богажник
5 .... бережём , сдуваем пылинки со Шмеля, заправляем его от греха подальше Галошем, и не переживаем что в каких условиях и сколько готовить(мой личный рекорд Варили пельмени в - 30, и хватает заправки ну нереальноооо долгооо)

без шуток .... я угробил два импорных примуса, а Шмелю уже 20 лет и ни разу не чихнул зараза !
Саша74 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:50.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-