ДХО из дальнего света в пол накала

[wolodya]

Сообщение от Evgen174

Вы помните когда его предупредительно включали в 80-е?))). Я нет, щас повспоминаю.

При буксировке например и при перевозе опасных грузов. При перевозке детей.

[Evgen174]

Сообщение от wolodya

При буксировке например и при перевозе опасных грузов. При перевозке детей.

Вроде так и было.

[Davey]

Забыл, чего хотел написать.

[Ушастик]

а еще при проезде в тонеле.вдруг ты вьехал туда,а в этот момент там свет погас.и не только в 80-е.и не стоит вспоминать того чего не знал.и останавливали потому что у гаи в инструкции было написано;обращать внимание на авто с невыключенными фарами,указателями поворотов,т.к. это может быть невнимательностью связанной с алкогольным опьянением.а по правилам фары включались на дорогах при отсутствии уличного освещения.и кстати правильно.кто не сообразил обратите внимание что при езде по освещенной улице и встречном ездюке с включенными фарами обочина и пешеходы по ней идущие видна не очень.а если еще дождик,а если еще у этого встречного придурка корректор фар выкручен вверх,если еще после кузового ремонта регулировка фар не сделана?тут насчет сертификации говорили.так какая нахрен сертификация если в писульке написано что можно ставить самостоятельно.а раньше за светотехнику установленную не по правилам по головушке стучали.а вообще требование к включенным фарам сейчас совпадает с 80-ми.включенные фары- опасность.выехавшие на дорогу в последние 20- лет в 80-е даже к экзаменам не допускались.ну уж процентов 70 точно

[Capitan]

Сообщение от Ушастик

а раньше за светотехнику установленную не по правилам по головушке стучали.

Зато сейчас гей-ксенона на дорогах больше, чем неотрегулированных фар и ВСЕМ ВСЕ ПОФИГУ...
А датутепам и полицаям - только бабло снится, оттого и законы кривые...

[Evgen174]

Сообщение от Davey

Забыл, чего хотел написать.

Не вспомнил?))). Тоже бывает, почитаешь всякую хрень))) и всё забудешь. Про ДХО может?)))

[Evgen174]

Сообщение от Capitan

Зато сейчас гей-ксенона на дорогах больше, чем неотрегулированных фар и ВСЕМ ВСЕ ПОФИГУ...
А датутепам и полицаям - только бабло снится, оттого и законы кривые...

Дык если не переться в дебри, то кажется правильным закон о ДХО. Дневные ходовые, включенные днём, обозначают ТС, а ближний свет предупреждает об опасности. К этому и придем, когда развалится последние автодинозавры. Включение ближнего, как альтернатива, придуманная законотворцами для .....,если лень установить ДХО. Имхо.

[Dron4ik]

Сообщение от Evgen174

Дневные ходовые, включенные днём, обозначают ТС, а ближний свет предупреждает об опасности.

и попробуй потом отличи, вот едет машина, что у неё там включено?

[Evgen174]

Сообщение от Dron4ik

и попробуй потом отличи, вот едет машина, что у неё там включено?

Как не отличить то? Вот едет Патриот (к примеру) с включенными ДХО, чё там у него включено? Правильно, ДХО))). А вот он (Патриот), включил ближний свет, как перепутать? У меня козел, поставил дхо сразу от ключа зажигания. Сперва диоды за 3000 руб, сейчас китайские фонарики с Али за 250 руб. Работы на два часа. Нравится гоняйте с галогеном)))! Но лучше фонарики - ярко, дёшево и видно!

[Capitan]

Сообщение от Evgen174

Включение ближнего, как альтернатива, придуманная законотворцами для ...

Не совсем так...
Включение БС - альтернатива, оставленная для тех т/с, которые изначально не были оборудованы ДХО.
Правильность оборудования ДХО появилась гораздо позже, когда уже вовсю буйствовали "колхозы" и коммерсы...
Сейчас - самое время усмирить коммерсов с ихними "30% ДС" и китайскими "колхозами", зачастую произведенными в экс-СССР, которые слепят даже днем...

Только кто этим будет заниматься ?
Мы здесь сможем "вправить мозг" 2-3 особям...
Оставшиеся 97-98 - будут нам портить видимость и зрение на дорогах...