19.01.2016, 13:42 | #1 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: г.Мирный, Якутия
Сообщений: 4,983
|
Взаимозаменяемость насосов ГУР
Чей-то пока-что поиском ничего не нашел. С завода стоит насос Борисковский ШНКФ 453471.105-**(уголок таблички отломан).
Основной вопрос, с какими насосами он будет взаимозаменяем, по шлангам, по креплению, по шкивам? Хочу конечно ZF или Delfi. Редуктор стоит сразу до кучи поменять или еще поживет? Если его менять, то какой ставить? Чтоб то-же без особых переделок вставал. Кронштейны докупить, не вопрос. А вот шланг высокого давления хотелось-бы оставить старый. Он у меня понтовый стоит, Бриджстоуновский(наконечники переваренны). Магазинские говно полное, а новый такой-же делать геморойно. Вопрос не срочный(течет по тихой из-под шкива), можно заказать через интернет. Ставить такой-же как-то не хочется, все-таки 11 лет и 90 тысяч для ГУРа не сильно большой срок. Перебирать то-же сомнительное мероприятие, качественные резинки геморойно найти. ЗЫ:Нашел вот такой ГУР: Насос ГУР УАЗ PATRIOT, HUNTER (УНИВЕРСАЛЬНЫЙ) [под поликлиновый ремень] "EXPERT" (ОАО АДС) / 42020.409-3407008 Информации по нему пока никакой не нашлось(офицальный сайт АДСа не работает). Данные по нему разнятся, толи ZF толи YB. Встанет он мне или не встанет, то-же не понятно. Последний раз редактировалось Bragus; 19.01.2016 в 16:49. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
19.01.2016, 17:42 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: г.Мирный, Якутия
Сообщений: 4,983
|
Походу самому себе отвечать придется.
Нашел я вот такой-вот насос http://www.bazashop.ru/product_1232732.html Насос там стоит ZF-Yubei PSP3L - китайская лицензионная копия ZF, как я понимаю. https://a-a.d-cd.net/8724db2s-960.jpg По кронштейну, должен встать на стандартный кронштейн борисовского ГУРа. Шкив тоже подозрений не вызывает. На шкив и другой кронштейн внимания не обращаем, компоновка та-же: https://c-a.d-cd.net/2b886b4s-480.jpg Шланг нужно мерить по месту. Получится прикрутить его через полый болт, так-же как он прикручивается к борисовскому ГУРу или нет, хз. Зависит все по сути только от резьбы в насосе. Вопрос в длине шланга. Я помню что он у меня идет петлей вокруг рулевого карданчика. Но вот не знаю, получится его вытянуть оттуда сантиметров на 10(надо смотреть по месту). ЗЫ:Завтра поеду искать такой насос у нас, авось найдется. Посмотрю хоть в живую, померю, покручу. А то заказывать через интернет кота в мешке, не сильно охота. |
19.01.2016, 18:13 | #3 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,846
|
Цитата:
|
|
19.01.2016, 18:25 | #4 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: г.Мирный, Якутия
Сообщений: 4,983
|
Цитата:
Лично мне оказалось проще снять родной РВД, взять РВД Бриджстоун подходящего калибра(отец откуда-то притащил, новенький). Срезать наконечники со старого шланга и приварить их к новому. В итоге имею оригинальный шланг Бриджстоун, с оригинальной Бриджстоуновской завальцовкой наконечников. Помоему это самый качественный вариант из всех возможных. ЗЫ:Плохо помню как у меня шланг пропущен. Но помоему там офигенный запас есть, он петлей вокруг рулевого карданчика проложен. ЗЫЫ:Это очень интересная переделка, я даже отфотографировал это дело. Но потом телефон с фотками потерял. Поэтому отфотаю и опишу когда буду заниматься в следующий раз ГУРом. |
|
19.01.2016, 18:34 | #5 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,846
|
Цитата:
|
|
19.01.2016, 19:03 | #6 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: г.Мирный, Якутия
Сообщений: 4,983
|
Вот родной наш насос ШНКФ 453471.105-40T
А вот это Обратите внимание на расстояние от крепежных отверстий до шкива, на том и другом насосах. Мне кажется(могу и ошибатся), у борисовского насоса оно сильно меньше чем у АДСовского. Соответственно будет несоосность шкивов, а это вообще плохо. |
19.01.2016, 19:32 | #7 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,846
|
Все несоответствия одной детали другой придется решать способом,отрезал-приварил по месту.Или это сильно пугает?Когда ставил гур так и делал,изготовил практически вновь кронштейн насоса(насос как на нижнем фото).Первые насосы крепились к кронштейну на 3 болта м8, я изготовил кронштейн как на вашем фото,где крепежных уже 5 болтов.На две машины так делал.
|
20.01.2016, 07:58 | #8 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: г.Мирный, Якутия
Сообщений: 4,983
|
У меня на двигателе сейчас стоит такой кронштейн(под ГУР Борисов)
http://www.bazashop.ru/product_759232.html Гур крепится снизу кронштейна. Прорезь под болты ГУРа со стороны шкива Под ГУР ZF-АДС предлагается такой кронштейн. http://www.bazashop.ru/product_1299932.html Гур крепится сверху кронштейна. Прорезь под болты ГУРа с противоположной стороны от шкива. Короче говоря нужно покупать Насос ГУР УАЗ PATRIOT, HUNTER (УНИВЕРСАЛЬНЫЙ) [под поликлиновый ремень] "EXPERT" (ОАО АДС) / 42020.409-3407008 Кронштейн насоса ГУР 452/315195 (дв.409) "ZF" ## / 31519-3407081(3160-20-3407059-10) Осталось узнать, какая у этого насоса резьба на выходе РВД. Цитата:
Не хочется сильно колхозить. |
|
20.01.2016, 12:42 | #9 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.09.2009
Адрес: Архангельск
Сообщений: 3,676
|
Осенью менял Борисовский на ZF. Кронштейн ZFи всё встало без проблем и соосность шкива не изменилась.
|
20.01.2016, 18:49 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: г.Мирный, Якутия
Сообщений: 4,983
|
|