Дневные ходовые огни

[=saiLor=]

Вот людям спокойно не живется. Уж воистину УАЗ - это игрушка для взрослых. Человек отписал верно - нахрена городить огород, если можно просто включить ближний свет и ездить не жужжа. Так весь мир ездит. А все дело в том, что у нас каждый сам себе Кулибин.
Так на этом же всякие барыги еще и наживаются. Сколько стоили эти пресловутые "ходовые огни" до принятия соотв. правил? И сколько стали стоить сейчас?
Наше придурошное Правительство сочинило очередную херню под названием "ходовые огни" и все дружно начали колхозить кто во что горазд.
По мне единственная польза от "колхоза" это установка диодных фар вместо противотуманок и включение их по схеме, чтобы горели только они, т.е. экономия энергии. Но это в комплексе к установке диодных ламп и в другие возможные места. А так...

[Дачник на Буханке]

так китайцы всё давно придумали вот дорогой вариант,а вот дешёвый, а вообще такого полно там и это только в одном магазине, заказать и через месяц придёт.

[Андрей537]

Сообщение от Андрюха-водило

Фоты будут?

Стыдно признаться , но неумею я фотки выкладывать.
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.45565 Вот они родимые. Крепёж убирать надо и всё входит в Патриотовскую фару.

[Robinzon69]

Народ, вы еще не успокоитесь?

[Влад move]

Сообщение от =saiLor=

нахрена городить огород, если можно просто включить ближний свет и ездить не жужжа.

По мне единственная польза от "колхоза" это установка диодных фар вместо противотуманок и включение их по схеме, чтобы горели только они, т.е. экономия энергии.

Я с вами полностью согласен, что не нужно усложнять без надобности.
Но я например не вижу В ЦЕЛОМ пользы от установки светодиодных ПТФ вместо обычных галогеновых.
Да, будет экономия по питанию аккамулятора, а также чуть-чуть экономия топлива.
Но ведь гораздо будет экономнее ПРОСТО ездить на галогенках.
Свет будет по яркости тот же, но только два лампы обойдутся в 70 руб.
а заколхозить мощные светодиоды с яростью 1500 Лм (яркость галогенки)
будет стоить порядка 5 тысяч ????

[Вольдемар73]

Складывается ощущение что у всех стоят лампы штуки по полторы за каждую, и все боятся за них, как бы не перегорели. Цена лампочки то...

И второй, из чего выходит что со светом ездить менее экономично по топливу?
Реально не могу понять.

[Влад move]

Сообщение от Вольдемар73

И второй, из чего выходит что со светом ездить менее экономично по топливу?
.

А попробуйте в тишине, с выключенной печкой на холостом ходу включить дальний свет например?
Изменения оборотов двигателя слышны будут невооруженным ухом.
Как бы смешно это не звучало, но на 100 грамм в час расход топлива хотя бы, но повысится

[=saiLor=]

То, что электричество жрёт топливо - медицинский факт. Бензогена под разной нагрузкой и ест по-разному. А лампочки есть и дешевые.

[Судак]

Сообщение от Вольдемар73

Цена лампочки то...

Максимум 150 рублей.

[Dmitriy13]

Сообщение от Влад move

Как бы смешно это не звучало, но на 100 грамм в час расход топлива хотя бы, но повысится

Попытался очень приблизительно прикинуть, сколько же бензина тратится на свет.
Габариты - 4 лампы по 5 Вт и ближний - 2 по 45: итого 110 Вт
Учитывая КПД генератора (~ 80%) и КПД двигателя (пусть порядка 30%)
имеем 110/0.8/0.3 ~ 460 Вт , т.е. надо сжечь топлива на 460 Джоулей за 1 секунду.
Теплотворная способность топлива: 10500 ккал/кг или 43 995 000 Дж на кг.
т.е за секунду на свет надо сжигать 0.00001045 кг бензина.
За час: 0.03762 кг. или (плотность ~0.7) около 0.053 литра/час.
(Порядок величин совпадает )
Если для близиру взять пробег за год по городу 20000 км при средней скорости 30 км, постоянное горение ближнего света означает дополнительный расход топлива ~0.18 литра на 100 км и порядка 36 литров за год (стоимостью около 900 рублей).
А если учесть, что заменить ближний свет с габаритами на дневной можно только днем, то съэкономить можно будет разве что рублей 400 за год