27.12.2010, 15:30 | #121 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.06.2007
Адрес: Столица Республики Саха
Сообщений: 2,338
|
Цитата:
Но лучше по отдельности все покупать, там........... тут..............так сказать, намнога дешевле выйдет! |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
27.12.2010, 22:24 | #122 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: волгоградская область
Сообщений: 153
|
Цитата:
palgen69-отписал в личку )))) |
|
28.12.2010, 12:32 | #123 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,924
|
Цитата:
Завалиш кастор и подшипниковые шкворня умрут быстро, да еще и Шимми может проснуться. А чтоб мост вернуть на место, нужно будет тягу панара сделать регулируемой! Не так все просто.. Хотя все решаемо! |
|
28.12.2010, 14:39 | #124 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 580
|
Цитата:
|
|
28.12.2010, 17:34 | #125 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,924
|
Цитата:
Фартовый, почитай темы про кастор, говорят, что авто поедет по трассе при кастере 7гр. Я себе сечас заваливаю, пока о резултатах говорить рано. Зато лифтовка пружинами довела до того, что верхний шкворень был впереди нижнего! |
|
28.12.2010, 19:45 | #126 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 580
|
Цитата:
|
|
28.12.2010, 20:12 | #127 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: волгоградская область
Сообщений: 153
|
я тоже думаю что 50мм лифта особо не повлияют на ходовые качества . а по поводу что Хантера не поймаешь на дороге эт да , вот и хочу хорошие амортизаторы и 4-х листовые рессоры да пружинки !!! думаю после этого он нормально будет ездить !!! а лифт для 33 колес
|
28.12.2010, 21:47 | #128 | ||
Senior Member
Старшой
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,924
|
Цитата:
А про крестовины ты, наверное, перепутал с рессорами. На пружинах мост поворачивается по ходу движения. Угол работы крестовины только улучшается. У меня сейчас перед лыжи редуктора чуть ниже зада лыжи. Кардан почти прямо стоит. Хантер и так не стоит на дороге без всяких люфтов. Т.к. передний мост у него крепится через резину. Нет ни одного жесткого соединения. А кастер 0. Любой лифт только усугубит ситуацию. Цитата:
Судя по всему, ты думаешь, что если подвеска будет жестче, то управлятся будет лучше: не совсем. Рулится будет лучше, а тоскать также. Да и прыгать сильно будет. И еще, аксиома: мягкая подвеска всегда проходимей аналогичной, но жесткой! По поводу 33х колес. Они у тебя не лезут так? Если ужесточишь подвеску автомобиль станет выше, но при диагональном вывешивании все останется по-прежнему. Возможно, колеса будут клинить в арках. Выход один: резать арки! Пока ничего не делал, проверь следующее:все рулевые наконечники, салентблоки клюшек 6 шт, панары 2шт на предмет люфтов, резинки амов поменяй на полиуретан, а лучше протяни по мануалу рулевые наконечники, а потом проверяй. Вывеси переднее колесо и покачай за верх-низ и бока. Люфта быть не должно. Если есть люфт, то надо тянуть/менять ступичные подшипники и/или шкворня. Отпишись, если это сделаешь. И сделай схождение 1мм, это очень важно. Разницу сразу почувствуешь!!! |
||
29.12.2010, 00:36 | #129 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: волгоградская область
Сообщений: 153
|
Эт очень полезный совет!!! сразу после праздников проверю все перечисленное и отпишусь !!! по поводу жесткости убедил !!!!!!!!поставлю тока проставку рама-рессора и все .
|
29.12.2010, 08:57 | #130 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,924
|
Цитата:
По переду: более длинные пружины, более длинные амы (как у Газели), перенеси ниже крепление стаба (он будет ложиться на передний кардан), завали кастер(пересверли шары), после кастора нужно будет вынуть пружины и положить автомобиль на отбойники (!!!!!!!ОСТОРОЖНО, СМОТРИ ЧТОБ КАРТЕР РЕДУКТОРА НЕ УПЕРСЯ В КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ!!!!!!) и покрутить руль от упора до упора, возможно тяги будут касаться друг о друга. Тут, возможно понадобится гнуть тяги и переносить крепление панары, посмотри, что с панарой, чтоб она мост влево не увела. Это цена лифта подвески. Оно тебе надо? Арки порезать куда безболезнее! |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Строительство Монстрика | dilektor11 | Мой автомобиль | 67 | 25.10.2011 10:57 |
Первый раз в первый класс!!! | ragonn | Соревнования, Фестивали, Внедорожные мероприятия | 18 | 24.03.2008 23:32 |
полко строительство | Polonus T. Rat | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 2 | 29.08.2007 15:12 |