Тест драйв военного Гелендваген Волк (аналог уаз469)

[Венталь]

Сообщение от chick

А чё топишь за алигаторов тогда?

Ну не могут же все богатыми быть. Люди работают, получают большие деньги, молодцы, смогли. Я не смог.

[Гренадёр]

Покажите мне хоть одно сообщение в теме про деньги и понты ("топить за алигаторов"). Тема о машине, а не о ее цене.

[Венталь]

Сообщение от Гренадёр

Покажите мне хоть одно сообщение в теме про деньги и понты ("топить за алигаторов"). Тема о машине, а не о ее цене.

У завистников пердаки трещат, вот и поднывают. Все норм, в правильном направлении двигаешься.

[chick]

Сообщение от Гренадёр

Покажите мне хоть одно сообщение в теме про деньги и понты ("топить за алигаторов"). Тема о машине, а не о ее цене.

Это наши с вентилятором давние тёрки.

По машине. Ульяновцы в своё время сделали похожий жип, в конце 80х и даже в ролике на тьюбе хлестались что ходит он круче тогдашнего гелика, благо тот дохлый был. Но что то у них заглохло и в результате появился выкидыш в виде патриота.

[АСаныч]

Сообщение от Гренадёр

Недавно
вместе с Ромой Герасимовым
сделали тест моей машины.
Геледваген Волк - это прямой аналог УАЗа

https://www.youtube.com/watch?v=6aqaYlKnhN0

хороший нем уазик

Дмитрий ? так понимаю

блокировки штатно или устанавливали (что за блоки) ?
включение раздатки как на хантере , не перепутаешь
мультипликатор пониженной классная опция (L)
такого не хватает на уазе
расположение перед моста как на хантере, с право кардан ?

[павел276]

Сообщение от chick

Это наши с вентилятором давние тёрки.

По машине. Ульяновцы в своё время сделали похожий жип, в конце 80х и даже в ролике на тьюбе хлестались что ходит он круче тогдашнего гелика, благо тот дохлый был. Но что то у них заглохло и в результате появился выкидыш в виде патриота.

Заглохло, так как круг покупателей подобной техники узок, а одним госзаказом не вытянуть. Вот и этот гелик хорош, но я бы купил более гражданскую версию.

[FRANGER]

Отвечу немного за него.
Блоки на всех геликах завод. Оба. Есть редкие версии древних 460 без передней. На 463 без исключения.
На древних блокировка включается напрямую гидравликой(меж сидений 2 рычага которые активируют гидромеханизм). На 463 чуть сложнее, там ещё провода и вакуум.
Сама конструкция в мосту сделана очень надёжно. На 36 XT колесах с валящим мотором выезжаю с фанатизмом каждые выходные, несколько раз даже в спорте, вкл-выкл на ходу. Вскрывал на днях, состояние элементов идеальное.

[Zorro]

Сообщение от FRANGER

Отвечу немного за него.
Блоки на всех геликах завод. Оба. Есть редкие версии древних 460 без передней. На 463 без исключения.
...

Исключения есть на 463 - 500GE m117 93-94 г.в. не было переднего блока т.к. исполнительный механизм на мосту (гидроцилиндр) якобы мешал поддону двигателя в крайнем положении подвески (т.е. при максимальном сжатии пружин)

[Zorro]

Сообщение от АСаныч

...
мультипликатор пониженной классная опция (L)
такого не хватает на уазе
...

У меня такая же чугунныя коробка лежит, там на L понижение 1:6,15, но я так и не поставил ее, т.к. на 35" колесах и цепях и так проезжаю всегда куда надо, второй пониженной хватает во 80-90% ситуациях, а если не хватает есть еще первая пониженная, даже лебедка редко теперь разматывается, последний раз года 2 назад ей пользовался.

[FRANGER]

Я за 7тр(привет ценам на 5ст уаз)) купил 6ст кпп. Легкая, неубиваемая, 1 низкая, 6 высокая. Переключения как джойстиком компьютерным, идеальные, прям кайф