Уаз 3153. Как воскресить мертвеца

[argamak176]

Через 2-3 недели начну. Будет делаться под Барса. Торпедо точно не будет, остальное (пороги, молдинги, бампера) будут как на Барсе. Вместо хлопушки с бортом- дверь. Мосты под вопросом, но скорее всего останутся широкие спайсера. Машина моя, по этому тема долгая, спешить мне не куда. Тем более объём работ предстоит огромный (особенно кузов), а так же будут вскрываться все агрегаты (мосты, двс, кпп, рк) дефектоваться и приводиться в порядок. Соответственно все изменения будут вписаны. Кому интересно, следите за темой и высказывайте свои замечания.
Да, машина будет делаться на продажу.
https://youtu.be/yu2OfzFADD8

[Ден НСК]

Очень интересно.
Удачи!

[Енот]

И мертвее видели.
Жаль фотохроника процесса реинкарнации 31512-10 1995 года выпуска на сохранилась. Зато сама машина живее всех живых. Я на ней езжу с 2011 года. Нечасто, но с удовольствием.

Рама в каком состоянии?
Кронштейны передней подвески?

В моем кронштейн тяги Панара была феноменальной конструкции. Когда я забирал машину у предыдущего хозяина, колея заднего моста на 8 см не попадала в колею переднего.
Немного погнулись

[argamak176]

Рама хорошая, на кронштейны мне без разницы, почти все они будут срезаться и ставится другие. А так же пальцы рессор будут меняться на сайлентблочные.

[Енот]

Сообщение от argamak176

А так же пальцы рессор будут меняться на сайлентблочные.

Реинкарнация в 2010 году 31512-10 был мой последний крупный проект, потом я отошел от темы. Можно подробнее про сайлентблочные пальцы. Что в них особенного?

[argamak176]

Сообщение от Енот

Реинкарнация в 2010 году 31512-10 был мой последний крупный проект, потом я отошел от темы. Можно подробнее про сайлентблочные пальцы. Что в них особенного?

Одни под конус, а другие цилиндрические

[Ден НСК]

Сообщение от Енот

Реинкарнация в 2010 году 31512-10 был мой последний крупный проект, потом я отошел от темы. Можно подробнее про сайлентблочные пальцы. Что в них особенного?

Вместо резиновых втулок как на козлах, установлены сайлентблоки как на Патриоте.
Соответственно пальцы разные.

[MosVV]

Что то вообще все плохо, кроме документов. У меня 92 года намного живее кузов. В коробке поменял на 2 передачах синхроны и подшипник (при извлечении выходного вала повредил) и вродь так нормальное состояние. Сейчас сборкой двигателя занимаюсь. Хочу кузов под полиуретанувую краску.

[argamak176]

Сообщение от MosVV

Что то вообще все плохо, кроме документов. У меня 92 года намного живее кузов. В коробке поменял на 2 передачах синхроны и подшипник (при извлечении выходного вала повредил) и вродь так нормальное состояние. Сейчас сборкой двигателя занимаюсь. Хочу кузов под полиуретанувую краску.

У нас подход к уазикам разный. Ты видишь машину, а я потенциал. По этому меня машины тех годов, хоть в идеале, вообще не интересуют.

[Енот]

Сообщение от argamak176

Ты видишь машину, а я потенциал.

Вопрос по теме:
Короткобазный двухдверный 3150 УАЗ как мелкосерийная единица с ПТС в природе существовал?
или только пилотные экземпляры для испытаний?