uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Общий > Обсудим автомобили > Мой автомобиль

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.10.2013, 03:44   #1
CrYNeoN
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 18.10.2013
Сообщений: 13
По умолчанию Land Rover Discovery III разрушая мифы

Пришёл к вам по техническим вопросам т.к. форум довольно информативен (запил люстры) и наверно расскажу о своём авто заодно.

Это моя первая машина, первые впечатления. Выбирал сердцем, а не умом, поэтому это любовь без расчёта)

Итак о машине:
Land Rover Discovery III модель 2008г (выпуск ноябрь 2007)
Дизель 2.7Т 190л.с. автомат
Комплектация S
Пружинная подвеска, пониженные передачи, салон ткань в принципе пустой. Нет терейн респона (да он работает, но он же и ломается), нет пневмы, брал специально на пружинах (хотя дико хотел альпийскую крышу, но она бывает только на пневме).

Дополнительно на машине ничего не стояло в момент покупки, кроме резины Hankook DynaPro ATM (по бездорожью не испытывал, на асфальте не шумная).

Опыт вождения при покупке отсутствовал. Вообще. Сразу сделал полное ТО с заменой дисков, колодок, ремней и роликов с помпой.

Сейчас откатал 1.5 года, из поломок ток кнопка багажника (куплена новой за 1500руб). Всё, больше совершенно ничего не ломалось, сэрвис не дорогой (напишу ниже кому интересно).

Машина радует безумно, в ней не устаёшь. Ездишь и ездишь. Ездили вчетвером в Крым в две руки, не устали ни туда, ни обратно. По дороге, даже разбитой едет 150, по хорошей 170-180. Идёт прямо и ровно, едешь и отдыхаешь. С этой машиной не надо бояться люков на дорогах, ям глубиной 5см или сугробов. Она вывозит везде.

Дизайн просто чумовой снаружи и утилитарный внутри (тут D4 конечно посовременней). Всё очень продумано, крепление колеса, куча явных и не явных отделений. Я только пенопласт под инструменты вытащил и положил туда норм ящик. Купив диско я стал ярым приверженцем марки, следующей машиной будет только LR, скорее всего 4-й…

Из доработок:
— Лифт 50мм пружинами ОМЕ.
Цена 17000руб пружины, 5350руб работа
— Установил регистратор с запиткой от плафона освещения
Регистратор BlackVue DR400-HD 5700руб на Ebay
ссыль:
http://www.drive2.ru/cars/landrover/...l/297926/#post

сейчас я его поменял на BlackVue DR400 2-HD, но внешность у них идентичная почти.

— светодиоды в стопы и задние габаритные огни 1200руб
ссыль:
http://www.drive2.ru/cars/landrover/...l/473392/#post

— Мультимедия и навигатор MYDEAN I7 для LR3 +камера заднего вида. 35000руб в "видеосистемы"
ссыль:
http://www.drive2.ru/cars/landrover/...l/248384/#post

— Серебристую оптику поворотников (лампочки оранжевые) 1800руб

— Диски 17х9 Black Ballistic Jester 814 и резина Falken Wild Peak A/T 265/65



http://www.drive2.ru/cars/landrover/...l/472493/#post

— Передняя защита фар
— Установка экспедиционного багажника
— Сетка в переднюю решётку

http://www.drive2.ru/cars/landrover/...urnal/2212293/













А теперь если кому интересно о ценах обслуживания.

------------------------------------------------------------------------

Масла и т.п.:
Для АКПП
— Поддон акпп с фильтром и прокладкой от ZF 3381руб
— Втулка АКПП 420руб
— Масло в коробку решил лить Castrol Transmax Z т.к. оно имело допуск V2ZF TE-ML 04D, 11B, 14C, 16M (масло которое льют изначально Shell ATF M-1375.4 с допуском ZF TE-ML 11B), объём 6 литров, чуть осталось 2760руб

для двигателя
— масло Castrol Magnetec 5W30 A1 (6 литров) соответствующие спецификации WSS-M2C913-B 2630руб
— фильтр Mann 572руб
— Пробка сливная поддона картера 199руб

остальное:
— для раздатки Motul Gear 300LS 75W-90, 1л (не хватило и добавили оставшееся от переднего дифа) 835руб
— для переднего диференциала Castrol Longlife 75W90 1л SAF-XO (осталось) 580руб
— для заднего диференциала Castrol Syntrax Limites Slip 2л SAF-XJ 1140руб

Цена работы по замене масла в АКПП с фильтром, раздатке, диференциалах, двигателе с фильтром ну и машину помыть 7200руб у официала.

Цена замены просто масла в ДВС с фильтром 900руб

Ещё у меня после ремонта по КАСКО резинку отбойник двери потеряли, стоимость 64рубля

------------------------------------------------------------------------

Свечи накаливания NGK 7794 4218руб + 9540руб работа

Работа очень дорогая т.к. для замены свечей надо снимать ТНВД с ремнём и делать у левых парней очень не рекомендую Торопятся, обламывают, попадаешь на переборку ДВС с бешенным бюджетом.

Рассходники:
фильтр воздушный салона Mann угольный 340руб
фильтр воздушный Mann 520руб
фильтр масленый оригинал 590руб
фильтр топливный оригинал 2000руб
помпа оригинал 2900руб
диски Delphi тормозные вентилируемые 1800-2000 (зад перед)
колодки Delphi на пару колёс 1100
колодки ручника оригинал 1300 (поменял по глупости)
ремкомплект на одну сторону 340руб (криво поставили и сломали)
пыльник шруса 240руб

Ну собстно всё, если есть вопросы спрашивайте с удовольствием отвечу. Ну и главное, на сегодняшний день пробег 190т.км!!!
CrYNeoN вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 28.10.2013, 04:02   #2
dimon1000
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 30.01.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 2,356
По умолчанию

Из поломок только кнопка...
А что за ипопея с баком который стоит от 15 до 38?
Сервис не дорогой только было поменяно несколько и при замене свечей цена выросла в несколько раз?
И тд...
Вспомнилось:
Почему владельцы роверов никогда не здароваются?
Просто они виделись утром в сервисе...
dimon1000 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2013, 07:40   #3
Сергей1111
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Сергей1111
 
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Самара
Сообщений: 941
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CrYNeoN Посмотреть сообщение
Пришёл к вам по техническим вопросам т.к. форум довольно информативен (запил люстры) и наверно расскажу о своём авто заодно.

Это моя первая машина, первые впечатления. Выбирал сердцем, а не умом, поэтому это любовь без расчёта)

Итак о машине:
Land Rover Discovery III модель 2008г (выпуск ноябрь 2007)
Дизель 2.7Т 190л.с. автомат
Комплектация S
Пружинная подвеска, пониженные передачи, салон ткань в принципе пустой. Нет терейн респона (да он работает, но он же и ломается), нет пневмы, брал специально на пружинах (хотя дико хотел альпийскую крышу, но она бывает только на пневме).

Дополнительно на машине ничего не стояло в момент покупки, кроме резины Hankook DynaPro ATM (по бездорожью не испытывал, на асфальте не шумная).

Опыт вождения при покупке отсутствовал. Вообще. Сразу сделал полное ТО с заменой дисков, колодок, ремней и роликов с помпой.

Сейчас откатал 1.5 года, из поломок ток кнопка багажника (куплена новой за 1500руб). Всё, больше совершенно ничего не ломалось, сэрвис не дорогой (напишу ниже кому интересно).

Машина радует безумно, в ней не устаёшь. Ездишь и ездишь. Ездили вчетвером в Крым в две руки, не устали ни туда, ни обратно. По дороге, даже разбитой едет 150, по хорошей 170-180. Идёт прямо и ровно, едешь и отдыхаешь. С этой машиной не надо бояться люков на дорогах, ям глубиной 5см или сугробов. Она вывозит везде.

Дизайн просто чумовой снаружи и утилитарный внутри (тут D4 конечно посовременней). Всё очень продумано, крепление колеса, куча явных и не явных отделений. Я только пенопласт под инструменты вытащил и положил туда норм ящик. Купив диско я стал ярым приверженцем марки, следующей машиной будет только LR, скорее всего 4-й…

Из доработок:
— Лифт 50мм пружинами ОМЕ.
Цена 17000руб пружины, 5350руб работа
— Установил регистратор с запиткой от плафона освещения
Регистратор BlackVue DR400-HD 5700руб на Ebay
ссыль:
http://www.drive2.ru/cars/landrover/...l/297926/#post

сейчас я его поменял на BlackVue DR400 2-HD, но внешность у них идентичная почти.

— светодиоды в стопы и задние габаритные огни 1200руб
ссыль:
http://www.drive2.ru/cars/landrover/...l/473392/#post

— Мультимедия и навигатор MYDEAN I7 для LR3 +камера заднего вида. 35000руб в "видеосистемы"
ссыль:
http://www.drive2.ru/cars/landrover/...l/248384/#post

— Серебристую оптику поворотников (лампочки оранжевые) 1800руб

— Диски 17х9 Black Ballistic Jester 814 и резина Falken Wild Peak A/T 265/65



http://www.drive2.ru/cars/landrover/...l/472493/#post

— Передняя защита фар
— Установка экспедиционного багажника
— Сетка в переднюю решётку

http://www.drive2.ru/cars/landrover/...urnal/2212293/













А теперь если кому интересно о ценах обслуживания.

------------------------------------------------------------------------

Масла и т.п.:
Для АКПП
— Поддон акпп с фильтром и прокладкой от ZF 3381руб
— Втулка АКПП 420руб
— Масло в коробку решил лить Castrol Transmax Z т.к. оно имело допуск V2ZF TE-ML 04D, 11B, 14C, 16M (масло которое льют изначально Shell ATF M-1375.4 с допуском ZF TE-ML 11B), объём 6 литров, чуть осталось 2760руб

для двигателя
— масло Castrol Magnetec 5W30 A1 (6 литров) соответствующие спецификации WSS-M2C913-B 2630руб
— фильтр Mann 572руб
— Пробка сливная поддона картера 199руб

остальное:
— для раздатки Motul Gear 300LS 75W-90, 1л (не хватило и добавили оставшееся от переднего дифа) 835руб
— для переднего диференциала Castrol Longlife 75W90 1л SAF-XO (осталось) 580руб
— для заднего диференциала Castrol Syntrax Limites Slip 2л SAF-XJ 1140руб

Цена работы по замене масла в АКПП с фильтром, раздатке, диференциалах, двигателе с фильтром ну и машину помыть 7200руб у официала.

Цена замены просто масла в ДВС с фильтром 900руб

Ещё у меня после ремонта по КАСКО резинку отбойник двери потеряли, стоимость 64рубля

------------------------------------------------------------------------

Свечи накаливания NGK 7794 4218руб + 9540руб работа

Работа очень дорогая т.к. для замены свечей надо снимать ТНВД с ремнём и делать у левых парней очень не рекомендую Торопятся, обламывают, попадаешь на переборку ДВС с бешенным бюджетом.

Рассходники:
фильтр воздушный салона Mann угольный 340руб
фильтр воздушный Mann 520руб
фильтр масленый оригинал 590руб
фильтр топливный оригинал 2000руб
помпа оригинал 2900руб
диски Delphi тормозные вентилируемые 1800-2000 (зад перед)
колодки Delphi на пару колёс 1100
колодки ручника оригинал 1300 (поменял по глупости)
ремкомплект на одну сторону 340руб (криво поставили и сломали)
пыльник шруса 240руб

Ну собстно всё, если есть вопросы спрашивайте с удовольствием отвечу. Ну и главное, на сегодняшний день пробег 190т.км!!!
Уважаемый,такие познания как у вас (опыт вождения 1,5 г.) для среднестатистического автолюбителя просто не реальны,вы или вундеркинд или лукавите
Сергей1111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2013, 08:56   #4
Ана-толий
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 03.10.2007
Адрес: Тамбов
Сообщений: 338
По умолчанию

Подпишусь на тему. Собираюсь менять авто и рассматриваю как вариант Дискавери 3 (нравится он мне внешне), но что то побаиваюсь.
А тут сейчас наверняка найдутся реальные владельцы немного все прояснится.
Ана-толий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2013, 12:23   #5
CrYNeoN
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 18.10.2013
Сообщений: 13
По умолчанию

dimon1000 Бак это с предыдущим владельцем, видимо продырявил и поменял не на тот, но вот я руками починил и не парюсь.

Официал у меня был один, изначально по совету "все официалы говно" нарвался на не очень хороших неофициалов, больше так не поступлю.

Свечи я написал дорого, но дешевле не нашёл, думаю и нереально.

Сергей1111 Спасибо, но это так) Был-ы опят я бы сам менял те-же свечи, а я даже диски передние с колодками менял с другом и моя работа была это "держи фонарик"

Ана-толий Почитай нашь форум, там отзывов сотни и тысячи. Если 3-й я бы советовал пружины и без терейна, просто меньше проблем будет. Можно и с ними, но это физически больше потенциальных проблем. Пневма у всех машин в РФ ломается быстрей.
CrYNeoN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2013, 00:14   #6
Sadko
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Sadko
 
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: г. Москва, САО
Сообщений: 3,958
По умолчанию

О, "наш пострел, везде поспел"
Sadko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2013, 09:57   #7
Ана-толий
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 03.10.2007
Адрес: Тамбов
Сообщений: 338
По умолчанию

Что то почитал я вкратце ваш форум, похоже дизель на Дискавери еще та какашка. Да еще со стоимостью ремонта под 300 тыр. Остальные проблемы вроде подешевле. Или я ошибаюсь?
Ана-толий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2013, 11:15   #8
Sadko
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Sadko
 
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: г. Москва, САО
Сообщений: 3,958
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ана-толий Посмотреть сообщение
Что то почитал я вкратце ваш форум, похоже дизель на Дискавери еще та какашка. Да еще со стоимостью ремонта под 300 тыр. Остальные проблемы вроде подешевле. Или я ошибаюсь?
Тут как повезёт......
Или люблюнимогу, или есть бабки на ремонт то можно брать.
Но, то, что передвигаться на этом авто это факт.
Sadko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2013, 12:32   #9
CrYNeoN
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 18.10.2013
Сообщений: 13
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ана-толий Посмотреть сообщение
Что то почитал я вкратце ваш форум, похоже дизель на Дискавери еще та какашка. Да еще со стоимостью ремонта под 300 тыр. Остальные проблемы вроде подешевле. Или я ошибаюсь?
Ну вот у меня всё ок, дизель там ещё фордовской разработки, т.е. форд, вольво, ЛР двигло одно. Косяки бывают у всех, у меня друг сервисмэн ФВ, так он самыми говёнными считает тауреги и амароки, т.к. ток и делал что их движки и подвеску чинил каждый день на работе.

Из косяков ещё АКПП (как и у всех машин с АКПП)
Пневма, как и у всех машин с пневмой (у меня пружины), но тут ещё компрессор расположен за пластиковой защитой которую по незнанию многие поначалу принимали за площадку под домкрат. Даже официалы иногда поддомкрачивали за неё с вытекающей поломкой.

Террейн респон (эт оч хорошо работающие режимы езды по разной местности, оч рекомендуют их раз в месяцок переключать)

Ручник там электронный, у меня когда машину купил колодки от него скрипели, дело в настройке было, но на форумах читал что ломали иногда.

Кароч как у всех машин есть системы которые имеют свой ресурс. По сути косяк у машины один мне известный который ломается у всех, это кнопка багажника. Решается путём герметизации старой. В случае полоки если руки есть то в чипе покупается сама кнопка рублей за 50 и перепаивается, если рук нет, то новая в сборе с крышкой багажника за 1500-2000руб.

Последний раз редактировалось CrYNeoN; 29.10.2013 в 12:37.
CrYNeoN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2013, 12:53   #10
Avantage
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: Климовск, МО
Сообщений: 515
По умолчанию

Сдается мне человек пришел ни сколько за какими то техническими ответами на свои вопросы, а просто понтануться...мне вот честно не интересно какой он купил регистратор, как круто теперь смотрятся его светодиоды в габаритах и какой у него дорогущий навигатор с камерой...есть форумы на которых сие примочки больше оценят и будут петь диферамбы дисочкам с красной полосочкой...ошибся походу человек..Где вопросы то?один бы хоть задал..все ИМХО.
Avantage вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 04:25.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-