uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Общий > Обсудим автомобили > Мой автомобиль

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.06.2011, 21:02   #1
Mad Nut
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mad Nut
 
Регистрация: 15.10.2007
Адрес: Россия,Москва
Сообщений: 7,093
По умолчанию Nissan Patrol Y60

Скоро напишу тут подробнее, пока можно посмотреть тут:
http://www.drive2.ru/cars/nissan/pat...i_y60/mad-nut/
Mad Nut вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 17.06.2011, 21:08   #2
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,594
По умолчанию

ТД42? Вещщщщь!!! Машинка хорошая! С интересом почитаю. А лебедки я что то не увидел штатной? Или движка имплантирована?

Последний раз редактировалось Олег34; 17.06.2011 в 21:14.
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2011, 21:24   #3
Mad Nut
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mad Nut
 
Регистрация: 15.10.2007
Адрес: Россия,Москва
Сообщений: 7,093
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
ТД42? Вещщщщь!!! Машинка хорошая! С интересом почитаю. А лебедки я что то не увидел штатной? Или движка имплантирована?
Механику демонтировал, т.к. по опыту людей она не живёт вместе с 40 свамперами. Поэтому решил не ломать и поставил эдектрическую 12500, но задумываюсь перекинуть её назад, а спереди поставить 15000 или даже 16800
Mad Nut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2011, 21:27   #4
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,594
По умолчанию

Здравая мысль. КОМ перевтулить задом на перед и задня будет палочкой - выручалочкой. А какая , к стати , ей разница какие тапки стоят?. Мне просто интересно. В вяло текущем процессе находится мысль о приобретении или прспособлении КОМа и мех лебедки на свой К160. Как то особого энтузиазма тема не вызывает, лишний аргумент против , был бы полезен
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2011, 03:15   #5
Домье
Banned
Старшой
 
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Москва Кремль
Сообщений: 24,136
По умолчанию

Так надо начинать лебедить до , а не после
Домье вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2011, 22:30   #6
Mad Nut
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mad Nut
 
Регистрация: 15.10.2007
Адрес: Россия,Москва
Сообщений: 7,093
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Домье Посмотреть сообщение
Так надо начинать лебедить до , а не после
на асвальте чтоли?
Mad Nut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2011, 00:23   #7
UralBiker
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для UralBiker
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Мы гордо называем наш город САСОВО, а другие завистливо говорят, " а где это?"
Сообщений: 8,947
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Домье Посмотреть сообщение
Так надо начинать лебедить до , а не после
и зачем тогда полный привод?блокировки там всякие... поставить две лебедки на пузотер, защиту днища единым листом как лыжа... и таскать через говны на лебедках....было бы за что цеплять
UralBiker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2011, 02:27   #8
Домье
Banned
Старшой
 
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Москва Кремль
Сообщений: 24,136
По умолчанию

Посмотрите как спортсмены ездят , если оценивают что машина ходом не пройдет сразу цепляют и ею помогают , чтобы не было поздно пить боржоми когда на 40х сидишь на мостах по фары
Домье вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2011, 02:41   #9
Mad Nut
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mad Nut
 
Регистрация: 15.10.2007
Адрес: Россия,Москва
Сообщений: 7,093
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Домье Посмотреть сообщение
Посмотрите как спортсмены ездят , если оценивают что машина ходом не пройдет сразу цепляют и ею помогают , чтобы не было поздно пить боржоми когда на 40х сидишь на мостах по фары
Как ездят спортсмены знаем, сами ездим
Тут не спорт, тут отдых, интерес, увлечение и так далее, т.е. застревание ради застревания. Я не поеду в объезд даже если знаю что застряну, для меня иначе нет смысла ехать.
Mad Nut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2011, 23:59   #10
Anton.L
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Anton.L
 
Регистрация: 19.02.2007
Адрес: Химки
Сообщений: 417
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mad Nut Посмотреть сообщение
Скоро напишу тут подробнее, пока можно посмотреть тут:
http://www.drive2.ru/cars/nissan/pat...i_y60/mad-nut/
А зачем такую карету городить под 39" с таким лифтом можно 44" ставить и не парится . У меня 2" бодика 2" подвески и 50мм по кругу обрезаны арки , на фото стоят 36"-12.5"-15" диски 10"R15" -38 , мерил 15"/39.5"/15lt вынос диска маловат за раму цепляли 12"R15 -64 , немного цепляли спереди при вывернутых колесах при ходе вверх , добавить еще 2"-3" лифта подвески и влетят как родные. А тут сейчас вылезут проблемы с углами крестовин с длинной переднего кардана проставки ставить нужно или трубу удлиннять , и если ход вверх не ограничить колеса тебе углы арок позагибают .ИМХО
А чего ты его скидываешь то ? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11043980-c97a.html
Изображения
Тип файла: jpg 100_8404_новый размер.jpg (172.5 Кб, 211 просмотров)

Последний раз редактировалось Anton.L; 22.06.2011 в 00:10.
Anton.L вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 04:33.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-