Двигатель ЗМЗ-ПРО

[S_Serg]

Сообщение от Кот-66

Ну а может есть что тащить . Может оно того и стоит.
Тут заглянул на сайт нашего бронетанкого ремонтного завода. Так В-2 дизель от 34-ки до сих пор эксплуатируется.

У меня Патриот 2006г., используется по назначению. 409 меня устраивает по главным параметрам:
1. возможность эксплуатации в реальных условиях российской и не только глуши
2. цена (если что, не жалко угробить в заменить)
3. возможность починки в той же глуши.

Все остальное - потребление, мощность и пр. - хорошо бы лучше, но если только выполнены пп 1-3.

Неплохо бы улучшить надежность. Если новый ПРО пойдет в этом направлении - замечательно, так что я думаю что тянуть эту линию - вполне оправдано.

[MTZ82]

Сообщение от new469

У смерда Кот-66 отсутствует логика, как и понятие о том,
что на личности начинают переходить те, кому по делу сказать нечего.
...

А давайте я Вас по делу пошлю на ...., а Вы обидитесь и очень далеко уйдете.

[Кот-66]

Сообщение от S_Serg

...Неплохо бы улучшить надежность. Если новый ПРО пойдет в этом направлении - замечательно, так что я думаю что тянуть эту линию - вполне оправдано.

Подпишусь под каждым пунктом.
За 10 лет эксплуатации полностью машина обездвижена была 2 раза.
1. Примерно на 10 т.км. слетела верхняя цепь ГРМ. Выкрутился болт, на котором звездочка сидела.
2. Продуло прокладку головы.
Оба случая - совершенно не глобальные.

[S_Serg]

Сообщение от Кот-66

Подпишусь под каждым пунктом.
За 10 лет эксплуатации полностью машина обездвижена была 2 раза.
1. Примерно на 10 т.км. слетела верхняя цепь ГРМ. Выкрутился болт, на котором звездочка сидела.
2. Продуло прокладку головы.
Оба случая - совершенно не глобальные.

Удивительно. У меня за тот же срок эксплуатации было
1. подозрение на прокладку ГБЦ - заменил, но, похоже, просто перестраховался
2. на выезде сломался кронштейн звездочки верхней цепи ГРМ - починили в первом же придорожном сервисе.

[alexgop]

Как бы.. 10 лет эксплуатации не совсем корректный показатель. Важен пробег и режим работы. К примеру на межгороде моторы по поллямя ходят.. а в городском режиме гораздо меньше.

[S_Serg]

Сообщение от alexgop

Как бы.. 10 лет эксплуатации не совсем корректный показатель. Важен пробег и режим работы. К примеру на межгороде моторы по поллямя ходят.. а в городском режиме гораздо меньше.

Единственный правильный показатель - доволен ли пользователь. Готов ли он платить за это изделие. Все остальное - пустой треп.
Я, как и многие другие, в целом доволен и готов платить. Все остальное для производителя не имеет значения.

[Ушастик]

Сообщение от Кот-66

Подпишусь под каждым пунктом.
За 10 лет эксплуатации полностью машина обездвижена была 2 раза.
1. Примерно на 10 т.км. слетела верхняя цепь ГРМ. Выкрутился болт, на котором звездочка сидела.
2. Продуло прокладку головы.
Оба случая - совершенно не глобальные.

а у меня за 11 лет полное обездвиживание было раза четыре.бак до суха высасывал.больше не было.вот те крест.не еще раз на мосты сел в луже,когда вода в салоне плескалась

[alexgop]

Сообщение от S_Serg

Единственный правильный показатель - доволен ли пользователь. Готов ли он платить за это изделие. Все остальное - пустой треп.
Я, как и многие другие, в целом доволен и готов платить. Все остальное для производителя не имеет значения.

все то о чем тобой написано чисто субъективные вещи.. и к сути дела не имеют никакого отношения..

[razer]

пора уже прикрывать.. срач как всегда не по теме..

[S_Serg]

Сообщение от alexgop

все то о чем тобой написано чисто субъективные вещи.. и к сути дела не имеют никакого отношения..

Тем не менее, как это ни прискорбно, для производителя только это и имеет значение. Мнение потенциального клиента с деньгами в кармане, готового идти и покупать. Мнение готовых только хорошо поговорить, даже об очень умных вещах, его вообще не интересует.
Это не хорошо,но и не плохо. Просто так устроена жизнь.